今天给各位分享车损分摊的知识，其中也会对车损的内容进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、交通事故双方各一半责任怎么理赔
- 2、车险，双方车辆同时承保车损及第三者险，怎样划分赔偿，是不是车损赔车损，三者赔三者险？请教一下
- 3、车损折旧怎么理赔
- 4、车险全损按照保额的多少赔付？
- 5、交强险三者物损和车损怎么分摊
- 6、三方事故,甲乙同等责任,丙方无责,且车损都超过5千元,请问交强险如何赔付
交通事故双方各一半责任怎么理赔
交通事故认定中，各付一半责任，理赔方式是保险公司赔偿后，不足部分，一人承担一半的责任。被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币；财产损失赔偿限额2000元人民币。按照现行保险公司的相关规定和理赔程序，因是同责，双方的车损和人员伤害的损失，首先在交强险的限额赔款中，不按比例给予先行赔偿。双方余下不足部分再按照同责，各自承担50%的比例进行分摊总的损失款项。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
车险，双方车辆同时承保车损及第三者险，怎样划分赔偿，是不是车损赔车损，三者赔三者险？请教一下
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如车险同责：双方损失各在2000元以内由交强险互碰自赔，双方各自拿着事故责任向承保公司提出自己车辆损失索赔，如双方损失各自或单车超两千以外，两千以内损失互碰自赔，超两千以外部分按事故责任比例摊派(主责承担70%，次责30%，同责50%)，超出部分走商业险赔付。交强险限额达到本次事故按最高限额赔付，本次事故中保险责任终止。交强险不累计，在承保责任期限内，每次涉及第三者的事故均可使用。
具体赔偿依条款。简单来说就是扣除交强险赔偿的4000元后，按责任比例分摊。他买了交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险的话，他可以得到赔偿：2000+(20000+30000-4000)*50%=25000元。
如果还超出了预算用了3000的话那么就得你陪他30000-25000×0.2=1000的赔偿！
车损折旧怎么理赔
事故车折旧赔计算方法：财产损失=原物价值-残存价值。确定车辆预计残值，一般按5%的残值率计算。确定折旧方法。计提折旧。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。
法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
拓展资料：
折旧费计算是企业经济活动分析的一项极为重要内容。所谓折旧是指将某一资产的价值，在一定时间内，以某种方式逐年分摊掉，每年冲销的费用是从税前收益中提取的。借助于折旧回收投资有两种方式：一种是回收投资的账面值，另一种是回收投资的全部现时价值。折旧具有如下意义：
1）折旧是收回投资的最根本途径：
2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：
3）折旧影响企业应付所得税款：
4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；
5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；
6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。
有关汽车折旧的几个基本概念：
汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值，当汽车价值增加或减少时，折旧基数也随之变化。
账面残值是指汽车使用期终时的账面价值，主要用于财务计算，它并不等于此时的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值。
估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价。
实际残值是指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格。
折旧寿命是指完全回收汽车投资的时间长度。它一般不等于汽车投资有效使用期，也不等于汽车实际使用寿命。
折旧率是指每期折旧金额占总折旧基数的百分比。
折旧费计算
1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；
2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。
3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。
车险全损按照保额的多少赔付？
关于您的问题我做如下解答，希望可以帮到您，了解更多知识。
