大家好，今天小编来为大家解答保险的起源共同海损分摊这个问题，共同海损分摊原则最早出现很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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什么是保险中的分摊原则
保险分摊原则在不同的保险种类中有不同的意思：
在普通财产保险中，分摊原则指保险标的遭受部分损失时，若保险金额低于标的出险时的实际价值，则属于不足而投保，那么损失赔偿应当根据保险金额和保险标的的实际价值的比例进行分摊计算；
在海上保险中，分摊原则指保户对于共同海损或者救助费用的分摊，若是保险人承担了此项保障责任，则由保险人进行负责摊付；
在经过两个及以上保险人所共保的保险标的发生损失时，分摊原则指有关共保的保险人都应当根据保险标的的实际损失和各自应当承担的责任人，按照比例分摊赔偿损失；
在重复保险中，分摊原则指保险标的发生损失的时候，承保同一个保险标的的有关保险人，应当根据实际损失和应当承担保障责任，按照比例分摊负责赔偿则一种规定。
保险赔偿平均分摊法
保险分摊原则在不同的保险种类中有不同的意思：
在普通财产保险中，分摊原则指保险标的遭受部分损失时，若保险金额低于标的出险时的实际价值，则属于不足而投保，那么损失赔偿应当根据保险金额和保险标的的实际价值的比例进行分摊计算；
在海上保险中，分摊原则指保户对于共同海损或者救助费用的分摊，若是保险人承担了此项保障责任，则由保险人进行负责摊付；
在经过两个及以上保险人所共保的保险标的发生损失时，分摊原则指有关共保的保险人都应当根据保险标的的实际损失和各自应当承担的责任人，按照比例分摊赔偿损失；
在重复保险中，分摊原则指保险标的发生损失的时候，承保同一个保险标的的有关保险人，应当根据实际损失和应当承担保障责任，按照比例分摊负责
赔偿则一种规定。
共同海损由什么保险承保
苏伊士运河堵船中断事件主角EVERGIVEN在4月1日被船东宣告为共同海损，并指派共同海损理算人RichardsHoggLindley搜集相关共同海损担保。不论有多少货代和货主表示不服，都没有其他办法。现在，只能按照共同海损的通知，提供担保以及相关文件才可以放行。
遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。在船舶发生共同海损后，凡属共同海损范围内的牺牲和费用，均可通过共同海损清算，由有关获救受益方(即船方、货方和运费收入方)根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的保险人索赔。共同海损分摊涉及的因素比较复杂，一般均由专门的海损理算机构进行理算(Adjustment)。
不具有共同海损性质，巨未达到全损程度的损失，称为单独海损。该损失仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。
按照货物险保险条例，不论担保何种货运险险种，由于海上风险而造成的全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则被保险人应向保险人提交'委付通知"。把残余标的物的所有权交付保险人，经保险人接受后，可按全损得到赔偿。
投保了货物运输保险的货主，根据通知，需要提供填写**的AverageGuarantee并由保险公司签署，同时附上发票、提单以及保单。即可获得放行。
保险的由来是
远在公元前2000年，航行在地中海的商人在遇海难时，为避免船只和货物同归于尽，便往往抛弃一部分货物，损失由各方分摊，形成“一人为大家，大家为一人”的共同海损分摊原则，成为海上保险的萌芽。
最早的保险单，是热那亚商人勒克维伦于1347年10月23日开立的承担“圣克维拉”号船从热那亚至马乔卡的航程保险单。
1676年成立的汉堡火灾保险社是最早的专营保险的组织。
18世纪后，保险业迅速发展，保险种类增加。到了19世纪，保险进入现代时期，保险对象和范围不仅包括传统的财产损失和人身伤亡，而且扩展到生存保险、责任保险、信用保险和再保险等业务。
最早在中国出现的保险机构，是英国商人于1805年在广州开设的广州保险公司。最早的中国民族资本的保险公司是1885年由招商局设立的仁和、济和两家保险公司。
共同海损分摊原则体现的保险基本原理是什么
共同海损分摊原则体现的保险基本原理是：损失分担
共同海损分摊，是指共同海损法律制度中的一项基本原则。共同海损牺牲和费用应由同一航程的各受益方按各自的分摊价值比例分别摊付，前提条件是船、货由于采取了共同海损措施而没有全部损失，即有财产被保全下来，并抵达航程终止地。但是，在共同海损牺牲和费用的总额超过船舶和货物抵达航程终止地总价值时，货物的共同海损赔偿责任，仅以其分摊价值为限，即货方支付的分摊金额，不超过货物获救的价值。
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