2012年连云港市决定搬迁白塔埠民用机场，2014年7月，中国民用航空局批复确定灌云小伊场址为新机场首选场址。连云港新机场定名“花果山国际机场”，2019年2月12日开工建设，计划2021年建成投入使用。在这之前我市的航空港一直由白塔埠机场承担，这座开通于1985年3月26日的老机场，历时36个年头，届时将结束其民运航空任务，搬迁至小伊机场。（市桥人家原创：马鉴尧，转载请署作者名。）
连云港市在白塔埠飞机场之前，据说历史上曾有过三座飞机场。据《申报》报道，1934年11月18日，孔祥煕与宋美龄乘坐康道飞机来海州，降落在海州机场。此机场是为杨圩机场，乃因此地原为海州杨家土地称杨圩。该地位于原德邦化工集团北面，江化路东侧，南面是海宁路，北面是幸福路。
1933年1月10日中国航空公司沪津飞行航线改飞北平，在上海与北平之间增加海州航站，也即海州杨圩机场，所以才有孔祥煕与宋美龄乘坐的康道飞机在杨圩降落。
杨圩机场所在地，清末为海州杨家的盐圩子，海水东退后，盐田荒芜杂草丛生，已为荒草滩。北伐军打败孙传芳的五省联军，国民政府军进入海州，1932年驻防海州的蒋鼎文师长，从杨家手中买下这片荒草滩，何许这位蒋师长听说中国航空公司要在海州建机场？1933年中航公司又从蒋鼎文手里买下了这片荒地，建成杨圩机场。
当时机场西边是东北军炮六团的两排营房，东边还是一片乱坟地，营房四角有砖砌的碉堡。机场占地约200亩，跑道是人工碾压而成的土路面，当时的机型较小，载重不多。飞机单引擎，双层机翼，起飞前还须人工摇把发动。机场仅有几间平房，设备简陋，只是在平房前立有一根红白相间的旗杆子，上挂测风向的长筒形布袋。
中国航空公司海州办事处，租用海州东大街磨盘巷葛家的房屋，作为办公用房。葛家西院正厅四间作为经理室、营业室、经理卧室。西厅三间为机房和员工宿舍。机房外间是发报机和小型发电机，员工乃两名报务员及一名机械师。报务员除去接发电报外，还兼卖飞机票，对外称中国航空公司海州电台。机械师则是在飞机降临后，负责检修、加油、加水。
早在1932年9月9日《申报》载，宋子文前日“乘坐的塞可斯飞机，飞往海州一带视察。”陪同的有盐务署长兼稽核总所总办朱庭祺、财政部秘书黄纯道等。宋子文一行在海州停留两日，于9月9日乘原飞机返回上海。那么宋子文飞来海州是降落在什么机场的呢？因为杨圩机场是1933年才从蒋师长手中买来的土地。那么第一座飞机场在哪里呢？
彭云先生的《海州乡潭》书中有文“中国早期的航空港”说海州开埠，铁路开通，连云港建港，“确定把机场设在已成为商业中心的新浦，位置就在今天龙河广场东北的空地上。那里是一片荒滩……俗称‘土佬地’—土老爷的家。”“管理者先纵横挑出几条排水大沟，再用压路机将地面压实，虽无水泥跑道，但接纳小型客机尚不成问题。机场还配备了临时指挥房、电讯器材，以及一些必需的信号标志。”彭云先生指的龙河广场东北的空地，似为天晴大厦附近。
1958年我市在锦屏磷矿以南，也曾修建过飞机场，“后来随着大跃进的下马而下马，飞机场变成了养鸡场，只在路边留下个汽车站的站名：机场。”
彭云先生所述的天晴大厦附近飞机场，是我市第一座飞机场吗？1932年9月9日，宋子文乘坐的塞克斯飞机是停在这座机场的吗？还是降落在海州杨圩机场呢？不得而知。我市的第一座飞机场在哪里呢？欢迎有兴趣的朋友一起探讨。
（市桥人家原创：马鉴尧，转载请署作者名。）
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参阅资料：
《申报》1934年5月10日，孔祥熙昨抵沪。
《申报》1932年9月9日，本埠新闻，宋部长昨由海州返沪。
《港城第一个飞机场，在海州杨圩的考证实录》韩世泳，海州琐记。
《中国早期的航空港》彭云，海州乡潭（上）。