车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。全部损失：赔款＝保险金额－被保险人已从第三方获得的赔偿金额－绝对免赔额。《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2020版）》第十八条规定“机动车损失赔款按以下方法计算：（一）全部损失：赔款＝保险金额－被保险人已从第三方获得的赔偿金额－绝对免赔额。（二）部分损失.被保险机动车发生部分损失，保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿：赔款＝实际修复费用－被保险人已从第三方获得的赔偿金额－绝对免赔额。（三）施救费。施救的财产中，含有本保险合同之外的财产，应按本保险合同保险财产的实际价值占总施救财产的实际价值比例分摊施救费用。”第十九条规定“被保险机动车发生本保险事故，导致全部损失，或一次赔款金额与免赔金额之和（不含施救费）达到保险金额，保险人按本保险合同约定支付赔款后，本保险责任终止，保险人不退还机动车损失保险及其附加险的保险费。”
具体能赔多少，请按照保险合同的具体约定进行赔偿。
另外，值得注意的是，2020年的车险改革对理赔的影响。
2020年9月19日前购买保单按照保险合同进行赔偿，2020年9月19日全国实行车险综合改革，按照车损险保额进行赔付。
2020年9月19日全国实行车险综合改革，在保费总体下降的基础上，大幅扩展了保险责任。一是提高交强险责任限额。交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，无责任赔偿限额从1.21万元提升到1.99万元，预期赔付率上升至106%。二是大幅扩展商业险的保障。车损险主险条款在现有保险责任基础上，还增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等6个方面的保险责任。尤其是发动机涉水责任的增加，此次改革将发动机涉水附加险责任并入主险，车主无需另外购买。三是简化保险条款。删减了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，通过简化保险条款内容、扩大保险责任，进一步减少理赔争议。四是提高三责险责任限额。改革后的商业三责险责任限额从5万元至500万元档次，提升到10万元至1000万元档次，满足消费者更高的风险保障需求。
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交强险三者物损和车损怎么分摊
1，A,B双方互陪，超出交强险部分由商业险的第三者责任保险赔付（商业险按事故责任比例赔付）
路边房屋为固定物，损失由甲乙双方按各自50%比例承担。此部分计算时为避免混乱，要单独核算
A 交强险赔付B车损及房屋损失的一半，因B无车损所以A 交强险赔付房屋损失 1500/2=750
B交强险赔付A车损及房屋损失的一半
即2200+1500/2=2950
因交强险三者财产损失最高赔付2000元
所以2950-2000=750超出部分由B商业险赔付
由于B未上三者不计免赔 且双方同等责任
B保险公司赔偿商业损失750*（1-15）=637.5
B自己负担750-637.5=62.5
希望对你有所帮助
三方事故,甲乙同等责任,丙方无责,且车损都超过5千元,请问交强险如何赔付
机动车交强险互碰赔偿处理规则（2009版）
一、标准处理机制
（一）均投保了交强险的两辆或多辆机动车互碰，不涉及车外财产损失和人员伤亡
1．两辆机动车互碰，两车均有责
双方机动车交强险均在交强险财产损失赔偿限额内，按实际损失承担对方机动车的损害赔偿责任。
例1：A、B两车互碰，各负同等责任。A车损失3500元，B车损失3200元，则两车交强险赔付结果为：
A车保险公司在交强险项下赔偿B车损失2000元；B车保险公司在交强险项下赔偿A车损失2000元。
对于A车剩余的1500元损失，按商业险条款规定，根据责任比例在商业车险项下赔偿。即如A车投保了车损险、B车投保了商业三者险，则在B车的商业三者险项下赔偿750元，在A车的车损险项下赔偿750元。
同时满足以下条件的事故，适用《机动车交强险财产损失互碰自赔处理办法》中规定的方式处理:
1．两车或多车互碰，各方均投保交强险；
2．仅涉及车辆损失（包括车上财产和车上货物）、不涉及人员伤亡和车外财产损失，各方损失金额均在2000元以内；
3．由交警认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的法律法规自行协商确定各方均有责任（包括同等责任、主次责任）；
4．当事人各方对损失确定没有争议，并同意采用“互碰自赔”方式处理。
2．两辆机动车互碰，一方全责、一方无责
无责方机动车交强险在无责任财产损失赔偿限额内承担全责方机动车的损害赔偿责任，全责方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担无责方机动车的损害赔偿责任。无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。
