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暖气表的热量是什么意思
暖气热量表是安装在每户暖气管道上的热量计量仪表，它计算的是进入用户家中的热水，通过散热器释放的热量，不存在热量进入用户前的各种损耗及分摊，是真正意义上的一户一表。
1公斤煤比1公斤纸燃烧剩下的灰烬重，但为什么煤产生的热量比纸多这些热量从何而来
简单来说，煤炭的热值或者说燃烧值高于纸，标准煤的燃烧值为2.93×10^7焦耳/千克（即7000千卡/焦耳），而普通纸的燃烧值约为1.35×10^7焦耳/千克。因此，同样燃烧一公斤，标准煤所释放出的能量大约是纸的2倍。
从化学角度来看，物质的燃烧是氧化还原反应，化学键会发生重组，不稳定并且内能较高、键能较低的物质将会转变为稳定并且内能较低、键能较高的物质，由此会释放出能量。如果要说这些化学燃料的热量来源，它们最初都是来自于地球上的有机物，而有机物直接或者间接地从太阳那里获得能量，所以太阳能是最初的能量之源。
另外，同样质量的核燃料发生核反应所放出的能量要远高于化学燃烧。燃烧是化学能，其能量释放非常有限。而核反应是核能，其能量来自于质能转换，只要一点点的质量转换成能量，就能释放出巨大的能量。例如，一公斤铀-235发生核裂变反应所释放出的能量可达8.21×10^13焦耳，这相当于2800吨的标准煤燃烧之后所产生的能量。
但与核聚变反应相比，核裂变反应的质能转换效率相对较低，核聚变的效率是核裂变的四倍，太阳以及其他恒星的能量来源就是氢核聚变。
用共享汽车划算吗
优点：省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。
有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。
在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。汽车共享模式就提供了多种选择：搬家时可以租借一辆卡车；出去办事时可以租一辆环保的小型混合动力车；要去短途旅行？那就开着敞篷车去兜风吧。开发公园和城市绿地。
缺点：同样的路线，“共享汽车”花费比出租车略微便宜。不过，“共享汽车”缺点也很明显，车辆较少、供不应求，取车、停车不太方便。
目前共享汽车正处于推广期，价格优惠只是在提供了10元优惠券的基础上，推广期一过，10元必定会加上去，到时候，价格肯定要超出普通网约车或出租车。
抛开价格不谈，还有一点，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
更重要的是，共享汽车的续航能力还有待提高。据了解，如今大部分的共享汽车，尤其是广州地区的共享汽车都是新能源电动汽车。电动汽车的最大续航里程为150公里，可解决中短途的出行需求。尤其是可以满足城市接驳交通的需求。但是对于长途出行来讲，共享汽车的续航能力就显得有些吃力。而且，一部分租到手的共享汽车并非充满电的，在驾驶的沿途也很少发现充电桩。这在推行绿色出行的同时，也给共享汽车的推广带来了不小的挑战。
分摊竞争什么意思
分摊竞争是种内竞争的一种形式。
种群中所有个体都有均等的机会去接近有限的资源，都可以参加竞争，由于竞争没有产生完全的胜利者，有时全部竞争个体所平均获得的资源都不足以维持生存所需的能量，使种群难以维持。
调频服务由谁分摊
答：调频服务费用在包括火电、风电、光伏新能源等发电企业之间，按照其实际上网电量比例进行分摊。
市场主体可同时参与调频市场和现货电能量市场，并分别获得调频容量及调频里程补偿。市场初期以综合调频性能指标前70%的最小Kp值作为AGC单元参与调频市场报价的最低技术标准。
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