整修路基分摊，农村里修乡村公路？
农村里修建的乡村公路要看其资金来源在哪里，才能决定是否需要老百姓投钱。一般来说，其资金来源有以下几个方面：
一是由县级财政拨款修建的。这一部分需要由村集体进行申请，经乡镇核实审批后提交县级审核批复实施。遇到县级财政富裕的地区，可能全面承担相关费用，但如果县级财政不够富裕，不能全面承担相关费用的，将会有乡镇和村级承担一部分费用。在这方面，县级财政可能只负责路面铺设部分的费用，对前期诸如征地、补偿、路基处理等方面的资金需求，需要乡级财政和村本级来解决。对于村本级财政有积累的来说，这一部分资金或许不存在问题，但是对于村级财政较弱甚至没有村级财政收入的村集体来说，这一部分的资金可能就需要由老百姓共同承担。还有一些入户道路，因设计标准与群众要求存在一定的差距，因相关项目资金有限，群众要求修建的在设计标准之外的部分，一般应由老百姓单独出资。在各类项目中涉及到征地的方面，或可以由村里进行耕地地块调整等方式及时进行调整解决，但相关附着物的赔偿和补偿部分，或许会需要较长的解决时间。
二是由企业在相关村组修建的道路。这类型的道路一般是企业为在该地区发展，解决相关产品的运输等问题而申报修建或改扩建的道路，基本上由企业全额出资，在遇到上述相关道路修建中的问题时，往往能够按照相关标准进行合理的补偿，特别是在一些涉及到土地改造等方面项目时，还将连带做好灌溉、照明等相关基础设施的建设。这方面的道路，除一些特殊原因建设的以外，基本上不需要老百姓进行出资。
三是由老百姓集资修建的道路。这一模式在以前较为常见，随着党和国家相关政策的不断向农村倾斜，基本上很少见到这种模式进行修建道路，但是仍不排除存在这一情况的可能。一般来讲，这一模式之下，存在这么几种分配模式，一是按照户数或者人数进行分配，存在一定的摊派嫌疑；二是按照相关户享受的相应路段距离来进行分配，这一分配较难，不太容易进行协调；三是按照家庭程度来进行分配，甚至由个别家庭条件较好的承担较大部分，这一情况需要相关家庭的支持。
回答人：大鹏博士 杜鹏举（中国地质大学），河南省驻村干部。
跑了三年以上的电动汽车怎么样了？
15年十月买的比亚迪秦15款plus版，到现在刚好三年了，八月份免费换了整组电池，现在纯电续航开空调100%-15%城市路况可以跑65-70km，地点广州，越秀往返番禺。现在一箱油可以坚持一个月（偶尔出远门）。晚上固定车位充电。费用很省。其他毛病没有，没有换过任何电器件和大修过其他零部件。
充电桩安装物业全程积极配合没收其他费用，自己找电工师傅安装包工包料2800，走线50米，二楼电房走线至负一车位。
三年使用感受
插电混动的确兼顾了油车和电车的优点，用过才能感受到。下一辆车打算换最新一代唐dm，基本没什么不满意的。
唯一几个缺点
老款秦尾箱小了点
颜值不如秦pro帅。
座椅偏硬
二手价格是真的便宜，大家认知度不够，但是现在这个二手价格买比什么全新9-10w的燃油轿车好多了。免费上粤a牌就省了一大笔，何况各项高配配置和新能源的体验感，六年15w公里的保修也很放心。
最后，没固定车位充电条件别买，外面充电贵而且麻烦。
2018.12.04更新
已提新唐
2019.03.03更新
已开8000多公里
2020.08.21更新
车子一切使用正常。打孔刹车盘容易积累铁锈异响，洗车的时候需要注意冲洗下打孔刹车盘。
399升级L2自动驾驶系统，跑高速更舒适
999升级NFC钥匙，出门带手机滴一下左后视镜就可以启动，原本以为鸡肋，没想到还挺好用。出门只要带个手机就可以了，方便不少。
为什么核弹要用大型轰炸机去投弹是不是弹很重？
谢邀，到了现在，事实并不是这样的。
早期的核弹设计使得核弹本身重量过大。因此就必须要用大型轰炸机去投掷。例如最早的小男孩和胖子，这两个型号的原子弹大到必须改进当时最大B-29轰炸机，才能面前的在弹仓内放置一枚原子弹。
这个问题主要还是来自于早期的核弹设计，早期的核弹（例如内爆式钚弹）是采用核弹核心周围的球形炸药引爆的。
从结构图上来看，内爆式样原子弹在核心周围要有一大圈的炸药，这就导致了原子弹的直径过大；或者枪式原子弹需要有一段距离为铀滑块加速，导致枪式原子弹过长。
