餐费分摊计算，朋友相约长途自驾游？
我来回答自驾与乘坐人员分配？因为我们多年来都是，同学，朋友，群友一起自驾长途，短途旅行，时间为期10-20天时间，也于到很多不愉快事情，乘坐人有一个共同点？都希望少拿费用。车主自己要保证乘坐人的安全，承担保养车辆，和路途罚款。高度集中驾驶车辆。我把我所有遇到的问题，给车主提个醒。第一次我们自驾川西时间20天，在毕棚沟一个乘坐人家里狗，出发前放在朋友家，不知什么原因朋友电话告知叫她回去把狗拿走。乘坐人不愿意付后来行程费用，其他乘坐人不愿了，最后折中一下，还得送她去长途车站，还不出费用，最后来个送送她来回不就是四五十公里嘛，还说车主太小气，
第二次我们在东北不到北极村，一个同学爱人突发病情严重在住院抢救，第二天送她去飞机场，也是不拿以后行程费用，
第三次一起自驾出行结伴东北行，在旅途发生碰车事故，我的结伴车追尾全责，被碰车是租车，通过交警认定赔她人1500元。一路上同伴一直生气不该这次出来，一路读撸。
第四次，事故，还是好朋友，叫车主陪她钱，朋友没说啥，家里人不依不饶，最后分道扬镳。
最后总结，凡事结伴同行着旅游。通通按照租车形式，分摊费用，全部AA制，乘坐人每人支付开车人每天50元，其他全部AA制，油费，过路费，停车费，保养费，罚款，洗车等等。不在说了，本身大家一起玩高兴事，最后都不愉快。安租车形式AA制没有任何意见了。到现在还是这个规矩。
最后没人愿意买单？
【职场江湖人】的观点是，这些人都不是真正的朋友，朋友一起聚会那是一件多么开心的事情，还是十几个朋友一起其实真的蛮开心，为什么会没有人买单呢？也是一件让人不可理解的事情。
当时这个聚会是谁发起的呢？又是什么名义上的聚会呢？十几个聚会肯定是有组织者的对吧！那组织者是以什么由头来聚会的呢？生日，还是其它事情，或者就是想请大家喝一杯呢？不知道你们后面是怎么处理的！如果是我参加话，不管什么由头没人买单，那我会买单的，最后这些所谓的朋友就不会再过多的联系了。我在港资企业工作的时候，有位朋友帮我介绍了一个客户，然后让我请他吃饭顺便谈谈业务上的事情，我答应了没问题的，后续你们你们可能想不到有多离谱，本来就三个人吃饭的被这个朋友和所谓的客人左叫一个人，右叫一个人一直让我换了三次包房才座的下，本来一个小包间，人多了换个中包，再来人换个大包才搞定。足足来了12个人。
我一看就知道，这个朋友挖坑给我跳了，那里有什么业务可谈就是让我来买单的！吃完了两千多，我问他你买单吗？他一愣回答我买呀！我马上去买单。十分钟后，服务员进来让我买单，我就知道他肯定跑了。最后我把单买了，发了短信给我那个朋友。也不回我了。后来我直接就把他拉黑了了，从此再也不联系了。
所以朋友我不知道最后是否是你买单的！但是这样的朋友就真的不要再来往了，因为他们不配做朋友。我是【职场江湖人】，20余年从业经历，一个喜欢用事实和经验讲话的职场老江湖，欢迎大家关注我的头条号，大家一起探讨职场中发生的各种各样的问题。
我需要拿什么？
在家中吃饭可以买点水果干果类,在饭店就不需要拿礼品,可以付餐费,或餐费除园长外分摊付费.
就目前疫情自愿退团旅游？
旅游从业者来说下这个损失的问题，我是青岛国旅的，春节期间我们给很多游客办理了出游业务，受到疫情的影响，国家1月27号出台了政策，禁止团队出行，这样的话就要给游客取消了，取消总共分2块：
1、国内旅游，国内旅游比较好处理，因为有国家民航总局的退机票免手续费和铁路部门的退票免收损失的政策，加上国家旅游局的政策，所以交通项目基本可以无损失退团，当地的酒店也受到了疫情的影响，也能退，所以国内旅游团退团的话，没有损失，是全退的。
2、出境旅游，出境旅游稍微复杂点。如果是国内航空公司的机票，那机票这块是可以退的，但是有些项目不太好退，比如签证，一般签证做出来后是不会给退的，这个损失基本就产生了，另外是根据团期，1月27号之后的团因为国家已经禁止出境了，基本也都能全退，在一个就是游目的地了，也看国际关系，比如这次日本和泰国方面就比较给力，很支持中国的这次疫情，大部分旅游团都支持无损失退团。有些国家比如新加坡和马来西亚还有澳洲，有些酒店会稍微扣点损失，当然这些也不多，所以出境的话要具体情况具体对待，不过即使有损失的话旅行社也会提供凭证，有理有据。
自驾游去西藏大概要几天？
2019年7月，我们夫妻俩带着五岁半的女儿川进新出，用时29天行程13000公里，自驾游了西藏和阿里地区。我们驶上G318国道到了拉萨，看到了巍峨壮观布达拉宫和散发虔诚的大昭寺。我们又沿着G219新藏线经过阿里地区到了新疆，看到了高耸入云的珠穆朗玛峰和世界神山冈仁波齐。体验了一次从人间到天上，从天山到人间的神奇之旅。回来后我把这次川进新出的行程攻略发在头条上，得到了好多朋友的认可，也提出了好多问题，比如什么车可以去西藏？新藏线加油方便吗？小孩子会高反吗？总共花费多少钱？问的人比较多，我也不一一回答了，我特意开贴说明下此次的费用。面链接就是西藏行的攻略，希望对想去的朋友有所帮助。
