大家好，关于嘀嗒顺风车分摊高速费很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于嘀嗒顺风车分摊高速费吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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顺风车可以跨省吗
顺风车可以跨省，顺风车并不是在所有省份都能跑的，距统计顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营。上海，广州，成都，杭州，东莞等城市是可以跑顺风车
?顺风车可以跨省接单跑。滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。2019年11月20日起，滴滴顺风车陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。2020年2月19日，滴滴宣布，即日起滴滴将在全国范围内，陆续为坚守服务的滴滴网约车免费安装车内防护膜，以尽可能预防飞沫传播。
私家车可以跑顺风车吗有什么影响吗
私家车当然可以跑顺风车，而且不算营运车辆，不需要注册啥的，也不会强制要求报废车辆。跑顺风车除了自己搭点时间，多跑几公里十公里左右，对自己对车基本没有什么其他影响。
我现在每月顺风单的收入大概在1000块钱左右，刨去我平时加油花的几百块钱，还能剩下400左右的纯利润，还算是挺可观的。
但有一点需要注意一下，顺路程度不高的，建议还是不要去接单了，那样搭的时间又多，多跑的公里数又多，最后一算还没赚多少钱，不值当的。
我现在每天上下班的时候，都会提前看一下顺风单的情况，我接单的要求是顺路程度最少也要在80%以上，而且出发时间要尽可能与我的时间相近。
如果顺路程度在80%以下的，通常都会需要绕道大几公里远去接乘客，还有乘客的目的地一般也会离自己的目的地有几公里远，甚至能到10多公里远。这样一个完整的顺风单下来，自己需要绕道10几公里甚至是20公里，再加上自己搭出去的时间一算，赚的那点钱就有点不值当了。
有很多顺路程度在80%以下的顺风单，那简直就是在瞎凑数，不说出发时间差多少吧，光接送乘客绕的远，比自己要跑的时间还要长。就像下面这个订单，说是顺路程度70%，可你看乘客的目的地，比我目的地还要远起码30公里了，如果接了这个顺风单，先跑出去30公里送乘客，然后再往自己目的地跑，又是30公里。这一来一回就是60公里，起码需要1个小时的时间。耽误自己的事不说，赚的那点油钱都不够贴补的。
从17年开始跑顺风单，到现在陆陆续续的也接过几百单了，目前我的行为分是满分1000分！要说靠这个顺风车赚多少钱，那有点不太现实，主要也就是能贴补一下自己的油钱。
本来每天自己也是要开车上下班的，周末时开车回个老家啥的，顺路的话就接一个顺风单，不仅油钱能贴补回来，顺便还能赚个抽烟钱，何乐而不为呢。
嘀嗒顺风车要双证吗
顺风车是不需要双证的，因为顺风车不属于运营性质，注册网约车就是需要双证的，顺风车是在提前发布行程的前提，然后顺路带的，降低出行成本，分摊路费，这也是国家提倡的，环保出行，网约车是网络运输营运，所以说区别很大，既然不属于营运，当然就不需要双证啦。
大家对现在哈罗顺风车感受怎么样
我觉得这个我比较有发言权。
在滴滴顺风车下线以后，大家对哈罗顺风车的上线都比较期待，毕竟有支付宝做背书。
但是，从2月22号全国上线以后，半个月来的体验，给人的感觉很糟糕！
对车主来说，行程匹配简直就是小学级别的，精准度太低了，发布行程没有自动抢单功能，开车的时候总是要刷新，这对司机来说极不安全！这也就算了！单价那么低，车主的油钱咋来？(要有专车的服务，没有专车的价格)
心累，小单也就算了，对于电车的我来说还是勉强接受，但是限单我又无可奈何了。跑了一趟机场，等半天刷个回程单，结果接单上限。同样的路程，不同的平台，差距咋那么大呢？
对于乘客来说，没有车主愿意接单，打不到车，耽误了行程。
跑顺风车根本就不赚钱，为什么还有这么多的人在抢单子
首先很高兴您能看我到我给您回答的这个问题，大家可以看一下《惠州傲气》就是我。
在这里我先夸一下自己，作为一个资深的拉客仔，跑顺风车如果排除非法营运这个帽子，我觉得月入过万，那是很轻松的一个工作《比在市区跑某滴之类的要轻松得多》
1、先用我自己的想法给大家普及一下跑顺风车能不能赚钱!相信很多人也在，某条或某瓜视频看过很多大神都发跑顺风车一天赚多钱，很多都心动，自己也去跑。结果跑一天下来，都给某化了。
回答一下顺风车如何赚钱：首先要先在顺风车行业赚钱，我个人的想法是，必须要跑专线，这个很重要。
①：什么要跑专线？首先一点是，现在的很多顺风车平台都对每天的接单次数有限制（一般平台一天4-6单），如果是按打游击的方式跑，本来订单价格就便宜，在这么东跑西跑，跑到最后，平台限制不能接单，最后空车回来就划不来了。
②：跑专线的好处？再首先，跑专线，就是为了赚取回头客户，很多客人去了《珠三角区域为例》基本早上去晚上或是第二三天就会返程，记得服务好，车上多很乘客聊天《毕竟是顺风车，还是要多了解乘客信息》好聊了，顺便提下一下加一下V好友，或是自己定制一个名片直接给乘客《加V最好，因为你时不时会发一下行程朋友，乘客会随时知道你还在经营》。按五座车，如果长时间跑一个专线，按每次有一至二位乘客预约，你觉得再拼一到两位乘客，不是很困难的事。
③：为什么要加好友赚回头客户：大家跑过顺风车都知道，现在基本二位数以上的顺风车都很多穷人秒接《只要事去闹市区的独享订单》回头客，你要每次保证乘客的乘车舒适（就是尽量安排熟客坐好的位置）和乘坐时间（时间可以利用起来现在的穷人帮你送一些不是很顺路的单子，有得必有失，不接受反驳）。
④：这个你就知道为什么顺风车那么低也有抢，而且还是秒抢的那种！这个疫情社会，穷人失业负债的人特别多，所有很多人第一个想的就是一辆车，不用风吹雨打，跑一下车。结果跑到最后，不能坚持，跑个寂寞！！！！
最后还是给大家想转职跑顺风车的兄弟一个提醒，顺风车不是你想的那么容易，狼多肉少。地方路程不熟悉，想拼多一单，看多一眼地图，订单就被人家秒了。
最后如果您有什么想法，也可以说出来，大家交流一下
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