今天给各位分享人工成本分摊什么意思的知识，其中也会对人工成本分摊什么意思啊进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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加装电梯维修费怎么分摊
关于老旧6层楼的多层楼房加装电梯的事情，我过去回答过，再回答一次。
主要原因是各个楼层的意见很难统一，每个人站在自己的立场，当然很难推进。
在买房的时候，我们假设以1楼为衡量线，假设1楼的房价是100万，按照市场普遍规律。
1楼100万
2楼110万不潮湿白天不必拉窗帘
3楼120万不必装防盗窗喝的是地下管道水
4楼115万喝楼顶水箱水，爬楼有点累
5楼100万爬楼很累
6楼90万爬楼那是相当累，楼顶防水做不好，顶部容易漏水保温层做不好的话，天热更热天冷更冷
所以一般来说，大家宁愿多出个20-30万买3楼4楼，1楼也比较好卖，买家多数是老年人，只是为了年纪大了，不爬楼梯。
旧小区最难卖的是6楼，虽然便宜，但是还没人买。最主要的原因就是每天爬楼梯实在太累。
现在一装电梯，原来的价格体系全部反转。
6楼就比较好卖了，景色好，视野开阔，又没有爬楼梯的苦。空气清新，没有蚊子。有些加顶的小区还送个小阁楼，实在很爽。
1楼的居民想，你们半夜三更等电梯，叽里呱啦聊天，影响我睡觉，烦死了。装的电梯我一辈子都不会坐一次，虽然我不出安装费，维护费可是平摊在物业费里的，本来我一个月物业费是300元，现在是500元，凭什么我多付200元去维护一台我永远不会坐的电梯。
2楼的居民想，我虽然出不多安装费，我每天才走几步楼梯啊，就当锻炼身体。不装我也无所谓，爬爬楼梯，腿还没觉得酸，家就到了。对我家没意义，安装费和后期的维护费可是真金白银拿出去的。
3楼的居民想，老子刚刚多出了30万买了个楼层好的3楼。加装电梯，那我的30万不是做冤大头了吗，早知道，老子不如买个6楼，又便宜景色又好。还要我出安装费和维护费，想都不用想，绝对不允许装。
4楼的居民想，装就装呗，最好我不出钱。我虽然能的到点不用爬楼的好处，但是房价下降了好几万。反正大家都同意，我也没意见。大家都不同意，我照样没意见，装不装无所谓。
5楼的居民想，当然要装，我又不是顶楼，没漏水和隔热的毛病，装了电梯，我上下楼方便了，这样整栋楼我这房子卖的最贵。哪天想卖掉了，可以多卖30万，除掉初装费，我还能多赚20万。
6楼的居民想，绝对要装的，装好后，我就是妥妥的景观房，不加个20万卖，对不起全国人民啊。没有蚊子，不必装防盗窗，就算洗澡也不必啦窗帘。别叽叽歪歪还价，少一分老子都不卖。
那么为什么电梯房反而没矛盾呢，因为在开盘大家买房子的时候，电梯就有的，各个楼层的价钱都是公平的，顶部楼层贵，底部楼层便宜。我的工作就是物业，所以我最清楚。我工作的楼盘，顶部楼层的房子要比1楼贵80万。大家量力而行购买楼层，非常公平。
老旧楼房加装电梯，和电梯房拆除电梯是一样的，都属于改变原有的价格体系。
如果我们物业敢拆除电梯，住30楼的居民，房子卖给鬼去啊，你们爬30楼试试。更何况当初人家可是多花了80万购房款的啊。绝对会出人命的，高层居民，人人带把刀，找我们物业拼命了。
我们小区1楼许多住的都是老年人，通过聊天得知，他们许多许多人，就是把原来住的高层卖掉，买了1楼。老了，爬不动楼梯了，所以卖掉置换到1楼。大家心态很平和。
另外说过奇葩的事情，1个中年妇女找我们物业，希望把她楼层周围的树全部锯掉，不要绿化。因为她住1楼，树挡住她家采光了。
我说，阿姨，你当初应该买楼层稍微高点的，这样采光好，蚊子也少。
她说，我当然知道，不过1楼便宜80万了。我说，你既然要便宜，就得忍受1楼的缺点。我既然买了1元1斤的苹果，当然是又小又青，你要又红又大又甜的苹果，你买10元1斤的去。不过阿姨，我们物业为你们业主服务的，如果你能拿到整个小区1500家业主的签名，全部同意锯树，我保证在1天之内，把小区所有的绿化全部铲掉。她高高兴兴的回家准备纸，然后一家家敲门，让居民签字。
后续她再也没有找过我们物业，事情进行到那一步我并不清楚。不过小区里传播开了一个消息，某栋楼1楼有个女的是精神病，大家注意点，带孩子的家长路上碰到，绕着她走。
干了12年物业，碰到过许多奇葩的事情，有机会和大家分享，呵呵。
