本篇文章给大家谈谈公共设施电费分摊方法，以及公共设施电费分摊方法规定对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
- 刚谈恋爱的情侣出去旅行，费用应该如何分摊
- 七层楼房的电梯费用，如何分摊至各个楼层的住户
- 宿舍交电费，明明有人用的最多，他却要求均摊，怎么办
- 自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理
- 到底哪些费用可以摊销啊
刚谈恋爱的情侣出去旅行，费用应该如何分摊
男女朋友旅行费用分担，分为三种，第一全包，第二AA制和第三AB制。
第一全包：我来讲一个生活故事吧，我的朋友包木现之前找不到女朋友，于是去找了一个大师解说，大师问他，你和你的朋友去吃披萨，披萨45，你吃了五分之三，她吃了五分之二，你应该付多少钱？他说27，大师说这就是你单身的原因，答案是45.从此我的朋友包木现得到了大师启发，也找到了自己喜欢的女朋友。
第二AA制：只能针对普通朋友，同事关系，毕竟谁的钱也是通过劳动和智慧得来的，有句话：好钢用在刀刃上，花钱花在裉节上。
第三AB制：一般是男同志出大头，女同志出小头，也体现男士绅士风度，助于更好的加深感情，当然钱不多谁出都无所谓，算得太清反而影响朋友之间的友谊。
时代变化，旅行是人们生活中不可少的一种方式，有人说，很有意义，放下脚步，细品人生，暂离现在的生活，还可以洗涤灵魂，净化心灵。而男女朋友旅行费用怎么分担而，很多网友认为AA制最合适。小木认为不同的情况，不同的选择。
七层楼房的电梯费用，如何分摊至各个楼层的住户
首先确定原则：
1.“国家、社区物业和住户三方合理负担”;
2.实事求是的原则;
（1）考虑地区收入差的原则;收入差参考八类工资区系数，差额由国家负担。
（2）考虑楼层实际需求受益原则;参考实际用途受益，建议系数为3米（实际楼层高，可一楼一算），一楼为0.5、二楼为3.5、三楼为6.5、四楼为9.5;五楼12.5;六层15.5;七层18.5。如合计投资30万，国家担负50%，社区物业担负20（预留5%维修费）%，住户担负30%。对应上述楼层差算出系数，合计户数分担=30%即可。
宿舍交电费，明明有人用的最多，他却要求均摊，怎么办
我以前是大学舍长，我们宿舍四个人，刚开始没有电脑的时候大家都用电差不多，后来买电脑了有一个舍友天天玩电脑，我就改变电费缴费模式了，按比例分摊，用的多的分的多，四年下来大家也没有意见
自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理
我每年都要自驾游，也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历，我来回答这个问题。
两家四个人能够同乘一台车，说明互相关系都不错，有人可能不太在乎一起自驾游的费用，一个人大包大揽，这是不太好的方式，而且也不长久，容易产生矛盾，反而让两家人有了隔阂。
也有人会说最好AA制，的确AA制是非常好的方式，但是如何AA制，如何明细下来，我来一一解答。
一、要有团队意识，相互感恩一起出去自驾游，短则三五天，长则一两个月。四个人都要有团队意识，是一个集体。必须有一个核心，任何事情都要实行民主集中制。你们这一车四人，我来给你们做一下分工：
1、车主要是主驾，需要替换的时候，短距离让副驾来开车。
2、必须要有一个副驾，自驾游最累的就是司机，不能全程让一个人驾车，要有替换。
3、必须要有一个管钱管物的司务，AA制缴纳的资金、食物由这个人统一分配；过路费、油费、住宿、停车费等全由这个人来支付，并定期公布账目，所有消费公开透明。
4、必须要有一个领队，这个人是你们这个四人集体的核心，旅游的攻略、路线、行程等都要听这个人的。当然这个人也要充分征求大家的意见，意见统一后，不能轻易更改。
另外，每个人都要有一颗感恩的心，感谢大家一路的相互帮助、相互陪伴、相互支持、相互分担费用，而完成了一次梦寐以求的自驾游。
感谢车主提供了交通工具，让大家一路欢歌笑语，在一起朝夕相处，到达了自己想要去的地方。
感谢司务一路的精打细算、辛勤劳作、联系食宿、购买门票，让大家享受到了一次性价比比较高的旅行。
