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商丘南站是火车站还是高铁站(商丘这俩火车站“方位不太相符”求改名)

天堂站看到这些站名还能一笑置之但是咱大商丘的两个站名却真的需要认真推敲了小编发现预计今年年底通车正在静态验收的商合杭高铁站被命名为商丘东站按惯例,一地新建火车站站名一般直接以地名命名但“...

网上流传着几则好笑的

关于车站名的新闻

譬如,六个鸡火车站

小姑家车站,天堂站

看到这些站名还能一笑置之

但是咱大商丘的两个站名却真的需要认真推敲了

小编发现预计今年年底通车

正在静态验收的

商合杭高铁站被命名为商丘东站

按惯例,一地新建火车站

站名一般直接以地名命名

但“不得重名”又是命名时必须遵循的铁律

因为商丘已经有商丘南站

所以商合杭高铁站被命名为商丘东站在此规定下

并没有明显疏漏

可是身为大商丘人却深深感受到了别扭

因为两个车站的位置与当地实际方向并不一致

商丘东站位于商丘市区偏南

而商丘南站实际则位于商丘东部

两个车站名与车站所在地地理位置不符

极易造成方位认知上的混乱

给旅客出行造成不便的问题

因此小编大胆提议,将两者名字对调一下。

这也不是小编的胡乱提议,毕竟火车站改名并非个例,在咱们河南就有与此情况相类似的郑万铁路“南阳南站”改名事件。

“南阳南站”给旅客的理解为在南阳城市的南边,而实际郑万高铁南阳站是在城市东边。为避免今后影响市民出行,经全力争取,郑万铁路南阳站被命名为“南阳东站”方案最终被铁路总公司采纳,同时将市区南部宁西铁路线上的南阳东站进行更名。

除了南阳南站改名,平顶山西站也将改名!6月15日,原中国铁路总公司(已更名为中国国家铁路集团有限公司,今天正式挂牌)发文,对多家铁路集团公司申请车站命名和变更的函进行了批复。按照文件的有关要求,平顶山西站将更名为“宝丰”,更名自7月15日起执行。

据了解,在批复中,郑渝高速线郑州南至邓州东段车站名称最终确定为:郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。按照文件的有关要求,既有的平顶山西站更名为“宝丰”。

这并不是个案,放眼全国,火车站改名更是各地皆有。

例如,将广东茂名东站更名为茂名站、茂名站更名为茂名西站、电白站更名为茂名东站,江苏“海安县站”更名为“海安站”,浙江“鳌江站”将更名为“平阳站”等等。

商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁,是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路,被誉为"华东第二通道",是重要的交通运输枢纽,也是商丘市对外开放的重要窗口,建成后将成为我市地标性建筑,有着极其重要的意义。

而商丘东站作为其始发站,更有着不可估量的作用和影响力,“商丘东站”和“商丘南站”虽然只是一字之差,但是却可能带来众多旅客无尽的麻烦和因此产生的对商丘城市形象的不良观感。

因此小编认为,我们要着重考虑站牌命名这个机会,在方便市民出行的同时,给商丘市更好的发展带来契机,打造更多城市名片。

小编私以为

木兰站或者归德站都是不错的选择

既能区别其他站名

又有着丰厚的历史文化底蕴和商丘特色

你觉得呢?

来源:商丘网

文/马信志

编辑:小豪

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