混凝土一立方多少钱的成本
这个问题的意义不大。
混凝土的价格是随行就市的，没有一个官方指导价，也没有一个相对稳定的价格，价格波动还是比较大的。
混凝土的组成无外乎水泥、石子、砂子、水和一些添加剂。其中水和添加剂的成本应该变化不大。受影响大的是水泥石子和砂子这三项，水泥的价格在高峰的时候和低谷的时候能差翻倍，石子和砂子的价格也跟市场管理的松紧程度很有关系，所以你会看到同样标号的混凝土，低的能到300左右一方，高的700-800一方也不算什么稀罕事。
以上那些是材料价格对混凝土价格的影响，实际上市场供应情况对混凝土的价格影响也很大，碰到用砼高峰的时候，原材料价格市场没啥变动，但厂家不仅会上调混凝土出站价格，并且也会提高付款条件，有的时候甚至让你先款后发料。
混凝土价格的地域性也特别强，每个省的肯定会不一样，同一个省不同的地市也会有比较大的差别。所以单纯地问混凝土多少钱一方，你得到的数据也没啥实际参考意义。
自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理
我每年都要自驾游，也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历，我来回答这个问题。
两家四个人能够同乘一台车，说明互相关系都不错，有人可能不太在乎一起自驾游的费用，一个人大包大揽，这是不太好的方式，而且也不长久，容易产生矛盾，反而让两家人有了隔阂。
也有人会说最好AA制，的确AA制是非常好的方式，但是如何AA制，如何明细下来，我来一一解答。
一、要有团队意识，相互感恩一起出去自驾游，短则三五天，长则一两个月。四个人都要有团队意识，是一个集体。必须有一个核心，任何事情都要实行民主集中制。你们这一车四人，我来给你们做一下分工：
1、车主要是主驾，需要替换的时候，短距离让副驾来开车。
2、必须要有一个副驾，自驾游最累的就是司机，不能全程让一个人驾车，要有替换。
3、必须要有一个管钱管物的司务，AA制缴纳的资金、食物由这个人统一分配；过路费、油费、住宿、停车费等全由这个人来支付，并定期公布账目，所有消费公开透明。
4、必须要有一个领队，这个人是你们这个四人集体的核心，旅游的攻略、路线、行程等都要听这个人的。当然这个人也要充分征求大家的意见，意见统一后，不能轻易更改。
另外，每个人都要有一颗感恩的心，感谢大家一路的相互帮助、相互陪伴、相互支持、相互分担费用，而完成了一次梦寐以求的自驾游。
感谢车主提供了交通工具，让大家一路欢歌笑语，在一起朝夕相处，到达了自己想要去的地方。
感谢司务一路的精打细算、辛勤劳作、联系食宿、购买门票，让大家享受到了一次性价比比较高的旅行。
更要感谢领队一路的策划、操心、精心设计的线路，相互体谅、相互包容、精诚团结，带领大家完成了长途跋涉。
二、车主所要做的工作我多次参加的自驾游中，我们的团队一般情况下是这样做的：旅途中的过路费、加油车主是不掏钱的（只限于车主一人，车主家的其他人员要交费）。
但是车主提前准备和担负下面工作的费用：
1、自驾游前所有交通违章的费用和扣分；
2、车辆的所有保险，并且是在自驾游期间是有效的，如果自驾游期间过了车险的有效期，也由车主想办法交保险。其中保险一定要有：交强险、乘客险、三责险、车损险等；
3、如果需要对车辆提前进行保养、更换轮胎、更换机油、更换润滑油、刹车块、更换电瓶等所有关于车辆保养的费用；
4、准备好拖车绳、各种修车工具、三角架、灭火瓶、备胎、防滑链（根据旅游路线、季节准备）、车载导航、车载音乐、地图、行李箱、折叠椅等相关物品。
5、旅途中车辆发生了故障，如果不是因为事故原因造成的故障，修车费用也应该车主负担。
其实车主准备的这些，花费要比旅途中的加油、过路费、停车费等的AA制分摊的要多出很多，车主可能有点吃亏，不过这个亏一定要吃的，毕竟是自己的车。
三、其他乘车人员担负的费用1、路上集体就餐、住宿、所有的停车费、旅途中超过5000公里需要保养车辆的费用等，四个人全部AA制；
2、住宿因个人原因需要提高住宿档次的，超出部分由个人担负，旅途中独自一人或者只和自己家人一起就餐，费用自理；
3、景区的门票、缆车、摆渡等费用，实行自理。因为有些人的证件可以享受免票或者半票的，也有一些景区对60岁以上的老人免票或者优惠，所以景区门票尽量自理。