例2：A、B两车互碰造成双方车损，A车全责（损失1000元），B车无责（损失1500元）。设B车适用的交强险无责任赔偿限额为100元，则两车交强险赔付结果为：
A车交强险赔付B车1500元，
B车交强险赔付A车100元。
B车对A车损失应承担的100元赔偿金额，由A车保险公司在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。
3．多辆机动车互碰，部分有责（含全责）、部分无责
（1）一方全责，多方无责
所有无责方视为一个整体，在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内，对全责方车辆损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任；全责方对各无责方在交强险财产损失赔偿限额内承担损害赔偿责任，无责方之间不互相赔偿。无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在本方交强险相应无责任财产损失赔偿限额内代赔。
例3：A、B、C三车互碰造成三方车损，A车全责（损失600元），B车无责（损失600元），C车无责（损失800元）。设B、C车适用的交强险无责任赔偿限额为100元，则赔付结果为：
A车交强险赔付B车600元，赔付C车800元，
B车、C车交强险分别赔付A车：100元，共赔付200元。由A车保险公司在本方交强险两个无责任财产损失赔偿限额内代赔。
（2）多方有责，一方或多方无责
所有无责方视为一个整体，在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内，对有责方损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任；有责方对各方车辆损失在交强险财产损失赔偿限额内承担损害赔偿责任，无责方之间不互相赔偿。无责方车辆对有责方车辆损失应承担的赔偿金额，由各有责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。
多方有责，一方无责的，无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以交强险无责任财产损失赔偿限额为限，在各有责方车辆之间平均分配。
多方有责，多方无责的，无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和为限，在各有责方车辆之间平均分配。
例4：A、B、C、D四车互碰造成各方车损，A车主责（损失1000元），B车次责（损失600元），C车无责（损失800元）、D车无责（损失500元）。设C、D两车适用的交强险无责任赔偿限额为100元，则赔付结果为：
1.C车、D车交强险共应赔付200元，对A车、B车各赔偿（100＋100）/2＝100元，由A车、B车保险公司在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。
2．A车交强险赔偿金额＝B车损核定承担金额＋C车损核定承担金额＋D车损核定承担金额
＝（600－100）＋800/2+500/2＝1150元
3.B车交强险赔偿金额＝A车损核定承担金额＋C车损核定承担金额＋D车损核定承担金额
＝（1000－100）＋800/2+500/2＝1550元
（二）均投保了交强险的两辆或多辆机动车互碰，涉及车外财产损失
有责方在其适用的交强险财产损失赔偿限额内，对各方车辆损失和车外财产损失承担相应的损害赔偿责任。
所有无责方视为一个整体，在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内，对有责方损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任。无责方之间不互相赔偿，无责方也不对车外财产损失进行赔偿。
无责方车辆对有责方车辆损失应承担的赔偿金额，由各有责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。
例5：A、B、C三车互碰造成三方车损，A车主责（损失600元），B车无责（损失500元），C车次责（损失300元），车外财产损失400元。则A车、B车、C车的交强险赔付计算结果为：
（1）先计算出无责方对有责方的赔款
B车交强险应赔付A车、C车各100/2＝50元。由A车、C车在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。
（2）有责方再对车外财产、各方车损进行分摊
A车交强险赔款＝（500＋400）/2+(300-50)＝700元
C车交强险赔款＝（500＋400）/2+(600-50)＝1000元
（3）计算有责方交强险和代赔款之和
A车交强险赔款＋代赔款＝700＋50＝750元
C车交强险赔款＋代赔款＝1000＋50＝1050元
（三）均投保了交强险的两辆或多辆机动车发生事故，造成人员伤亡
1.肇事机动车均有责且适用相同责任限额的，各机动车按平均分摊的方式，在各自交强险分项赔偿限额内计算赔偿。
