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保险保险吗
我想题主想问的是保险公司到底是不是骗人的,理赔难不难这个意思吧?
保险本质上是一种风险分摊,是一种互助制度,也就是经常说的“人人为我,我为人人”。就是我交的保费帮助其他人,其他人交的保费帮助我。所以这是种契约,一定会承诺兑现的,但是一定不能是大多数标的同时遭受损失,否则就不能实现人人为我,因为人人都不够赔的。这也就是很多人说为什么战争不陪人,地震不陪房的原因。保险就是有病赔无病,后病赔先病。
保险会不会故意不赔呢?一般不会!从上面的说明可以看到,通常情况下,保险公司的理赔金来自于其他投保人所缴纳的保险费,所以自己是没有出钱的(还有准备金),保险公司的利润来源主要是利差,而不是死差。故意不赔得好处是确实可以多赚点钱,坏处确实流失市场,减少保费来源,利差的收益损失比死差赚的那点钱大得多,保险公司甚至要主动寻找理赔的理由,加上各保险公司竞争激烈,更加促使做好理赔服务。但是,不该赔的也是坚决不会赔,因为赔付的钱实际上来自于其他投保人,必须公平公正。有些保险公司为了赢得客户,有带病投保然后乱赔的行为,这实际上反而损害了市场,损害了投保人的利益。
要想获得顺利的理赔服务,条款一定要看清楚。现在的投保人往往只看保险费和保额,最多看下保险责任,以为越便宜越好。其实保险保的是发生概率,发生概率很低,保费很便宜,发生概率大的疾病反而没有,你说这买对了吗?关于重大疾病条款,各公司之间还是有很大不同的,比如带永久不可逆的条款,理赔的情况就不同。这也不是说保险公司玩文字游戏,因为保险公司就是按照风险发生概率来计算保费的,如果我理赔苛刻,我自然收的保费低,我这么说应该能懂吧?
最后,保险公司承诺的兑现,无论是理赔还是生存金都是可以放心的。理赔金刚才已经说过了,生存金,也就是保险公司的投资收益问题也是可以放心的。保险公司的投资受国家监管,风险高的很多都不能投,大部分资金都是投资到基础建设和大额协议存款。保险公司如果经营出现问题,监管和保险法都有相应举措保证客户利益。
综上,保险公司一定是保险的!
原创,手机手打,请多指教。
风险,风险管理与保险的关系是怎样的
保险是一种风险管理的手段。
风险管理是指面临风险才进行风险识别、风险估测、风险评价、风险控制,以减少风险负面影响的决策及行动过程。随着社会发展和科技进步,现实生活中的风险因素越来越多。无论企业或家庭,都日益认识到了进行风险管理的必要性和迫切性。人们想出种种办法来对付风险。但无论采用何种方法,风险管理一条总的原则是:以最小的成本获得最大的保障。
对纯风险的处理有回避风险、预防风险、自留风险和转移风险等四种方法。
(一)回避风险回避风险是指主动避开损失发生的可能性。它适用于对付那些损失发生概率高且损失程度大的风险,如考虑到游泳时有溺水的危险就不去游泳。虽然回避风险能从根本上消除隐患,但这种方法明显具有很大的局限性。其局限性表现在,并不是所有的风险都可以回避或应该进行回避。如人身意外伤害,无论如何小心翼翼,这类风险总是无法彻底消除。再如,因害怕出车祸就拒绝乘车,车祸这类风险虽可由此而完全避免,但将给日常生活带来极大的不便,实际上是不可行的。
(二)预防风险预防风险是指采取预防措施,以减小损失发生的可能性及损失程度。兴修水利、建造防护林就是典型的例子。预防风险涉及到一个现时成本与潜在损失比较的问题:若潜在损失远大于采取预防措施所支出的成本,就应采用预防风险手段。以兴修堤坝为例,虽然施工成本很高,得考虑到洪水泛滥针造成的巨大灾害,就极为必要了。
(三)自留风险自留风险即自己非理性或理性地主动承担风险。“非理性”是指对损失发生存在侥幸心理或对潜在损失程度估计不足从而暴露于风险中;“理性”是指经正确分析,认为潜在损失在承受范围之内,而且自己承担全部或部分风险比购买保险列经济合算。所以,在作出“理性”选择时,自留风险一般适用于对付发生概率小,且损失程度低的风险。
(四)转移风险转移风险是指通过某种安排,把自己面临的风险全部或部分转移给另一方。通过转移风险而得到保障,是应用范围最广、最有效的风险管理手段。保险就是转移风险的风险管理手段之一。
风险管理和保险无论在理论上,还是在实际操作中,都有着密切的联系。从理论起源上看,是先出现保险学,后出现风险管理学。保险学中关于保险性质的学说不得风险管理理论基础的重要组成部分,且风险管理学的发展很大程度上得益于对保险研究的深入,但是,风险管理学后来的发展也在不断促进保险理论和实践的发展。
