天津家里安装充电桩有峰谷电价差？
天津家里安装充电桩没有峰谷电价差。充电桩是随着户主的主用电性质去走，比如说你是居民，你申请的充电桩，你的这个充电桩的这块表的电价就是居民用电，那如果你是个商铺，你申请了充电桩你的电价就是商业性质。居民充电桩电表用电执行合表电价，每度0.588元，不存在有阶梯电价，电费按该电表上的计量电度乘以电价来计费收取。
江苏新能源汽车充电电价？
江苏省物价局近日确定了江苏省新能源汽车充换电及服务价格，其中，电压等级为1-10千伏的执行0.667元/千瓦时，电压等级为20-35千伏以下的执行0.661元/千瓦时，不执行峰谷分时电价。换电服务费按车辆行驶里程收取，充电服务则按电度收取。
西安个人充电桩峰谷电价？
充电桩用电属于大工业用电。目前西安市充电桩大工业电价执行峰平谷电价，峰时段为8：00-11:30，18:30-23:00，电价0.8669元/度；谷时段为23:00-23:59，00:00-7:00，电价0.2335元/度；平时段为7:00-8:00，11:30-18:30，电价0.5502元/度。从时间段上，可以看出，在居民用电高峰时，给电动汽车充电电价最贵，晚上11:00后至第二天早上7:00前充电最便宜。对于个人在小区安装的充电桩，如果是由物业收费的，按供电部门规定一般是不能享受峰平谷电价政策的。
企业购买新能源汽车的利弊？
新能源汽车的利与弊：新能源汽车有节能、环保的优点，又有续程短的缺点。新能源汽车优点：新能源汽车动力来源，是电动的，所以不用烧油，油耗为零。污染小，较环保，也大大降低人们的出行成本。从客观的角度来说，新能源汽车有利于保护环境，不会制造太多的污染物。1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车采用动力电池组及电机驱动动力，可以说是零尾气排放，零污染。2、噪音低。相比燃油车，新能源汽车的噪音就要小得多。3、保养方便。不像传统的燃油汽车，保养发动机的时候需要更换机油，滤芯等等。不繁琐。4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。5、国家补贴政策。摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。新能源汽车缺点：1、续航里程短。国内电动车的续航里程为150公里。实际上路，差不多是在120公里左右。这也就是在市内家门口的地方转转，根本跑不了长途。2、充电时间长。正常充电实在8个小时，快速充电也需要2-3个小时。普通燃油车辆加一次油也就是5-10分钟的时间。3、电池组受温度影响大。在北方气候寒冷的地区，新能源汽车的续航里程会大打折扣。这无疑就限制了新能源汽车的适用范围。4、充电设施不完善。目前国内的充电桩并不普及，这无疑限制了新能源汽车的出行距离。
汽车充电优惠时段自动变换的吗？
充电桩峰谷电价会自动切换的。申请安装充电桩时，供电所会安装专用的峰谷电表，此电表会按照规定的峰谷时段划分，自动计算每天峰段和谷段的用电量，按照峰段的加价和谷段的优惠，自动算出峰段和谷段的电费，上传到供电所，用户可以从网上国网看到每天峰谷段用电量。
江苏充电桩峰谷电价？
高速服务区充电站执行全省统一价格，分别为：峰时（8:00-12:00）（17:00-21:00）1.7697元/千瓦时，平时（12:00-17:00）（21:00-24:00）1.3418元/千瓦时，谷时（0:00-8:00）1.0139元/千瓦时。对市区自建运营的充电设施，供电公司调整充电汽车充电服务费，包括电费和服务费两部分，其中电费为0.6418元/千瓦时，服务费分别为0.65元/千瓦时（低功率慢充、七座以下纯电动汽车）、0.70元/千瓦时（大功率快充、七座以下纯电动汽车）、0.60元/千瓦时（七座以上纯电动汽车