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分摊过路费算非法营运吗(分摊油费过路费算非法营运吗)

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本篇文章给大家谈谈分摊过路费算非法营运吗,以及分摊油费过路费算非法营运吗对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. 现在滴滴顺风车是如何规定的,还属于非法营运吗
  2. 顺风车主恶意收取高速费合法吗
  3. 最近一男子做顺风车被罚一万元,请问顺风车属于违法营运吗
  4. 自驾游如何合理地分摊旅途费用
  5. 滴滴顺风车收费包括高速费吗

现在滴滴顺风车是如何规定的,还属于非法营运吗

非法与合法,这个不需争论。

如果大家有有兴趣,应该讨论的是,顺风车的存在,到底是在解决什么问题?

一:多人合乘,低碳出行,减少不必要的车辆行驶,对道路减负,对污染排放,都有益。

矛盾焦点:明明各方都有益,为什么要限制司机的接单次数。

难道说一天做一件好事是好事,一天做十件好事就是沽名钓誉?

显然这个说法在逻辑上说不通。

二:乘客在家里,甚至是在被窝里下单,司机上门来接,请问这个顺风车,是顺谁的风?

顺司机的吗,显然不是,那就只有一个结果,顺乘客的风!

乘客在付出远低于出租车,网约车的价格,得到的是等同于出租车,网约车的服务。

这就太搞笑了,顺风车低价运行,居然还是顺乘客的风。

所以这个接单流程在操作逻辑上,也说不通。

说法不通,操作流程也不通。

但顺风车的三国演义依旧在进行着,你来我往,争得不亦乐乎。

为什么,每个平台都清楚。顺风车可以披着低碳出行的虎皮,平台占着大义在大把赚钱。

当然,平台不会这么说,他们可以拿出很多报表数据来跟你说,你只看到我们平台赚钱,但我们的运营成本也是要真金白银的拿出来的。

有理由相信,哪怕是平台一分钱没赚,或者是倒亏钱在运营。各个平台间依旧会争个面红耳赤。

因为流量,因为估值,就足以让他们奋不顾身冲进这个战场了。

虎皮有了,乘客有了,还有另外一环。

司机们何苦来哉,来听你的使唤,去辛辛苦苦的风里雨里的来赚这仨瓜俩枣,难道司机们都穷疯了?

对,你没理解错,司机们就是穷疯了!

如果你不是因为穷,想赚点钱,想省点钱,你下班不开着空调听着音乐,乐悠悠的开车回家。

你何苦在严禁停车的路段停车,焦虑不安的等乘客。

你何苦在陌生的小巷,冒着进退两难的可能冲进去,还不是因为乘客定位在这里。

你何苦在属于自己舒适的封闭空间里拉一个抠脚大汉。

一切的一切,不都是为了那仨瓜俩枣吗?

为啥,还不是我一无所长,想搞副业,就只有这么一辆破车吗!

如果哪一天顺风车平台被关闭了,那可就连这仨瓜俩枣的散碎银子也赚不来。

你看看现在外卖小哥的处境,就都明白了。

顺风车主恶意收取高速费合法吗

顺风车司机收取高速通行费是合理的。顺风车是不以营利为目的的合乘行为,主要目的是为了分摊出行费用。顺风车司机收取的费用一般是不包括通行费的,如果出行期间因为通行高速公路而产生通行费用,是要与乘客进行分摊的,这一行为在巡游出租车和网约出租车的收费规则中也是适用的。

最近一男子做顺风车被罚一万元,请问顺风车属于违法营运吗

这个问题讨论了很多次,我想说说我的想法,顺风车如果定义非法营运不妥,顺风车不以盈利为目的,只是顺带分摊油费,过路费,如果为了顺风车拉乘客会去办营运证吗?没这么傻的人。社会在进步,发展,有很多新生事物,需要新的法律法规来规范,如果顺风车属于非法营运,春节期间那些顺风车给很多人带来方便的时候是不是应该取消?国家交通部门也鼓励顺风车,每天限制接单次数,但是,各个地方不一样,宽容的地方不会去处理这种顺风车行为,所以,法治跟上时代的步伐更利于社会的进步,如果定义顺风车非法,那这些顺风车平台为何能够面市?为何不取缔?这就需要相关部门制定一些明确的法规,你不含糊,司机乘客就不含糊,如果确实违背,该怎么处罚怎么处罚。网约车我们要看到积极的一面,解决了大量就业问题,解决了出行问题,如果靠以前的思维,出租车承揽出行问题,怎么会出现打车难问题?网约车有利有弊,在发展的过程中,有的地方制定的措施比较严格,这个需要国家统一法规,包括保险公司要跟进,几方商谈,沟通,制定一个比较完善,合理,合法,保障司机,乘客利益,安全的法律法规,这个时间也许会很长,我相信,解决好了,更利于社会的进步,更利于大家的出行,更有力保障大家的安全。