从实践看,一方面保险是风险管理中最重要、最常用的方法之一;
另一方面通过提高风险识别水平,可更加准确地评估风险,同时风险管理的发展对促进保险技术水平的提高起到了重要作用。
要提高风险管理水平,最重要的一个环节就是要提高认识风险的水平。概率论的发展,为加深对风险的认识、风险的量化、提高风险管理水平提供了科学的方法。计算纯保费的前提是要知道潜在损失的概率分布。实践中就是以概率论为理论基础,利用经验数据来估计事故发生的概率分布。因此,概率论是保险的数理基础。
“大数法则”是概率论中一个重要法则,它揭示了这样一个规律:大量的、在一定条件下重复出现的随机现象将呈现出一定的规律性或稳定性。例如,我们知道掷一枚质量分布均匀的硬币,其正面向上的概率为0.5,但如果做50次实验,正面向上的次数很可能与期望值25次相左较大。换句话说,对该实验进行统计得出的频率(正面向上的次数除以实验次数)与客观的概率可能有较大的差距。但做一万次或更多次实验,其统计频率与客观概率相差将很小。由于“大数法则”的作用,大量随机因素的总体作用必然导致某种不依赖于个别随机事件的结果。这一法则对保险经营有着重要的意义。我们知道,保险行为是将分散的不确定性集中起来,转变为大致的确定性以分摊损失。根据“大数法则”,同质保险标的越多,实际损失结果会越接近预期损失结果。因此,保险公司可做到收取的保费与损失赔偿及其他费用开支基本平衡。
保险的本质是什么
保险是一种金融工具。保险的本质有二部分:融资功能,组织经济基金的补偿功能。
1、融资功能。
资金融通的功能是将形成的保险资金闲置部分再投入到社会再生产过程中。
2、组织经济金补偿功能。
从经济角度来看,保险是一种损失分摊方法。保险是一种金融工具。保险的本质有二部分:融资功能,组织经济基金的补偿功能。
fpa和wpa谁保险范围大
要知道fpa和wpa谁的保障范围更大,首先要了解它们的特点。
fpa-fromParticularAverage即平安险。
wpa-AverageorWithParticularAverage水渍险。
这是国际贸易中海洋运输保险两个基本险种,区别如下:
fpa(平安险):保险公司对平安险的责任范围如下:
1.被保险货物在运输途中由于恶劣天气、自然灾害造成整批货物的全损或推定全损。2.由于运输工具遭受意外事故造成货物的全损或部分损失。
3.在运输工具遭受意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失。
4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全损或部分损失。5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
6.运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用。7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8.运输契约订有"船舶互撞责任条款",根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
而wpa(水渍险)的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
wpa(水渍险)-自然灾害+意外事故,导致货物被水淹没,引起货物的损失。
注意:水浸引起货物的直接损害保险公司才会赔,间接原因的话一般是不赔偿的
综上所述,wpa(水渍险)的保障范围是大于fpa(平安险)的保障范围。
保险体现的是一种民事法律关系
从经济学的角度看,保险是一种集合大量同质风险单位以分摊损失的一种经济制度。
“人人为我,我为人人”正是对这种经济互助关系的阐释。
另外,我再从其他角度进行简单阐述。从法学的角度看,保险是一种合同行为,是保险人同意根据保险合同的约定赔偿被保险人因保险事故的发生而造成的经济损失。保险体现了民事法律关系中法律主体间的权利与义务的关系。从风险管理学的角度看,保险是一种风险转移机制。通过这一机制,众多投保人结合在一起,建立保险基金,共同对付保险事故。从这个角度上讲,保险对整个社会起着“稳定器”的作用。
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