奔驰s级和埃尔法哪个安全性高
奔驰s。奔驰s级安全性高，奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新。
阿尔法罗密欧和奔驰哪个档次高
阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购，2017年4月正式进入中国市场，如今也是“百年俱乐部”的汽车品牌之一。
目前阿尔法罗密欧只有两款车型在中国出售，分别是售价38万-113万的Giulia和售价45万-115万的Stelvio，它们来中国就是主打高端市场的，虽然没法和宝马、奔驰等豪华品牌相媲美，但阿尔法罗密欧在定价上也可以算是高档品牌了。
不过，关于阿尔法罗密欧的档次定位，我们还要具体看看它的销量情况。从销量分布来看，欧盟及相关贸易区目前是阿尔法·罗密欧的主要市场，2017年贡献度超过8.5万辆。但在中国市场，阿尔法罗密欧的销量却遇阻，前期势头良好，不过从8月份到12月份单月销量跌至500辆以下。
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其实阿尔法罗密欧的高档次只体现在其价格上，35万的入门价比奔驰GLC、宝马X3性价比略高，对于一个刚进入中国不久的品牌，阿尔法罗密欧响应中国市场的速度显然跟不上旗下跑车速度，在市场定位上给消费者一种很“高档”的感觉并不能让其有翻盘奇迹。
此外，阿尔法罗密欧尝试借用玛莎拉蒂的销售渠道来迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效，毕竟营销方面没有足够大的投入，单靠其他品牌的渠道还是很难拓展市场。但是考虑到阿尔法罗密欧在国内的知名度不高且进入中国的时间不长，选择与高端品牌的玛莎拉蒂合作确实有利于提高阿尔法·罗密欧的定位。
据阿尔法·罗密欧中国总经理薄亚铭透露，目前73%的中国阿尔法·罗密欧车主是25到28岁的年轻男性用户，为什么这么多年轻人偏爱阿尔法·罗密欧呢？其实这就是潜力，年轻的消费者从阿尔法罗密欧身上看到相对的个性，来自意大利血统的浪漫，无形中会为这个品牌加分。
不过阿尔法·罗密欧的缺点也是非常明显的，内饰糙、配置低、维修难等，但它仍然有希望在中国市场开花结果。目前在售的Giulia（轿车）和Stelvio（SUV）都还只是阿尔法罗密欧在中国下的第一步棋而以，等到2020年，它还将推出8款新车产品线，到时候才是展示真正“手腕”的时候。
现在用车的人是越来越多的，不过许多车主对于汽车也仅仅是作为代步工具，对于汽车的许多功能并没有去探索的。有的车主也发现对汽车天窗是很少用到的，也是有点疑惑汽车天窗有用吗。既然汽车天窗也是被设计出来在汽车上的，那肯定是有用的了。
汽车天窗的作用：
1、一般我们在轿车长时间乘坐的话，就会感觉车内的封闭空间比较压抑，那用天窗的汽车在打开后可以提升我们的空间感，感觉车内也会宽敞明亮一些。
2、天窗还能起到降温的作用。当在夏天时车主在路边停车了一段时间后再进入车内的话，感觉是很闷热的，那这个开空调的同时把天窗也打开的话可以让车内更快降温的。
3、此外在开车过程中打开天窗还可以使车内部实现对流换气的。特别是在高速上行驶，如果车内吃东西味道较大，打开侧窗又会较吵，此时开天窗就是不错的选择。
4、打开天窗还能更快清除雾气。在冬季的时候，由于车内与车外的温度差距较大会使挡风玻璃形成雾气阻碍视线，那此时打开天窗的话就可以实现除雾的效果。
所以汽车天窗也是有不少作用的，车主在平时驾驶过程中有需要的话就是可以打开天窗来方便自己。汽车天窗并不是真的单纯为了让车主在晚上能打开看星星的。
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现在国内的二车手市场也是在不断扩大发展的，有一些消费者对汽车的要求也比较低，主要是能够代步使用就是好，所以选择先是二手车就可以了。那么对于西安的车主来说，西安最正规的二手车市场在哪里是个问题。
西安的二手车市场也是有许多的，其中西安市鱼化寨二手车交易市场是被许多车主提及到的，在二手车市场也有一定的口碑。具体的地址是陕西省西安市未央区天台七路9号。电话可拨打029-***。服务时间是工作日的早上九点到下午五点。
此外西安市也还有其他规模较大，口碑较好的二手车市场，例如西安市长安区五龙国际二手车城，西安旧机动车交易中心(市场)，西安西北二手工程机械交易市场等等，车主也可以去以上的二手车市场观察一下，不一定只在一个二手车市场购车。
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2.0t的奔驰E级和阿尔法﹒罗密欧 Giulia哪个更好？
最近想买辆车，同事看上了阿尔法﹒罗密欧 Giulia这两款车，从外观来说哪个更好点啊？最近想买辆车，同事看上了阿尔法﹒罗密欧 Giulia （ 查成交价 | 车型详解 ）这两款车，从外观来说哪个更好点啊？ Giulia是自上而下从顶级的四叶草版本开始设计，2.0T两个动力版本可以看做是两名受得真传的徒弟，天生就拥有同四叶草版相同的碳纤维传动轴、轻量化车身、以驾驶为取向的内饰装潢以及变速箱换挡逻辑和机敏的油门响应。虽说发动机排量几乎是这一级别的标配，但280HP高功率版280匹马力、400N•m扭矩，动力要比奔驰强多了 Giulia受限于前脸造型，牌照位置居于右前侧，印象中三菱Evo也是这样的悬挂方式。有人说影响了美感我倒是觉得挺有个性，开在路上能吸引不少路人的目光。内饰用料方面Giulia虽然包裹着不少软性材料，但是豪华程度还是稍逊于新款的C级以及A4;并且部分细节做工并没有达到这个级别该有的水准，例如多媒体旋钮存在很大的旷量，阻尼感也不够高级。 综合对比两款车型建议考虑选择奔驰e级，虽然车款价位没有阿尔法罗密欧高，不过豪华品牌车型品质性价比较高，而且皮实耐用2.0t款动力足百公里十个油左右后期维护保养方便一些。 @2019
