170多万燃气用户
集中更换智能燃气表
有用户感觉换表后气费变多了
你有这样的经历吗？如果有你会选择怎么办？
南京的燃气供应单位之一——南京港华燃气有限公司，截至2021年8月底有170多万用户。他们在2021年9月1日全面启动主城区用户智能燃气表更换工作，计划在2024年前全部完成。当然，表具的购置和安装都是免费的，用户不用掏一分钱，所有费用都由港华燃气公司来承担。
港华燃气为什么要做这项看似“赔本”的买卖呢？我们粗略地算一笔账，看看完成这项工作需要花多少钱。主要包括燃气表购置费和安装人工费两大块，当然还包括智能燃气表需要的网络系统、管理平台等费用，这里就不再深入核算了。
>>>燃气表购置费
我们从网络上查找到港华燃气在2020、2022年度分别开展了NB-IoT膜式智能燃气表采购项目，中标单位是重庆前卫表业公司，不过具体的交易价格没有核实到。我们不妨参考一下同类项目的情况。
北京燃气密云公司2021年采购单价343元/套，濮阳长城燃气公司2020年采购单价是315元/套，宁波华润兴光燃气公司2020年采购单价是288元/套，深圳能源燃气公司2020-2021年度采购单价是255元/套。我们暂按300元/套来估算，南京港华燃气在此次更换工作中，要花费5.1亿元。
>>>安装人工费
按照经验，1个工人就可以单独更换燃气表，1人一天能更换10块表，人工费按200元/天计，完成所有用户更换工作需要人工费约3400万元。
两项合计需要投入约5.4亿元。
>>>人工抄表的投入
使用天然气的煤气表法定使用时间是10年，如果都采用传统的人工上门抄表，10年内对170万用户按月抄表，需要投入人工费用呢？我们核算一下，1人1天能抄20户，按月抄表，每月需要投入抄表工日8.5万，1个工日50元，每月就要投入425万元，10年总投入5.1亿元。
>>>哪个更划算？
这样算下来，两项花销投入差不多。不过账不能这样算，因为换成物联网的智能表是一次性投入，而且之后都是预付费模式，用户账户没有钱就没法继续使用燃气；而人工抄表则是10年的长期动态投入，人工费也会逐年上涨，还存在无法抄表和收不上费的问题。所以，对燃气公司而言，更换智能表利大于弊，所以他们对于更换工作有动力。
当然更换成智能表之后，用户可以通过手机应用等随时查看使用情况，也方便缴费，看似是个对供用双方都有利的事。
>>>什么是NB-IoT膜式智能燃气表系统？
这种表本身还是膜式燃气表，只是在传统膜式表的基础上附加了智能物联网模块，从而可以实现以下优点或者解决相关问题，不过主要都是针对燃气公司而言的。
先说说燃气表本身，本质上还是膜式表，属于容积式气体流量计，是机械表，采用柔式膜片计量室方式来测量气体体积流量。在压力差的作用下，燃气经分配阀交替进入计量室，充满后排向出气口，同时推动计量室内的柔性膜片作往复运动，通过转换机构将这一充气、排气的循环过程转换成相应的气体体积流量，再通过传动机构传递到计数器，完成燃气累积计量功能。
NB-IoT物联网燃气表则是在基表（膜式机械表）的基础上附加了物联网模块，这是国家允许的，但是不能影响燃气表的计量性能。其实就是在基表上增加了一套燃气表刻度识别模块，通过内置的图像传感器识别机械刻度，再通过NB-IoT物联网（窄带物联网）传输模块把识别的数据远传给燃气公司的管理平台。
整个系统则是由NB-IoT物联网燃气表、NB-IoT基站（可选运营商）、分组核心网、云端数据平台和相关服务应用（燃气综合管理平台、移动应用端和微信掌厅）等组成。
新闻采访中显示，南京港华燃气公司已经更换的重庆前卫表业生产的燃气表，有南京市计量监督检测院出具的检测合格证。这是怎么回事？
按照我国《计量法》等相关法律法规要求，新生产的燃气表在购置后投入使用前，除了要有合格证以外，必须有强制检定合格标志。
这个强制检定由谁来做呢？《南京市计量监督管理办法》第十五条规定：计量行政主管部门依法设置或者授权建立的计量检定机构为法定计量检定机构。前面提到的南京市计量监督检测院就是此类法定计量检定机构，代表了权威和公正。
无论是哪家法定计量检定机构，都要按照国家计量的法定标准《膜式燃气表检定规程》JJG 577-2012来执行，使用钟罩式气体流量标准装置或标准表法流量装置来检定。
南京市计量监督检测院使用的是“音速喷嘴式燃气表检定装置标准表法”，可以同时对12台燃气表进行检定。检定的流量点一般为小流量（qmin）、中流量（0.2qmax）和大流量（qmax）三个。
检定结束后，如果合格，就出具检定合格证书，并贴上绿色的检定合格标志；如果不合格，出具检定结果通知书，并粘贴桔红色禁用标志。居民使用的燃气表都应该是强制检定合格的燃气表，因此看到的都是绿色标签。
此次就是有南京港华燃气的用户反映：在更换过新的NB-IoT物联网燃气表后，感觉新表“走得快”了，花的燃气费多了，那该怎么办呢？首先要想燃气公司申请检定，然后有两种做法：要么到用户家里现场检定，要么拆下燃气表送到法定计量检测机构检定。不过现场检定的条件不一定能满足《膜式燃气表检定规程》的具体要求，受到标准器、温度、压力、操作等因素的影响，准确性、可靠性要低些。
此次南京港华燃气反馈：到5月19日为止，有19个用户的智能燃气表拆下送检，其中11户的检定结果已经出来了，10户合格1户跑慢。
这里要特别说明一下：燃气公司自己是不能检定用户有疑问的燃气表的。
人伸出5个手指头还不一样齐，所以每块燃气表也不可能计量的一样准确，国家标准中是允许有计量误差的，燃气表使用时在最小流量（qmin）和最大流量（qmax）之间有一个分界流量（qt），依次把流量范围分为低区和高区，在使用时，低区的最大允许误差是±6%，高区的最大允许误差是±3%。
《南京市计量监督管理办法》第十二条规定：前款规定的计量器具按批检定的，每批平均示值误差应当小于或者等于零；平均误差大于零的，该批计量器具为不合格。
这就是说一批送检的燃气表，只有误差在最大允许误差范围内还不够，还要求这一批表误差平均值不能大于零才算合格。这就说明：一批表内必须是“误差负的多、正的少”才能通过检定。
不过这也反映出一个现象来：一批强制检定的燃气表，出现正向误差的可能性也是有的，不过最大误差不能超过＋6%，也就是说，如果用户的表真的“跑得快”，最多也超不过6%。那为什么有的用户反馈现在家里换新表后跑得明显快呢？这就要看以什么为基准了。
因为新表通过了法定计量检定机构的强制检定，我们只能认可新表的读数是准确的，那么问题可能出在与之相比的用户之前使用的老燃气表上了。对此南京港华燃气公司负责人认为：燃气表长时间使用后，某一部分的零部件有可能老化，老化以后就有影响表具精确性的可能。
这也就是说，燃气公司觉得之前用户是多用气少缴费了，而更换了计量更为敏感的新表，读数终于回归正常了。对此，你认可吗？