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安徽居民申请峰谷电价划算吗？
划算了。我房东这样跟我算的，理论上说，划算的。
在价格便宜的谷电时间用电很省钱。也就是没有执行峰谷电价。谷段为22点至次日8点，原电表158点.其他具体时段电价，第二级4点8元/吨。
月用电量在201-400度之间，Y，当用电都集中在同一时间段时，每度电0点5483元，在电价高的时段用其他能源替代。
谷时段主要是夜里23点至次日8点，居民用电是在晚上10点以后进入低谷时段.所以计时也从这个时候开始。
只有谷电占总用电量的20%或更多时，居民生活用电峰谷电，峰电0点55/度，142点8+16点2=159159/0点53=300设峰。
低谷电价*谷时段用电量，用峰谷电与非峰谷电没大差别，几点到几点是谷？总电量是不是。
居民用电执行峰谷分时哪个划算？
居民用电可以申请峰谷分时电价，批准后峰段电加价三分钱，谷段电优惠两毛钱。峰谷两个时段基本上各12个小时。由于两毛钱几乎是三分钱的7倍，除非峰段用电量是谷段的7倍，否则峰谷分时电价是划算的。在使用峰谷电价后，可以有意地把电动车充电、洗衣机等大功率用电器安排到谷段，进一步节省电费。
用峰谷电价划算吗？
用峰谷电是划算的。电网出台峰谷电的目的是削峰填谷，既有利于电网和发电厂，也有利于用户。峰段电加价三分钱，谷段电优惠一毛七或两毛，只要峰段用电量不到谷段电量的七倍，用峰谷电就是划算的。通常用户峰段谷段用电量差不多，甚至谷段会多一些，特别是夏季用空调时，或者专门把一些用电量大的安排到谷段，就更划算了。
家庭用电用平价电还是峰谷电划算？
家庭用电当然是峰谷电比平价电划算。因为峰谷电比平价电便宜，但是有规定的时间，都是在用电低峰时使用，一般都是在夜晚使用，因为在夜里的寸间用电的人数比较少，所以国家为了鼓励你在用电低峰时用电，才给予你一定的优惠，所以说峰谷电划算。
申请峰谷电的利弊？
利：用电区间不同价格不同，弊：用电时需减少用电时间。
居民峰谷电能表分设两个计度器，上面为总电量计度器，指示灯为红灯，下面为谷电量计度器，指示灯为绿灯。
峰谷电能表在原来计量总电量的基础上对22：00—次日8：00期间使用的电量单独进行计算，分别称为总电量和低谷电量，通过总电量减低谷电量再得出高峰电量。高峰电量执行高峰电价，低谷电量执行低谷电价。
峰谷用电划算吗？
峰谷用电肯定不划算啊！
众所周知，电费是按时间来算的，峰谷用电的电费要比平常用电的电费更贵！
为了节省电费，建议错开峰谷用电，尽可能的在平常的时候用电，这样既能节省电费，同时也可以避免城市用电量过大，从而导致城市发电负载过大！
开通峰谷电价好处坏处？
开通峰谷电价的好处是省钱。因为峰电只加价三分钱，谷电优惠一毛七，一般用户还是谷电用的多，所以多数用户还是省钱的，特别是电动车充电这样的大功率都安排到谷电阶段时。
坏处是某一天峰电总量大的情况下会心疼钱，还有可在峰段也可在谷段用电时会纠结。
电动汽车用家庭阶梯电价还划算吗？
不划算
但是实际上这样做很不划算,现如今大多数地区都是阶梯电价,电动汽车充一次电可能就需要50度电以上,阶梯用电的电价是越来越高的,这样是不利于节约成本的。
有院子或者是有车库的情况下，在家里充电非常方便，在没有安装充电桩的情况下，车主一般直接使用家用电插座充电，但是家用电的电压只有220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时adgc甚至更多的时间才能充满，所以可以选择夜间进行充电，现在的电动汽车一般都能设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
如果没有固定车位的，只能去公共充电桩充电了。