本篇文章给大家谈谈地下车位是怎样分摊成本，以及地下车位是怎样分摊成本的对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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地下产权车位分摊土地成本吗
一般地下车位是没有产权证的，只有使用权，因为没有计入容积率，就不应该摊土地成本。如果地下车位有产权证，说明是计入容积率的，就应该摊土地成本。
人防车位 公摊
人防车位是国家空防委员会根据空防御法规定，强制性要求开发商建筑楼房时必建项目。建筑成本打入小区楼房建筑总成本，最后分摊到楼房单元。由业主购买楼房时分摊费用。也就是说：人防车位的归属权归人防委员会。成本分摊给购买楼房时业主。但不能划分成车位，归业主使用。
车位公摊面积怎么计算，车位公摊面积多少合理
一、车位公摊面积怎么计算？
1、对地下室车库所分摊到的面积是非常大的，公摊系数至少都会在1．2以上。所以一般公摊面积都会比套内面积还大。原因：地下室车位所需分摊的公摊部位，除了通常的楼电梯间、风机房风井外，还需要分摊“车道”面积！
2、我们通常来说，11平方米套内面积的车位，公摊面积会在15～17平方米左右，总建面26～28平方米。具体要看这个地下室划分车位的个数，个数约少，那每个车位分摊到的公摊面积就会越大，反正就越小。其实作为车位业主来说，没必要纠结这些，都是按个数买卖的。
3、对车位公摊建筑面积，建筑学术语。即公用分摊建筑面积，指每套（单元）商品房依法应当分摊的公用建筑面积。在日常使用中，一般也简称公摊面积或公摊。根据《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》的规定，商品房销售面积＝套内建筑面积＋分摊的公用建筑面积。
二、车位公摊面积多少合理？
1、车位公摊率没有明确的条款规定，不过一般默认的地上住宅的公摊多层为17％左右，高层则为25％至40％。
2、车位公摊面积分摊的基本原则是：
1）商品房公用建筑面积的分摊以幢为单位。
2）为整栋商品房服务的公用建筑面积，由该栋楼各套商品房分摊；为局部范围服务的公用建筑面积。
3）公用建筑面积按面积比例分摊，公摊后，不划分各套商品房分摊的建筑面积的具体部位，任何人不得侵占或改变原设计的使用功能。
以上我们为大家介绍的是关于车位公摊面积怎么计算，以及车位公摊面积多少合理的相关问题，对于这些问题我们应该有了一些了解吧。公摊面积的大小，所当地的政策是有关系的，我们也不能一概而论，要看情况来决定，希望对大家买车位有一定的帮助。
开发商建造地下人防车位的成本是多少，有没有摊进房价
地下人防工程已经成为现在几乎所有新建小区的标配，如果小区内没有条件建设地下人防工程的也需要将钱交给人防部门作为人防异地建设费使用。所以，开发商与其将钱交给人防部门，还不如自己在小区底下建设人防工程，这样还能将人防工程改造成为地下车位进行销售。
由于人防工程的整体设计与建设的要求比较高，所以地下人防工程的建设成本是高于普通住宅的建设成本的。但就算地下人防工程的建设成本再高，也达不到一个车位的价值，所以开发商在销售地下人防车位的时候是稳赚不赔的。
既然开发商自己承担了地下人防车库的建设成本。那么开发商有没有将这个成本转嫁到购房者的房价当中呢？答案应该是肯定的！只不过开发商的口中是否定的！
其实开发商建设的车库都存在二次收费的情况。不论是车库还是人防都需要大量的建设成本。如果车位卖不出去开发商就要自己承担这部分支出。然而开发商不是活雷锋都会将成本想办法揉进房价当中。也就是说全体业主出钱买了车库和人防。而最后开发商又要将车位卖给业主，这就是典型的二次收费了。
如果业主联合起来和开发商打官司，那么开发商只有自己举证没有将车库和人防的开发成本转嫁到房价当中才行。否则车库和人防就都不能由开发商任意出售出租了。
不可售车位如何分摊开发成本
不可售车位也就是没有产权的车位，属于小区的公共部位，使用权归全体业主所有。开发商在进行销售面积规划的时候，就已经把这部分面积分摊到全体业主的建筑面积里了，同样，不可售车位的开发成本也已经被开发商分摊到房价里了。所以，不可售车位的使用权是业主买下来的。
地下车位是怎样分摊成本和地下车位是怎样分摊成本的的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！