老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于品牌使用费的分摊方式和品牌使用费的分摊方式包括的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享品牌使用费的分摊方式以及品牌使用费的分摊方式包括的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
与合同有关的会计科目
合同资产不属于会计科目,企业会计准则第14号--收入(财会[2017]22号)对原收入准则做了重大修订,其中新增了"合同资产"和"合同负债"的概念.本准则自2018年1月1日起施融资租入的固定资产在融资完成后才是产权转移属于承租方的固定资产,未完成前,可以按固定资产管理计提折旧.
融资租入的固定资产会计分录:
1、初始直接费用的会计处理
借:固定资产
贷:银行存款
合同资产对应的会计科目是什么?
2、未确认融资费用的分摊
(1)承租人对每期应支付的租金,应按支付的租金金额:
借:长期应付款-应付融资租赁款
贷:银行存款
(2)根据当期应确认的融资费用金额
借:财务费用
贷:未确认融资费用
3、履约成本的会计处理
借:制造费用
贷:银行存款
6、或有租金的会计处理
借:制造费用
贷:银行存款
电梯费是什么
是电梯的运行电费、维保费、年检费等。
电梯收费国家没有具体的收取标准。下面是某市2014年实施的电梯收费标准：
我市明年1月1日起调整住宅电梯收费标准，今后，高层住宅电梯按家庭人数收费，每人每月最高10元。按建筑面积收费，每月每平方米不超过0.3元。此次调整适用于中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区和高新区。12层及以上的高层住宅电梯收费标准实行政府指导价;多层、小高层、非住宅类电梯收费标准继续实行市场调节价。
高层住宅电梯可按建筑面积收费，也可按业主家庭人数收费。按家庭人数收费的，收费标准由现行的每人每月4元调整为最高不超过10元。按建筑面积收费的，自明年1月1日起，新建住宅的电梯收费标准可在每月每建筑平方米不超过0.3元的范围内，由业主与物业服务企业协商议定。明年1月1日前已投入使用的，原则上按双方约定的收费方式和收费标准收费;对收费标准未达到每月每建筑平方米0.30元且确需调整收费标准的，可根据实际电梯运行成本，经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意，在每月每建筑平方米不超过0.30元的范围内，由双方协商议定收费标准。
电梯电费如何分摊
、写字楼电费分摊
写字楼管理公司按各租户或业主的面积占比来分摊电费并开票收取，和租户或业主签合同定价时，电梯每度的电费要比供电局找公司收的要高一些，因为电费开票是17%的税点，公司一般要盈利一点。
2、商场电费分摊
商场管理公司根据商户的面积占比来分摊电梯电费，如果金额不是很大，可以直接做进商场的经营费用里，不用分摊，这个也属于正常的费用；如果金额是很大的，那就把商户按各电梯所在位置进行区域划分，再按区域各商户面积占比来分摊各电梯的电费。
3、专用电梯电梯分摊
如果有些电梯是某一个商户专用的电梯，其它的商户用得非常少，可以和这个商户签订电梯使用费协议，把电梯电费就直接分摊给这个商户来承担。
4、小区电梯电费分摊
小区电梯电费需要根据当地的政策和物业的规定处理。第一是电梯电费包含在物业费当中了，就是业主每年一次性缴纳全部的费用。这样的好处是节约人工催缴的成本和不便，但是容易收费不透明。第二是电梯电费分层缴纳，就是谁用电最多，就缴纳更多电费，首层的用户不用缴纳电费。
自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理
我每年都要自驾游，也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历，我来回答这个问题。
两家四个人能够同乘一台车，说明互相关系都不错，有人可能不太在乎一起自驾游的费用，一个人大包大揽，这是不太好的方式，而且也不长久，容易产生矛盾，反而让两家人有了隔阂。
也有人会说最好AA制，的确AA制是非常好的方式，但是如何AA制，如何明细下来，我来一一解答。
