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为什么说折旧可以计入成本或者当期损益
折旧费用计入“累计折旧”科目,并根据用途计入相关资产的成本或者当期损益。
基本账务处理:
借:制造费用(生产用固定资产的折旧)
管理费用(行政用固定资产的折旧)
销售费用(销售部门用固定资产的折旧)
在建工程(用于工程的固定资产的折旧)
研发支出(用于研发的固定资产的折旧)
其他业务成本(经营租出的固定资产的折旧)
贷:累计折旧
固定资产折旧是指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。应计折旧额是指应当计提折旧的固定资产的原价扣除其预计净残值后的金额。已计提减值准备的固定资产,还应当扣除已计提的固定资产减值准备累计金额。
折旧如何记入损益
折旧和摊销应分不同情况归集入不同的成本科目,并按会计分期和相关性进行分配,有在产品和产成品同时参与分配的,还要在两者之间进行合理分配,并不都表现在损益表中。
处理原则顺序如下:
1。折旧/摊销首先按费用分类为管理费用和制造费用。
2。分类为管理费用的在损益表管理费用中反映。
3。制造费用按权责发生制进行归集分配。分配至生产成本各部分。
4。分配至生产成本中制造费用,其中与当期销售对应部分,通过主营业务成本在损益表中反映。
5。分配至生产成本中制造费用,其中与当期销售不对应部分仍然在生产成本中,通过资产负债表中存货反映。
叉车折旧分摊怎入科目
固定资产折旧走的科目应该看固定资产的用途,叉车一般用于车间内搬运物件,其折旧就应放在“制造费用”内。
根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》(中华人民共和国国务院令第512号)第六十条除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限如下:
(一)房屋、建筑物,为20年;
(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年;
(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年;
(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年;(五)电子设备,为3年.
固定资产折旧的纳税筹划方法有哪些
(1)折旧筹划需考虑时间价值
税收筹划的根本出发点是服务于企业的生产经营目标,实际上企业经营活动追求的目标非常复杂,投资报酬率、投资风险、投资回收速度、资本结构等都可能是其考虑的因素。
企业一般按直线法提取折旧,特殊情况(如促进技术进步、环境保护、常年遭受高强度使用或强腐蚀)可以适用加速折旧等。这些方法的差异要求企业在进行筹划时必须对这些具体而复杂的法律条款十分清楚,把握好筹划方法选择的尺度。
在选择折旧方法时,应该将企业全部折旧年限内所产生的折旧额与折旧抵税额按市场利率(投资收益率)进行现值折算,再进行比较。在不违反政策、法规和不损害企业市场信誉的前提下,尽可能延迟税款资金的支付时间。总之,它是一种动态的贴现综合比较,而不是静态的单一价值比较。
(2)折旧方法的筹划
人们一般普遍认为,在比例税率下,采用加速折旧方法比较有利,这可以使纳税人在早期计入更多折旧额,从时间价值的角度来看,取得其资金的时间价值;而在累进税率制中则采用平均年限法有利,可避免利润的波动而提髙所适用税率,从而增加税负。
但对于那些小型企业并非如此,比如税收减免期不宜加速折旧。企业所得税实行比例税率,固定资产在使用前期多提折旧,后期少提折旧,在正常生产经营条件下,这种加速折旧的做法可以递延缴纳税款。
但是有些特殊企业会享受国家若干年的减免税优惠,若企业处于税收减免优惠期间,加速折旧对企业所得税的影响是负的,不仅不能少缴税,反而会多缴税。再如,加速折旧需要考虑5年税前弥补亏损的期限。由于税法对补亏期限作了严格限定,企业必须根据自身的具体情况,对以后年度的获利水平作出合理估计,使同样的生产经营利润获得更大的实际收益。从企业税负来看,在累进税率的情况下,采用直线摊销法使企业承担的税负最轻,而快速折旧法较差。这是因为直线摊销法使企业摊入成本的年折旧额基本相等,能有效地遏制某一年内利润过于集中,适用税率较高,而别的年份利润又骤减的现象,从而使纳税金额较小,税负较轻;相反,加速折旧法把利润集中在后几年,必然导致后几年承担较高税率的税负。
但在比例税率的情况下,采用加速折旧法对企业更为有利。因为加速折旧法可使固定资产成本在使用期限内加快得到补偿,企业前期利润少、纳税少;后期利润多、纳税多,从而起到延期纳税的作用。
企业推迟缴纳所得税,可以视为政府提供的无息贷款,这对企业是有利的。运用加速折旧法计算折旧时,开始的年份提取了更多的折旧,冲减了税基,使得应纳税所得额减少,企业的利润向后顺延;同时可使企业加速对设备的更新,促进技术进步,增强企业发展的后劲。可见,企业可以通过选择加速折旧法,达到节约税款,较好地实现税收筹划的效果。
(3)折旧年限的筹划
一般认为,尽可能在较短的折旧期间内收回投资,有利于税收筹划目标的实现。这存在着两条途径:一是在折旧期间既定的情况下先速折旧;二是在折旧方法既定的情况下选择缩短折旧期限。如果考虑到税收减免等政策的存在(尤其是定期减免政策),减免期间折旧的大小最终对税收负担的影响是无关的,即在减免期间,并不存在折旧抵税效应,那么对企业有利的处理方法是减少减免期间的折旧额,从而在减免期满之后,使折旧抵税作用最大。
客观地讲,折旧年限取决于固定资产的使用年限。由于使用年限本身就是一个预计的经验值,使得折旧年限容纳了很多人为成分,为避税筹划提供了可能性。缩短折旧年限有利于加速成本收回,可以使后期成本费用提前,从而使前期会计利润发生后移。在税率稳定的情况下,所得税递延缴纳,相当于向国家取得了一笔无息贷款。
(4)现行税收政策及运行环境的筹划折旧
主要是用于对固定资产价值补偿,但由于我国现行税法对固定资产的成本补偿主要根据账面成本,在补偿期间如果物价水平发生剧烈变动,将对其有效投资产生影响,可能导致企业税负加重或税收筹划收益丧失。
如果预期物价将长期上升,则应尽快采用加快折旧法,一方面可以加快投资收回速度,将收回的价值补偿用于再投资,减少物价水平上升的投资风险;另一方面可以利用税收挡板效应,延缓税收支付现金流出量,从而使企业在物价上涨前期拥有较多的现金流量进行投资,获得收益再用于后期的税款支付。而预计物价将持续下降,则应采用直线法折旧,这时候可以保证紧缩时期企业税收负担的平均,相对于加速折旧,折旧年限在紧缩后期的税收负担较低,税后利益较大,可以利用其货币价值较高的购买力进行投资更新。
道路计提折旧年限怎么算
一般单位的道路就计入“无形资产——土地使用权”了,不计入固定资产,所以没有折旧,只有摊销。对于土地使用权、商标权、专利权等预计使用年限确定,而且减值风险较低的,可以采用直线法摊销法,直线法摊销法,直线法又称平均年限法,是将无形资产的应摊销金额均衡地分配于每一会计期间的一种方法。其计算公式如下:无形资产年摊销额=无形资产取得总额/使用年限估计道路可以使用的时间(月数),每月进行摊销
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