本文目录
怎么算特斯拉充电费？
特斯拉最方便、也是最简便的充电地点就是在家中。回家后把车辆接入电源，次日清晨即可完成充电。每辆 Model S 和 Model X 均随车附赠一个家庭充电桩，每小时充电续航里程最高约 80 公里，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。这样子算下来的话，特斯拉充电一次多少钱？
以北京国家电网家用充电桩电费标准0.4733元/度（无阶梯电价），85kw车型充满电一次的费用约为32-37元，如果是使用公共充电桩所需费用大概是家用充电桩的2倍左右。
特斯拉充电费用
特斯拉Model 3百公里耗电量大概为11度
1、家用充电桩（峰电）：0.641元/度
2、家用充电桩（谷电）：0.337元/度
3、商用充电桩：1.5元/度
动力电峰值和谷值电量怎么计算的？
电表有峰值和谷值，电量是一样计算，即：峰值电量+谷值电量=实际用电量；需要注意的是，峰值、谷值电量的电费是不一样的，需要分别计算。即：峰值电量x峰值单价+谷值电量x谷值单价=实际用电费。
峰值即高峰用电,一般指用电单位较集中,供电紧张时的用电。峰谷用电是根据电网的负荷变化情况，将每天24小时划分为高峰、低谷等多个时段，对各时段分别制定不同的电价水平，以此鼓励用电客户合理安排用电时间，削峰填谷，提高电力资源的利用效率。
新能源专用电表电价？
在国网申请装了一个新能源电表就可以啦
比如南京民用电费的标准价是0.5283元.南京施行峰谷电价:早上8:00到晚上9:00为峰值电价是0.5583元,晚上9:00到次日8:00为谷值电价是0.3583元.南京还实行分档计价:每户每月低于230度的实行标准价,230-400度的每度加价0.05元,超过400度每度加价0.30元.计费原则是:先峰谷、后分档;分档按年累计.
所以电费就是居民电价
用电大户的标准？
家庭户籍人口在5人以下的用户分为三个档次收取。第一档为230度及以内，维持现行电价标准。未开通峰谷电的电费价格为0.5283元，开通峰谷电的电费价格为峰电0.5583元，谷电0.3583元;第二档为231度-400度，在第一档电价的基础上，每度加价0.05元。
大工业用电计费方式？
大工业用电由基本电费和电度电费两部分相加组成，同时还要考核功率因数调整电费。
基本电费是按需量或容量计算，由供电企业和用户商议确定其计算方式。
电度电费就是你电表走的字乘以倍率后所得的电量产生的电费，你是大工业电价，因此，有峰平谷时段的不同电价，按峰平谷时段具体使用的电量乘以该时段的电价得出电度电费。
大工业用电，必须执行功率因数调整办法，执行的标准时0.9。也就是说，你单位某月功率因数如果低于0.9，就要按功率因数调整办法产生功率因数调整电费。
电费超过三档后还有峰谷电费吗？
是民用电还是企业或商业用电，据我了解企业有现在还有峰谷电价一说，商业用电是固定死，根据商业性质执行不同电价。
如是民用电没有峰谷电一说，现在实行的是阶梯电价，阶梯电价也就是说给120度0.5元每度，超过120度，电价也就随之上升，还有阶梯电价鼓励0点～6点用电低谷时用电，电价低于0.51元一下，具体多少还得咨询电力营业部门。
电费超量计费还分峰谷吗？
电费超过三档后还有峰谷电费。峰谷电和阶梯电价是两套计价办法，且可以叠加使用，不是非此即彼。峰谷电是在原来应该交的电价基础上加价或优惠，而阶梯电价是根据用电量划分为三个阶梯，第二、三阶梯在第一阶梯基础上进行加价。两套系统不矛盾，可以同时使用。莱垍头条
江阴家用充电桩有峰谷电价吗？
江苏省家用充电桩的电费是执行非居民中得居民生活用电的合表电价和分时电价。分时段计费，分为峰时和谷时电价，峰时段为8点至21点，执行的电价为0.5783元每千瓦时，谷时段为21点至次日8点，执行的电价为0.3783元每千瓦时。无阶梯电价。