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新京报讯（记者 应悦）“前不久刚发生电瓶车进电梯自燃事件，地铁车厢里也是封闭空间，电动车带进来会有危险吗？万一发生火灾，后果真是不堪设想。”近日，有市民向新京报反映，北京地铁内常能看到便携性电动车，质疑是否同样存在安全隐患。
探访
地铁内常见电动车 进站大多不阻拦
5月16日，市民师先生在北京地铁6号线上发现了一名乘客携带两轮电动车进入车厢。师先生提供的照片显示，该电动车体积较大，并配有外挂电池。此外，还有多名市民反映在北京地铁不同线路车厢内都看到了普通电动车、折叠电动车或电动滑板车。
电动车能否带上地铁？针对市民所反映的现象，记者乘坐北京地铁进行实地探访。
5月18日晚，记者在地铁7号线内发现了一名携带电动滑板车的乘客。记者随即上前询问，这名乘客表示，电动滑板车为自己上下班通勤所用。其通勤方式以地铁为主，曾多次携带该车乘坐地铁，从未遭到地铁相关人员的阻拦。
随后，记者询问了地铁7号线多名安检员。在达官营地铁站，一名安检员表示，普通电动车可以带上地铁，但体积不能太大。至于电动车的具体重量不能超过多少，该安检员并没有明确说明。
广渠门内等地铁站的安检员则表示，折叠电动车重量超过30千克不能带进地铁，不能折叠的电动车一律不能带入。不过更加详细的要求，如电动车电池具体标准等，这些工作人员都表示并不清楚。
回应
北京地铁上级部门正协调研究此事
对于市民的顾虑，记者致电北京地铁服务热线，一名工作人员称，北京地铁上级部门正在协调研究此事，但目前仍未收到相关条例的调整，乘客携带电动车的标准仍然按照《北京市轨道交通乘客守则》以及《北京市轨道交通禁止携带物品目录》执行。
追问
地铁车厢相对封闭，业内人士建议别携电动车乘坐
电动车到底能不能带上地铁？记者查阅了北京市相关条例。目前，北京地铁仅对乘客携带物体的体积、长度等进行了规定。根据《北京市轨道交通乘客守则》规定，乘客携带物品重量不得超过30千克，长度不得超过1.8米，宽和高均不得超过0.5米。此外，根据《北京市轨道交通禁止携带物品目录》，含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液的蓄电池无法带上地铁。
记者询问了一名电动车业内人士。据其介绍，目前市面上大部分电动车使用的都为锂电池。一般来说，电池最怕碰撞，一些外部因素如过充、火源、挤压、穿刺、短路等都会导致出现安全性问题。此外，电池热失控甚至会造成燃烧、爆炸等安全事故。他表示，电动车蓄电池可能存在使用频次过大、充电时间过长、非法改装、线路故障等问题。
“地铁上的环境相对来说还是比较封闭的，所以电动车上地铁还是存在一定的安全隐患。”该业内人士称。
新京报记者 应悦 景如月 视频报道
编辑 樊一婧 校对 卢茜