更要感谢领队一路的策划、操心、精心设计的线路，相互体谅、相互包容、精诚团结，带领大家完成了长途跋涉。
二、车主所要做的工作我多次参加的自驾游中，我们的团队一般情况下是这样做的：旅途中的过路费、加油车主是不掏钱的（只限于车主一人，车主家的其他人员要交费）。
但是车主提前准备和担负下面工作的费用：
1、自驾游前所有交通违章的费用和扣分；
2、车辆的所有保险，并且是在自驾游期间是有效的，如果自驾游期间过了车险的有效期，也由车主想办法交保险。其中保险一定要有：交强险、乘客险、三责险、车损险等；
3、如果需要对车辆提前进行保养、更换轮胎、更换机油、更换润滑油、刹车块、更换电瓶等所有关于车辆保养的费用；
4、准备好拖车绳、各种修车工具、三角架、灭火瓶、备胎、防滑链（根据旅游路线、季节准备）、车载导航、车载音乐、地图、行李箱、折叠椅等相关物品。
5、旅途中车辆发生了故障，如果不是因为事故原因造成的故障，修车费用也应该车主负担。
其实车主准备的这些，花费要比旅途中的加油、过路费、停车费等的AA制分摊的要多出很多，车主可能有点吃亏，不过这个亏一定要吃的，毕竟是自己的车。
三、其他乘车人员担负的费用1、路上集体就餐、住宿、所有的停车费、旅途中超过5000公里需要保养车辆的费用等，四个人全部AA制；
2、住宿因个人原因需要提高住宿档次的，超出部分由个人担负，旅途中独自一人或者只和自己家人一起就餐，费用自理；
3、景区的门票、缆车、摆渡等费用，实行自理。因为有些人的证件可以享受免票或者半票的，也有一些景区对60岁以上的老人免票或者优惠，所以景区门票尽量自理。
4、出行前各自或者一起购买人身意外保险，费用自理。旅途中如果发生意外人身伤害，除了保险公司赔付外，超出费用各自担负。
旅途中的交通违章罚款扣分，由4人一起承担，扣分由4人一起商量折合成货币形式支付给被扣分的司机。虽说违章了是司机的责任，但毕竟不是司机故意的。
5、发生交通事故车辆损伤，除了保险公司赔付以外，其余部分由同车人共同负担。发生了玻璃损伤、轮胎爆破等费用也是4人共同负担。
6、如果有人中途离开，不能一起自驾游，所缴纳的费用不退。
四、担任司务的人应做到：1、账务公开，费用透明，定期公布经费使用情况。
2、尽量提前在网上定好食宿，与大家一起商量，做到物美价廉，能节省费用的尽量帮大家节省。
3、安排食宿的时候，多考虑一下老人、司机、身体不适者。
4、其他人员也要对司务充分信任，互相之间不要猜忌，本着用人不疑疑人不用的原则。
结语：自驾游要想成为一次愉快之旅、和谐之旅，在各自分担费用上有时会是一个关键因素。各种费用的分担，一定要在旅游前商量好，大家都同意再执行。旅途中增加了没有预算的费用，领队一定要和大家一起沟通。
这是我自驾游费用分配的经验，也许不太合理，可能还有不尽人意的地方，欢迎大家补充、指正。
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待摊费用是指已经支出但应由本期和以后各期分别负担的各项费用，如低值易耗品摊销、一次支出数额较大的财产保险费、排污费、技术转让费、广告费、固定资产经常修理费、预付租入固定资产的租金等。企业单位在筹建期间发生的开办费，以及在生产经营期间发生的摊销期限在1年以上的各项费用，应作为“长期待摊费用”。已经支付但不能作为当期费用的支出，流动资产项目之一。根据我国会计制度，低值易耗品也可列入待摊费用。待摊费用的概念基础是权责发生制，也是配比原则的要求。中国新会计准则已废除该科目。
长期待摊费用和待摊费用，待摊费用一般不会出现在会计报表上，主要因为这是短期的费用，长期待摊费用一般是企业开办时的费用，需要进行长期推销。
摊销费在可行性研究中，列入成本的待摊费用。待摊费用指已经发生或支付，但需要逐步分批摊入产品成本的各项费用，如引进技术项目的许可证费、专利费、设计费、咨询费等，这些费用一般在项目投产前支付，投产后一次或分批列入成本。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的公共设施电费分摊方法和公共设施电费分摊方法规定问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！