自驾游如何合理地分摊旅途费用

我是一个经常自驾旅行也很喜欢自驾游的老司机,不过绝大多数的旅程,都是带着自己的家人出发,很少跟朋友一起同车旅行,对于这个问题,分享一下我的看法和做法。

自驾游会有哪些旅途费用?

1、住宿的费用,如果是几个同姓朋友,那还可以拼房,如果是家庭,则需要按家庭分房间。

2、餐饮的费用,一般都是一起吃饭,炒几个菜这样的。

3、门票的费用。

4、车辆的燃油费、高速通行费、停车费等。

5、车辆可能出现的违章罚款、故障维修、保养等费用,尤其是长距离的自驾游,很多人习惯在出发前或者返程后做一次全面的保养。

通常情况下,朋友一起旅行,AA制是最常见的做法,对于费用的支出,可以按参考以下做法

1、住宿费按人头AA,如果是两个家庭出游,则各自支付就好了。

2、门票费用各自按需支付,想游览景点的就自己买票。

3、餐饮费用,一般都是一起拼餐的方式,按人头AA就好了,我们一般未成年的孩子不计算入内。

4、如果是跟1、2个朋友一起同行,或者两个家庭同行,那么燃油费、过路费、停车费采用AA制分摊,如果是自己一个人带着3、4个朋友一起出行,则可以车主不负责油钱和过路费,这笔费用由搭车的几个人分摊。

5、车辆的保养、配件的更换、维修等费用支出,由车主自己负责。

务必签署《共同自驾游免责协议》

去年发生过这样一个悲剧,四个成都女孩自驾进藏,一车人掉到江里,无一生还,在给四个家庭带来悲痛的同时,也给车主的家庭惹来了不小的麻烦,因为在这种事故中,车主和司机是要为乘客的安全承担法律责任和赔偿义务的。

朋友一起自驾出行,每年都会有这样的悲剧发生,每年也都会有因为搭车出行,出现交通事故和人员伤亡后,对车主和司机本人及家属进行索赔的案例,令人苦不堪言。

对于这样的问题,通常的做法是在出行之前签署双方同意的《自驾游免责协议》,确认一旦出现任何意外事故和人生伤亡,互不追责,这样的方式才可以避免出现上述那样的问题出来。

只是,你会签这样的协议吗?

一定要购买自驾游保险

现在很多保险公司都推出了按天、按人头计费的自驾游保险套餐,提供全面的意外风险保障,我每次出游都会购买这类保险,跟朋友一起自驾旅行,就更需要购买了,这类保险,可以由车主一起购买,费用分摊就可以。

我自己的做法

偶尔一两次我带着一家人出去旅行,带上一个朋友,那么车辆有关的费用,都不会让他掏一分钱,毕竟,能够让我愿意带着一起去冒险的朋友,关系一定很铁!

何况,不带人家,自己该花的油费、过路费、停车费一分钱也少不了,不如做个人情了。

如果是几个朋友拼车自驾游,我们通常是不让车主出油钱、过路费和停车费,由其他几个人分摊,不过车辆的违章罚单、保养、维修的费用,就由车主自己解决了。

我是元宝爸爸,亲子旅行家,多平台原创作者,分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识!欢迎关注我,留言咨询或讨论。本文系原创,抄袭必究!

滴滴顺风车收费包括高速费吗

包括,滴滴顺风车是不需要给高速费的,但是要分情况的,如果是市内行程中,有高速费、过桥费,司机与乘客是可以友好协商,分摊付费的方式,所以,要提前沟通清楚路线以及费用的付款方式,如果是跨城的行程中,高速费以及过桥费都是包含在车费中的,不需要乘客额外支付。

顺风车本身是一种相互拼车分摊费用的出行方式,不是以盈利为目的的出行,所以,关于高速费、过桥费等这些费用,是要乘客提前要跟司机沟通清楚的,跨城还好说,但是市内的话,沟通不好,中途出现什么分歧,造成的影响也不太好。

关于分摊过路费算非法营运吗,分摊油费过路费算非法营运吗的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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