带着女儿自驾去西藏阿里，29天13000公里，吃住行玩详细攻略
从2010年第一次自驾游安徽黄山开始，我们自驾游兴趣就一发不可收，彻底喜欢上了自由，随心所欲的自驾游。从一开始周边2-3天短途游，到十天半个月的中途游，最后30天左右的长途游，和头条上其他旅游博主相比，我们只是旅行的爱好者。
一次酣畅淋漓的自驾游，需要有充足的时间和经费，世界那么大，我想去看看，这个想法大家都很赞同，但实际能出去的人不多。有钱没时间，有时间没钱或觉得在旅行上花钱不值得，这些原因阻碍了诗与远方的梦想。
我们家属于有一定时间，钱正好够用。每年都会预留一定的经费用于自驾游，数额大概在5-6万。这里肯定有朋友要说了，你们是有钱人！其实并不然，五万的经费已经占我们年收入的三分之一，那为什么还要去旅行，原因很简单，就是喜欢，喜欢一家三口在旅途中去体验和探索，在旅途中陪着孩子慢慢长大。
旅行是我们人生中一个长期的规划，对于经济不是很充裕的我们，每次自驾游都需要合理安排开支。我们的原则：该用的不能省，不该用的一分钱都不花。我们不会穷游，原因有三：一、我们夫妻都有稳定工作；二、旅行是让眼睛、味蕾、得到满足的过程，“穷游”收获不到这样的快乐；三、我们是带着孩子去旅行，苦自己也不能苦孩子。
自驾游费用无非就是六大部分：过路费、油费、住宿、吃饭、门票、购物，简答来说就是吃、住、行、玩、用。这次我们川进新出，29天13000公里，总得费用是39913元，平均一天1376元，远远高于我们17去东北，18年去新疆平均每天1000元左右的费用。
归其原因有三个：第一、西藏由于地理原因物资稀缺，大部分货物都是靠大货车运送，这样造成运送时间长种类少，所以西藏地区物价普遍贵；第二、西藏和阿里地区由于海拔高，空气稀薄、人烟稀少，吃饭住宿都异常艰苦，我们又带着小孩，所以在住宿和吃饭上面尽量选择条件好点，让大家舒服点；第三、由于在西藏境内条件艰苦，特别是在阿里地区的几天，平均海拔都在4500米以上，海拔高、吃的差、住宿条件差，我们已经处于“精疲力竭”，精神和身体已经到达极限状态，非常想念好点的生活。所以在新疆叶城之后的十几天，我们都是挑最好的宾馆住，每顿都是点最好吃的菜来吃，要弥补前面几天所吃的苦。
总费用：39913元，平均每天：1376元；1.过路费：2910元；
2.油费：7445元；
3.停车、公共交通：331元；
4.住宿：8445元；
5.吃饭：6638元；
6.小吃：1371元；
7.门票：3391元；
8.购物：6013元
9.其他：3369元。
一、行（过路费、油费、停车费、公共交通）：10686元；过路费（2910元）
我们自驾游一般都会选择走高速公路，速度快而且安全。我们这次路线是川进新出，西藏境内除了林芝到拉萨走到是高速（而且免费），其他时候走的都是G318和G219国道，所以高速费用支出很少。
油费（7445元）：我们开的是1.8T两驱大众途观，平时上下班油耗在11个点左右，这次13000公里跑下来平均油耗7.6。川藏线上加油站很多，油品也很充足，我都是加95#汽油，加过4-5箱92#汽油。阿里地区95#汽油比较贵，9.46/升。
二、住（8445元）我们带着小孩，所以在住宿上尽量会选择大点的酒店，安全和卫生状况会好很多。西藏和阿里地区的房价超出我们的意料，房间贵条件差，而且一房难求。经常会碰到五星的价格零星的设施，这次住的最贵宾馆是在塔尔钦，一个标间760元。
三、吃（8009元）吃主要是用于晚餐，自驾游出行，一日三餐是不能保证的，特别是在西藏和阿里地区，每天只能吃两顿饭，早晚各一顿，午餐只能随便吃点干粮。早餐品种单一，大部分是酒店赠送的早餐，所以每天的晚餐我们都会吃的好点。
四、门票（3391元）西藏的景色都在路上，我们门票支出主要是布达拉宫和珠穆朗玛峰。布达拉宫门票200元，需要提前一个星期预定。旅游旺季一票难求，我们是400元/人，朋友这两天在西藏，他们是580元/人。珠峰门票：车子320元，司机免票，大人160元，区间车120元/人。
五、购物（6013元）在林芝和拉萨给家里人买了点藏红花、冬虫夏草和土特产；在珠穆朗玛峰买了三个海螺化石（300元/个），女儿要送给他幼儿园的好朋友；在新疆给爸和丈人买了好几箱乌苏啤酒和伊力特白酒。现在在网上可以买到自己想要的所有东西，但是从原产地带过来的，意义不同吧，所以没有出去总会带点回来。
六、其他（3369元）这里的费用主要是：在成都更换了汽车电瓶和在拉萨汽车保养和更换刹车片。