手握50万购车预算！奔驰GLC&阿尔法·罗密欧Stelvio该如何选择？
手握接近50万元的购车预算，市面上最主流的选择莫过于以“BBA”为代表的传统豪华车型了，无论是品牌知名度和市场占有率都十分出色。可总有那么一部分消费者，他们不愿随波逐流，拒绝平庸，反而更加愿意选择一些极具个性的小众车型。今天就带来了两款豪华品牌中型SUV，分别是奔驰GLC和阿尔法·罗密欧Stelvio，通过对比来看看豪华和运动之间的比拼，谁将会获胜。
奔驰GLC采用了家族式的外观设计，粗壮的镀铬饰条横向贯穿了前脸，营造了不错的力量感。中网内部采用了星辉式设计，视觉效果十分出色。阿尔法·罗密欧Stelvio采用了家族式的”Trilobo“设计语言，圆润的线条勾勒出不错的美感，蜂窝状的倒三角中网恰似一枚破空而出的箭头，视觉冲击力十足。奔驰GLC的几何多光束大灯造型饱满，远近光灯标配了LED光源，点亮效果出色。而阿尔法·罗密欧Stelvio锐利的大灯看上去更为运动，远近光灯标配了氙气光源，照明效果尚可，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，奔驰GLC多了自适应远近光，Stelvio多了大灯清洗功能。
奔驰GLC的尺寸为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，Stelvio的尺寸为4686/1903/1693mm，轴距为2818mm。奔驰GLC在车身长度、轴距方面略有优势，而阿尔法·罗密欧Stelvio则在车身宽度、高度方面的表现要好一些。两车都配备了车顶行李架，奔驰GLC多了全车无钥匙进入功能、固定车侧脚踏板。
奔驰GLC尾部设计比较敦实，风格沉稳大气。运用了横向线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型时尚，点亮后有视觉效果极佳。双边共双出的排气让整车更具运动感。阿尔法·罗密欧Stelvio车尾设计比较运动，线条流畅动感，三角形尾灯造型犀利，夜晚点亮后有着不错的识别度。双边双出的排气融入在黑色的保险杠内，运动气息浓郁。
奔驰GLC的内饰保持了奔驰家族式设计，内饰豪华感还是不错的，采用了木纹饰板装饰。中控台被软性材质包裹，手感出色。阿尔法·罗密欧Stelvio采用了黑红双色的内饰设计，色彩鲜艳，富有运动感。细节处采用了银色饰条点缀，提升了内饰质感。中控台采用对称式设计，同样被软性材质包裹，做工和用料都十分到位。两车方向盘均采用了真皮材质包裹，奔驰GLC方向盘采用了三辐式的设计，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。阿尔法·罗密欧Stelvio方向盘采用了平底三辐式设计，启动按键集成在方向盘区域，战斗气息十分浓郁，多功能按键布局合理，操作较为顺手。
奔驰GLC搭载了10.25英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载的是8.8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。奔驰GLC多了导航路况信息显示、道路救援呼叫。
奔驰GLC座椅采用仿皮材质包裹，而阿尔法·罗密欧Stelvio的座椅采用红色的真皮材质包裹，两车座椅无论是包裹还是填充都十分到位，有较好的乘坐舒适性。
得益于加长轴距，奔驰GLC后排空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。阿尔法·罗密欧Stelvio后排空间表现比较一般，腿部空间不算太富裕。虽然也配备了后排中央头枕，但是地台中央同样存在一定的凸起，对中间乘客显得不够友好。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口，奔驰GLC多了后排独立空调。两车后备厢空间表现都十分出色，开口大且内部规整，进深也很长，后排座椅放倒后能形成接近全平的空间，在需要应急装较多的东西的时候也可以很好地满足需求。
动力方面，奔驰GLC搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N.m，匹配9挡手自一体变速箱，阿尔法·罗密欧Stelvio搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400N.m，匹配8挡手自一体变速箱，奔驰GLC前后悬架都使用了多连杆独立悬架，Stelvio悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，两车都采用前置四驱的驱动方式。
编辑点评：奔驰GLC作为市场上的热门选手，卖得好确实有其道理，无论是在空间、配置还是动力等方面都做的十分出色和均衡，还有奔驰品牌力的加持。相比于奔驰GLC，Stelvio整体定位更加激进和个性，出色的操控为它带来了很高的驾驶乐趣，而前卫的外形设计也能让它拥有不错的回头率和辨识度。不过作为一款纯进口的小众车型，这款车在保值率和维修成本方面都表现得比较一般，买它之前要考虑清楚这一点。
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