例6：A、B两机动车发生交通事故，两车均有事故责任，A、B车损分别为2000元、5000元，B车车上人员医疗费用7000元，死亡伤残费用6万元，另造成路产损失1000元。则A车交强险初次赔付计算结果为：
①B车车上人员死亡伤残费用核定承担金额＝60000/(2-1)＝60000元
②B车车上人员医疗费用核定承担金额＝7000/(2-1)＝7000元
③财产损失核定承担金额＝1000/2+5000/(2-1)＝5500元(超过财产损失赔偿限额，按限额赔偿，赔偿金额为2000元)。
A车交强险赔偿金额＝60000+7000+2000＝69000元其中，
A车交强险对B车损的赔款＝2000×[（5000/(500+5000)）＝1818.18元;
A车交强险对路产损失的赔款＝2000×[500/（500+5000）]＝181.82元。
2.肇事机动车中有部分适用无责任赔偿限额的，按各机动车交强险赔偿限额占总赔偿限额的比例，在各自交强险分项赔偿限额内计算赔偿。
例7：A、B、C三车发生交通事故，造成第三方人员甲受伤，A、B两车各负50％的事故责任，C车和受害人甲无事故责任，受害人支出医疗费用4500元。设适用的交强险医疗费用赔偿限额为10000元，交强险无责任医疗费用赔偿限额为1000元，则A、B、C三车对受害人甲应承担的赔偿金额分别为：
A车交强险医疗费用赔款＝4500×[10000/（10000+10000+1000）]＝2142.86元。
B车交强险医疗费用赔款＝4500×[10000/（10000+10000+1000）]＝2142.86元
C车交强险医疗费用赔款＝4500×[1000/（10000+10000+1000）]＝214.28元
3．支付、垫付抢救费金额参照以上方式计算。
二、无责财产赔付简化处理机制
（一）适用条件
同时满足以下条件的双方或多方事故，适用无责财产赔付简化处理机制：
1．两方或多方机动车互碰，各方均投保交强险；
2．交警认定或根据法律法规能够协商确定事故责任，部分有责、部分无责。
3．无责方车号、交强险保险人明确。
（二）基本原则
1．无责代赔仅适用于车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡部分不进行代赔。
2．对于应由无责方交强险承担的对有责方车辆损失的赔偿责任，由有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔。代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和，在各有责方之间平均分配。
3．各保险公司之间对代赔金额进行分类统计，但不进行清算。
4．有责方代赔的部分不影响交强险费率浮动。
5．各无责方车辆不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算。
（三）基本流程
1．出险后，由有责方向其承保公司报案，无责方不必向其承保公司报案。
保险公司接报案时应提醒客户注意记录对方车牌号、被保险人名称、驾驶证号码、联系方式、交强险保险公司等信息。
当事人根据法律法规自行协商处理事故或要求自行协商处理的，应指导客户填写《机动车交通事故快速处理协议书》。
2．原则上由有责方保险公司对双方车辆进行查勘、定损，拍摄事故照片，出具查勘报告、定损单，查勘报告和定损单应由当事人签字确认。
3．对于本应由无责方交强险承担的对有责方车损的赔偿责任，由有责方承保公司在本方交强险无责任财产损失代赔偿限额内代为赔偿。
有责方交强险项下合计赔款为：
①有责方交强险赔款＝其他有责方车损核定承担金额＋无责方车损核定承担金额＋车外财产损失核定承担金额（≤2000元）
②有责方保险公司无责代赔部分＝有责方车损（≤无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数）
③有责方保险公司交强险合计赔款＝①+②
4．为准确统计无责代赔数量和金额，有责方保险公司应对代赔款项加注“无责代赔”标识，并在查勘报告、业务系统中记录无责方车号、保险公司名称。
5．有责方保险公司代赔后，应将无责方车号、代赔金额等有关数据上传至交强险信息平台。
（四）注意事项
1．当事人协商确定事故责任的，保险公司有权通过查勘、比对等方式，对事故原因和协商结果进行核实。
2．满足无责代赔条件，无责方已经支付赔款，并向己方保险公司索赔的，应提供付款证明或有责方保险公司未代赔的证明材料。
3．对于人员伤亡损失，有责方保险公司原则上不予代赔，仍应由无责方被保险人或其授权委托人向其承保公司索赔。
对于不符合无责代赔条件，仍需无责方自行向其承保公司索赔的，应及时告知双方当事人。
三、特殊情况处理
（一）一方投保交强险，一方仅投保商业险或无保险的机动车发生事故
1．一方机动车投保交强险，另一方仅投保商业险
依照《条例》，军队、武警机动车参加交强险的办法由中国人民解放军、中国人民武装警察部队另行规定。在相关规定出台前，对于仅投保商业三者险的军队、武警机动车，与投保交强险的车辆互碰，按以下方式计算赔偿：