4、出行前各自或者一起购买人身意外保险，费用自理。旅途中如果发生意外人身伤害，除了保险公司赔付外，超出费用各自担负。
旅途中的交通违章罚款扣分，由4人一起承担，扣分由4人一起商量折合成货币形式支付给被扣分的司机。虽说违章了是司机的责任，但毕竟不是司机故意的。
5、发生交通事故车辆损伤，除了保险公司赔付以外，其余部分由同车人共同负担。发生了玻璃损伤、轮胎爆破等费用也是4人共同负担。
6、如果有人中途离开，不能一起自驾游，所缴纳的费用不退。
四、担任司务的人应做到：1、账务公开，费用透明，定期公布经费使用情况。
2、尽量提前在网上定好食宿，与大家一起商量，做到物美价廉，能节省费用的尽量帮大家节省。
3、安排食宿的时候，多考虑一下老人、司机、身体不适者。
4、其他人员也要对司务充分信任，互相之间不要猜忌，本着用人不疑疑人不用的原则。
结语：自驾游要想成为一次愉快之旅、和谐之旅，在各自分担费用上有时会是一个关键因素。各种费用的分担，一定要在旅游前商量好，大家都同意再执行。旅途中增加了没有预算的费用，领队一定要和大家一起沟通。
这是我自驾游费用分配的经验，也许不太合理，可能还有不尽人意的地方，欢迎大家补充、指正。
喜欢我，就请关注我，我是“花小花游记”。为旅游痴，为摄影狂的小花。图片全是我所拍摄，刚刚成为优质旅游创作者，希望大家喜欢。通俗的解释一下边际成本是什么意思举个例子吧谢谢
简单说:边际收益就是每做一次买卖获得的净利;边际成本是分摊总成本后每次买卖的净变动成本;举个通俗例子:在街边卖熟鸡蛋，单纯的情况:我买进三毛一个生蛋煮熟了卖五毛，毛利二毛，但我花了五十元在煮熟的过程，所以我必需卖250个才能打平煮熟的成本;也就是250个之前每卖一个蛋边际收益都是负数，第251个开始的边际收益有二毛;另一方面边际成本就由第1个蛋的成本50.3到250个的0.5打平，第251个的边际成本为变动成本0.3;
6层楼加装电梯45万分摊方法
目前各地加装电梯费用分摊的几种方式：
以下是广州官方加装电梯费用分摊比例方案，是现阶段普遍使用一种按照楼层系数的计算方式，也是比较科学的。
这种方案唯一可变的因素是：如果加装电梯对1楼和2楼采光影响非常严重，要考虑给予被影响的业主进行补贴（补偿金额没有具体规定，靠业主们协商）。
如果同一层住户面积不一样，分摊的金额也不一样，比如5楼一共有2家住户，按照上面的分摊方案算下来5楼住户每家需要出资4.5万元，但是这2家住房面积一家是50平方，一家是100平方，本来5楼一共出资9万，但是分摊到他们两家就变成一家50平方的只需要出资3万元,100平方的要出资6万。
费用分摊的比例永远是：受益越多，出的金额越多。电费和电梯维护费用同样是按此比例出资。
（二）一楼二楼不出资，三楼及以上按比例分摊
余杭区某小区加装电梯分摊方案：
一楼二楼不分摊费用，三楼8%，四楼20%，五楼31%，六楼41%。
（三）一楼不出资，二楼及以上按比例分摊
上海某小区补贴方案：
旧楼加装
一楼不出资，二楼6%，三楼12%，四楼20%，五楼28%，六楼36%。
（四）一楼二楼有补偿，三楼及以上按比例出资
以每部电梯造价约69－76万元计算，扣除财政补贴24万元（上海是24万，其余的具体根据实际情况），业主实际共需承担45－52万元。
如何分担这笔费用，5种方案供参考：
1.一层两户底层无住户共计10户：六楼每户出资9万，五楼每户出资8万，四楼每户出资3.5万，三楼每户出资2万，二楼每户补偿2.5万。
2.一层两户共计12户：六楼每户出资10万，五楼每户出资9万，四楼每户出资4万，三楼每户出资3万，二楼每户补偿2.5万，一楼每户补偿3.5万。
3.一层三户共计18户：六楼每户5.95万，五楼每户4.53万，四楼每户3.1万，三楼每户2.05万，二楼不投资不奖励可使用0万，一楼每户补偿2.3万。
4.一层四户共计24户：六楼每户出资4.75万，五楼每户出资3.75万，四楼每户出资2.125万，三楼每户出资1.375万，二楼不投资不补偿可使用0万，一楼每户补偿2万。
5.一层六户共计36户：六楼每户出资3.335万，五楼每户出资2.335万，四楼每户出资1.5万，三楼每户出资1万，二楼不投资不补偿可使用0万，一楼每户补偿1.5万。
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