全世界之中，我国的网民人数可以说是最多的，人手一部手机，全民上网。这些都得益于国家的基础建设，国家投入巨额财政收入到网络基础建设之中，在2020年以前我国行政村光纤和4G网络通达比例均超过98%。
目前有13万个行政村通入光纤和4G，可以说基本上实现了网络村村通，在网络村村通的带动下，我国电商、物流业迎来蓬勃发展，以京东物流、三通一达、顺丰为代表的快递物流兴起，以阿里巴巴、京东、拼多多等电商购物平台逐步做大做强，这都离不开国家投入数十万亿到基础建设之中。
而随着电商市场下沉，农村市场的潜力开始爆发出来，近些年农村振兴了，农民有钱了，也有购买力了，以低价、拼团策略的拼多多占据乡村市场的高位，让其市值一度超过以正品著称的京东，后来者居上可见乡村市场之大。
但是我们不得不吐槽的是在城市之中，乃至县城网购，快递基本上都能送到小区门口，甚至送到家门口，送到手上，而在农村却不是如此，目前绝大多数的农村，取快件要到乡镇的物流网店。
如果到了能直接取到还好一些，问题是一遍遍地翻找，面对如山的快递有时无从下手，而快递点的工作人员又少，还很忙，有时一个快件要找一个小时都不一定找到。让人心急不说还耽误事。
尤其是些老人，在农村的人大都知道，农村50岁以上的人不识字的一大把，更不用提这些网购快递的新鲜事物。外地的儿女给寄东西过来，想要取件要经过一番很大的波折，打电话，一遍遍问，一遍遍找快递员，最后筋疲力尽还遭人嫌弃，所以不少这样的中老年表示，自己说啥也不想来受罪。
为了缓解这种取件远和取件难的问题，家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋在第四届中国（杭州）国际快递业大会上表示“打通快递进村‘最后一公里’，是信息互通、数据协同的问题。目前，我们正在建设全国快递进村的实时动态监测地图。”
从2020年开始，国家邮政就制定了快递进村行动方案，从2020年到2022年，3年的时间对符合条件的建制村要基本实现“村村通快递”。并提到，目前乡镇覆盖98%左右，未来还要在快递服务上做出提升。
村村通快递是有必要的，目前乡村振兴正在全力推进，农村处于百业待兴的状态，物流业将会促进城乡融合发展。
农村居民有购物消费的需求，也有把本土农产品以网络形式卖出去的需求。目前，农村网络直播带货如火如荼，不少网红大V助力乡村农产品，让老百姓在田间地头就把农产品卖到了千家万户。
可以直接面对消费者，不用面对经销商的压榨，利润将会更高；而市民也能享受到新鲜的瓜桃李果，价格更优惠省钱，这是一举多得的好事情。
而物流的进村也解决了乡村产业配套问题，乡村振兴之下，许多工厂下乡，落户农村，但因物流不便总是需要高额的运输费用，快递进村也就解决了这一难题。
当然受惠最大的还是农民，再也不用跑十几里乃至更远去取一个价值十几元的物品，不用再到快递点一个个翻找，网购也更省心省力。
从国家层面上也是促进了乡村消费，为国家建设出了一份力。对于即将进村入户的快递，你期待吗？