一、要有团队意识，相互感恩一起出去自驾游，短则三五天，长则一两个月。四个人都要有团队意识，是一个集体。必须有一个核心，任何事情都要实行民主集中制。你们这一车四人，我来给你们做一下分工：
1、车主要是主驾，需要替换的时候，短距离让副驾来开车。
2、必须要有一个副驾，自驾游最累的就是司机，不能全程让一个人驾车，要有替换。
3、必须要有一个管钱管物的司务，AA制缴纳的资金、食物由这个人统一分配；过路费、油费、住宿、停车费等全由这个人来支付，并定期公布账目，所有消费公开透明。
4、必须要有一个领队，这个人是你们这个四人集体的核心，旅游的攻略、路线、行程等都要听这个人的。当然这个人也要充分征求大家的意见，意见统一后，不能轻易更改。
另外，每个人都要有一颗感恩的心，感谢大家一路的相互帮助、相互陪伴、相互支持、相互分担费用，而完成了一次梦寐以求的自驾游。
感谢车主提供了交通工具，让大家一路欢歌笑语，在一起朝夕相处，到达了自己想要去的地方。
感谢司务一路的精打细算、辛勤劳作、联系食宿、购买门票，让大家享受到了一次性价比比较高的旅行。
更要感谢领队一路的策划、操心、精心设计的线路，相互体谅、相互包容、精诚团结，带领大家完成了长途跋涉。
二、车主所要做的工作我多次参加的自驾游中，我们的团队一般情况下是这样做的：旅途中的过路费、加油车主是不掏钱的（只限于车主一人，车主家的其他人员要交费）。
但是车主提前准备和担负下面工作的费用：
1、自驾游前所有交通违章的费用和扣分；
2、车辆的所有保险，并且是在自驾游期间是有效的，如果自驾游期间过了车险的有效期，也由车主想办法交保险。其中保险一定要有：交强险、乘客险、三责险、车损险等；
3、如果需要对车辆提前进行保养、更换轮胎、更换机油、更换润滑油、刹车块、更换电瓶等所有关于车辆保养的费用；
4、准备好拖车绳、各种修车工具、三角架、灭火瓶、备胎、防滑链（根据旅游路线、季节准备）、车载导航、车载音乐、地图、行李箱、折叠椅等相关物品。
5、旅途中车辆发生了故障，如果不是因为事故原因造成的故障，修车费用也应该车主负担。
其实车主准备的这些，花费要比旅途中的加油、过路费、停车费等的AA制分摊的要多出很多，车主可能有点吃亏，不过这个亏一定要吃的，毕竟是自己的车。
三、其他乘车人员担负的费用1、路上集体就餐、住宿、所有的停车费、旅途中超过5000公里需要保养车辆的费用等，四个人全部AA制；
2、住宿因个人原因需要提高住宿档次的，超出部分由个人担负，旅途中独自一人或者只和自己家人一起就餐，费用自理；
3、景区的门票、缆车、摆渡等费用，实行自理。因为有些人的证件可以享受免票或者半票的，也有一些景区对60岁以上的老人免票或者优惠，所以景区门票尽量自理。
4、出行前各自或者一起购买人身意外保险，费用自理。旅途中如果发生意外人身伤害，除了保险公司赔付外，超出费用各自担负。
旅途中的交通违章罚款扣分，由4人一起承担，扣分由4人一起商量折合成货币形式支付给被扣分的司机。虽说违章了是司机的责任，但毕竟不是司机故意的。
5、发生交通事故车辆损伤，除了保险公司赔付以外，其余部分由同车人共同负担。发生了玻璃损伤、轮胎爆破等费用也是4人共同负担。
6、如果有人中途离开，不能一起自驾游，所缴纳的费用不退。
四、担任司务的人应做到：1、账务公开，费用透明，定期公布经费使用情况。
2、尽量提前在网上定好食宿，与大家一起商量，做到物美价廉，能节省费用的尽量帮大家节省。
3、安排食宿的时候，多考虑一下老人、司机、身体不适者。
4、其他人员也要对司务充分信任，互相之间不要猜忌，本着用人不疑疑人不用的原则。
结语：自驾游要想成为一次愉快之旅、和谐之旅，在各自分担费用上有时会是一个关键因素。各种费用的分担，一定要在旅游前商量好，大家都同意再执行。旅途中增加了没有预算的费用，领队一定要和大家一起沟通。
这是我自驾游费用分配的经验，也许不太合理，可能还有不尽人意的地方，欢迎大家补充、指正。
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电梯年检费是质检部门向小区物业公司收取的费用一般情况下此费用是包括在物业管理费中的因为多数的电梯小区在申报物价部门物业费时包含了电梯运行维护费用的所以这个费用应当不由业主进行分摊（有特别说明的除外）也有的地区也有把物业费与电梯使用费分开收取的但收取的电梯使用费也是包含有日常维护年检的费用的
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