怎么分摊油费，哈啰延迟接单是什么意思？
哈啰延迟接单是指在哈啰出行等打车平台中，司机在接单后未按照预定时间到达乘客上车点，而推迟了时间。这种情况可能由于路程拥堵、司机状态不佳等原因导致，而会给乘客带来不便与烦恼。因此，为减少延迟接单的发生，哈啰等平台会对司机的接单率、服务评价等指标进行监管和评估，从而鼓励司机遵守预定时间，提高平台服务质量和用户体验感。内容延伸：除了哈啰等打车平台，其他预约服务的平台也常常会有类似的问题。例如，外卖平台中骑手未按时送达食品，导致用户等待时间过长；物流平台中快递员延迟送达等等。因此，对于这类问题，平台监管和用户投诉都是提高服务质量的有效手段。
一般费用是怎么算的呢？
这个我比较有发言权，我每天上下班都会接送一个人来降低车辆使用费用。我家离公司有70公里左右，每天提前在顺风车软件联系好乘客，大家一起上班和下班分摊油费。一般顺风车平台是每公里八毛左右，如果独享的话价格会翻倍，大概在1.5元一公里。
顺风车拉货吗？
可以拉货，但是你要看下货物的多重如果太重就没必要接单，体积过大也不要接，需要和下单人确定接货地址和接货人的信息是否准确，曾经接过一单到达目的地过，联系不上收货人，然后还扯皮相当浪费时间，最好接你比较近的单子，最好是可以放在后备箱的！
拉同事分摊油费涉及非法营运吗？
如果是自己的车上下班，拉同事一起乘座自己车上下班，分摊油费，不涉及非法营运。分摊油费只是为了省自己的费用支出，而不是营运赚钱。
跑嘀嗒和哈啰顺风车都不挣钱？
跑顺风车不挣钱，是你的方式方法不对，下面我讲几个方法，你可以试试！
一，找好路线。
找路线我有几个观点
1.来回人流量大的跨城路线，跨路线拼单成功价格和拼单不成功价格是一样的，不像市内价格，拼单成功价格会相应打折扣，除非乘客勾选独享，如果你是特意跑☞顺风车☜不是真的顺风车的话一般独享不划算。
2.路线不走高速的时间和走高速的时间相差不要太大，一般误差不大于1小时比较好。走高速和不走高速时间差不多的话，选择不走高速乘客也不会说啥的，毕竟他们是不出高速费的，如果时间误差太大，乘客肯定不乐意的。
有人说走高速问乘客要高速费，我个人觉得除非事先与乘客沟通好乘客愿意，如果上车了或者在半路上要乘客加钱出高速费就是不合理的！
3.路线要直，因为不管嘀嗒还是哈啰，App都是按直线距离来算钱的，所以起点到终点的直线距离是多少公里，就按多少公里算钱，不管实际线路绕多远价格都不会变的，所以路线越直越划算。
二，勤快寻找订单。
头一天晚上找第二天出发的订单，寻找订单要出发点距离不能太远，不然先上车的乘客会不乐意，一般乘客的出发时间跟你的出发时间都有对不上的情况，可以跟乘客沟通出发时间，一般乘客可以接受的，如果发现有优质的返程订单也可以先接上。
我之前跑顺风车的时候，吃饭的时候上厕所的时候都拿着手机找订单，晚上到家找订单也要找到半夜，这一行很辛苦的。
三，积累老客户。
1.每天出发时间和返程时间做好规划，最好固定区间，比如七点到九点出发，十二点到两点返程，老乘客知道你的规律，后面的出行时间会提前根据你的时间做安排。
2.在路程中，多与乘客交谈，互加微信，他们下次出行可以直接联系你，不用在平台下单，这样可以降低你跟同行之间的竞争力，久而久之你可以不用完全依赖平台接单了，对于乘客而言付的车费是一样的，但是对于你来说收入每天可以提高几十上百块。
跟乘客聊天要多以客户的话题为中心，认同并推崇客户，这样客户会觉得跟你聊天很愉快，可以把你当倾述对象，对下次再坐你车充满期待。
现在顺风车不像以前了，经过我一段时间的顺风车生活，发现很多弊端和危险。
1.根据相关政策，非营运车和没有营运资格证的司机，顺风车单趟车费超过本身所需要的油钱和高速路费，就算是非法营运，运管部门抓到后直接扣证扣车，罚款10000-30000。
2.车子没有购买营运保险，如果在以盈利为目的的过程中，出现意外情况，保险公司肯定不予理赔的，一切后果自负，得不偿失。
3.跑顺风车每天不停的找订单，晚上休息不好，白天疲劳驾驶，安全隐患非常高。
结合以上三点，如果没有营运证和从业资格证的，还是建议找份稳定工作上班比较稳妥，跑顺风车，风险常在，不是长久之计！