（1）对于军队、武警车辆，按照其所投保商业险条款和特别约定的规定计算赔偿。
（2）对于与军队、武警车辆碰撞的车辆，在计算其车损险赔款时，根据损失补偿原则，不扣除对方交强险应赔偿部分。
（3）两车同时碰撞车外财产或行人，按照事故责任比例，承保交强险的在交强险限额内承担受害人的损失，承保原商业三者险的在商业险限额内按条款规定承担受害人的损失。
例8：A、B共同造成车外财产C的损失，A主责，B次责，C损失5000元。交警调解确定A承担60％的损失，B承担40％的损失，A投保了交强险，B为军队车辆，未投保交强险。则A交强险对C的赔偿金额应为：
5000×60％＝3000元2000元（交强险财产损失赔偿限额）
因此，A交强险对C的赔偿金额为2000元。
2．一方机动车投保交强险，另一方无保险
2006年10月1日以后发生保险车辆与应投保而未投保交强险的机动车碰撞的事故，所有无保险的机动车均视同投保交强险参与赔款计算。
（1）原则上认为无保险车辆应该承担相当于交强险的赔偿责任。在计算本方车损赔款时，应当扣除对方相当于交强险的赔偿金额。
（2）但如果本车损失确实不能得到对方相当于交强险赔偿（如已按交警调解结果履行赔偿责任，或法院判决未要求对方承担相当于交强险的赔偿责任），可由本方交强险先行代为赔付。
对方无责，保险公司可先行在另一个交强险无责任赔偿限额内赔付全责方的本车车损和车上人员伤亡损失（道路交通事故社会救助基金成立后，由基金垫付的抢救费部分应予扣除）。
对方有责，保险公司可先行在另一个交强险赔偿限额内赔付本车车损和车上人员伤亡损失。
（3）为准确统计代赔数量和金额，应对代赔款项加注“无保险代赔”标识，代赔部分在另一个交强险限额内列支。
（4）保险公司代赔后应要求被保险人签具权益转让书，转让追偿的权利。
（5）应注意防范无保险车辆惧怕罚款，已私下向被保险车辆支付赔款，被保险人又向保险公司重复索赔的情况。
（二）关于挂靠同一单位的机动车互碰的赔偿方式
对于被保险人（营业性车队、挂靠单位等）为同一人，但投保人（所有人）为不同自然人的机动车互碰，可按互为三者的原则，由各方机动车交强险在其分项赔偿限额内，按实际损失承担对方机动车（车辆、车上人员、车上财产）的损害赔偿责任。
注：此种处理方式仅适用于投保人在投保时如实向保险人告知了车辆属于挂靠的情况，并且在保险合同中明确体现。如果在保单中体现为投保人完全相同（即不能体现出实际的所有人），则将视互碰的各车为同一被保险人所有，不能在交强险项下进行赔偿。
（三）经交警调解或当事各方协商，由各方机动车承担本方车辆损失
符合《机动车交强险财产损失互碰自赔处理办法》适用条件的，按照《办法》规定处理。
不符合《办法》适用条件的，当地行业协会有相关规定的，按行业协会相关规定处理。行业协会没有相关规定的，按以下方式处理：
1．能够找到事故对方机动车并勘验损失的，对事故对方车辆损失在本方交强险赔偿限额内计算赔偿，超过限额部分在商业车险项下按过错责任比例计算赔偿。
例9：A、B两车互碰，各负同等责任。A车损失3500元，B车损失3200元，交警调解结果为各自修理本方车辆。在能够勘验双方车辆损失的情况下，A车保险公司在交强险项下赔偿B车损失2000元；B车保险公司在交强险项下赔偿A车损失2000元。对于A车剩余的1500元损失，如A车投保了车损险、B车投保了商业三责险，则可以在B车的商业三责险项下赔偿750元，在A车的车损险项下赔偿750元。
2．事故对方已无法找到并勘验损失，被保险机动车无法得到对方赔偿的，可对被保险机动车的车辆损失在本方机动车交强险赔偿限额内计算赔偿，超过限额部分在本方机动车商业车损险项下按条款规定计算赔偿。
例10：A、B两车互碰，各负同等责任。A车损失3500元，B车损失3200元。交警调解结果为各自修理本方车辆。在无法找到B车勘验损失的情况下，A车保险公司可在交强险项下赔偿A车损失2000元。对于A车的剩余的1500元损失，如A车投保了车损险，则在A车的车损险项下按条款规定计算赔偿。
四、理算程序
第一步：确定哪些损失属于本方机动车交强险受害人的损失；
第二步：判断是否满足无责代赔处理机制，如满足，按简化方式计算。如不满足则进入以下步骤；
第三步：确定本方机动车交强险项下的分项核定损失承担金额。根据肇事机动车的分项赔偿限额占总分项赔偿限额的比例分摊，各方机动车适用限额一致的，按平均分摊的方式计算；
第四步：对于分项核定损失承担金额没有超过交强险赔偿限额的，按分摊结果赔付；分项核定损失承担金额超过交强险赔偿限额的，在交强险限额内，按受害人分项核定损失承担金额占总分项核定损失承担金额的比例分摊；
第五步：判断交强险限额是否用足，若有受害方没有得到全额赔付，同时又有需赔付方交强险限额未用足，则在交强险限额内补足。对于待分配的各项损失合计没有超过剩余赔偿限额的，按分配结果赔付各方；超过剩余赔偿限额的，则按每项分配金额占各项分配金额总和的比例乘以剩余赔偿限额分摊；直至受损各方均得到足额赔偿或应赔付方交强险无剩余限额。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
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