其实投到日本的这两枚原子弹还是优化过的结果。最早在曼哈顿计划设计的最初模型上，原子弹大到根本没有方法用飞机装载，以至于美军在考虑用船只装着原子弹到日本的海岸边去引爆。
一般的人对原子弹的结构理解基本上就停留在上世纪40年代末期。那时候原子弹的确都是这么巨大的。不过，核武器是有小型化设计的。后期的很多内爆弹并不是一圈圈炸药环绕在核弹核心周围，而是采用了两点式样（甚至一点式）引爆方法，对比胖子的32点炸药引爆，从直径上就降低了原子弹的大小。
何谓两点式起爆呢？这是一种重新设计的核弹起爆炸药模组的方式。
我们在看内爆原子弹爆炸过程的时候，我们会发现核弹核心周围的炸药并不均匀，是一层爆炸能力不那么高的炸药以凹陷药块的形状包裹着一层爆炸能力超高的烈性炸药。外层的炸药主要是让内层的烈性炸药爆炸不具备时间差，而且还形成了内层炸药的聚能药柱。
在爆炸的时候是技术是内层的聚能药柱的爆炸射流轰击核弹核心，看下面的原子弹爆炸的X光图，就可以看到炸药爆炸的聚能射流工作状态。
问题现在就来了，原子弹核心爆炸所需要的最少的聚能射流是32条吗？当然不是了，经过计算是2条。你将内爆式核弹的一枚雷管沿着核心到对角线上的另一个雷管的结构放平就是现代的两点式核弹起爆构基本型了。在这个思路上做了计算和修正就是现代核弹的结构了。看下图
从结构上我们可以很清楚地看到两点式起爆原子弹本身的直径大幅度缩小。这也是我们为什么现在看到的大部分原子弹都是圆柱形的结果。
这是一枚W80氢弹。大体的结构是这样的：
下部一个两点式起爆原子弹，上部一个氢弹核心。
但是在很多基础科普的习惯上还是更喜欢这样画示意图：
所以就导致了很多人还觉得原子弹是圆球形状。
由于核弹的直径被大幅度缩小，现在小型核弹不但不重，体积也不是很大，可以用轻型战斗机来携带。
例如这架F-16上就携带了B-61 mod 8核弹，每枚B-61核弹的威力是广岛原子弹的两倍。
所以说，核弹现在并不一定要用大型轰炸机去投放。
不过，现在的大型轰炸机依旧有投放核弹的任务
这就要从对方的国土防空体系来讲了：
我们都知道一个国家周围会有防空识别区，当一架飞机飞进防空识别区后，会遭到战斗机拦截。
如果摆脱了对方的战斗机，进入了这个国家的领空，这时候要面对的就是地面和空中的防空火力拦截了。
再挺过这一关，就可以临空执行轰炸任务了。上面说的这些动作，简单明了的一个军事术语叫做——突防。当一个战斗机携带两枚核弹进入一个城市上空的时候，可以扔下核弹掉头回去了。
但当一架重型轰炸机突防成功后，就是——既然已经进来了，那就不介意多溜达溜达，向不同的城市多扔几枚核弹。效率就比普通战斗机的突防要高多了。
工程审计到底审什么？
一、工程审计类型和范围
工程审计包括两大类型：工程造价审计和竣工财务决算审计。
审计法规定“ 审计机关对政府投资和以政府投资为主的建设项目的预算执行情况和决算，进行审计监督。”因此，有政府性投资的建设项目，一律要进行工程审计。即所有行政、事业单位的建设项目都要经过造价审计和财务决算审计。
非政府性投资的建设项目，一般只进行工程造价审计，而且由投资方自主决定是否进行。比如房开企业开发的房地产项目。
二、工程审计的部门
根据《中华人民共和国审计法实施条例》规定，地方各级审计机关在本级人民政府行政首长和上一级审计机关的领导下，负责本行政区域的审计工作，履行法律、法规和本级人民政府规定的职责。
因此，审计机关是代表国家对各级政府及其工作部门的财政收支、国有金融机构和企业事业组织的财务收支的真实、合法和效益依法进行审计监督,主要是对国有资产是否损失,国家机关和国有企事业单位是否违反了财经纪律等问题进行监督。
三、工程审计的内容
由于施工企业工程项目存在着工期长、工点多、管理跨度大等特点，所以将工程项目审计一般分为前期审计、中期审计和终结审计三个阶段。各施工阶段的特点不同，其审计的内容也有所侧重。工程项目的前期审计主要是审查前期施工分包合同签订、工程准备情况、预算编制、内控制度建立情况。工程施工过程审计主要围绕成本效益情况进行的审计，包括人、材、机以及各项费用、是否存在安全、质量等的事故造成的经济损失，工程款支付是否符合规程等。终结审计主要侧重于经济责任审计。通过对工程项目的工期、质量、安全、效益及国有资产的安全完整等方面进行审计，从而对建设单位作出评价。
以上内容是不是看着头晕啊，总结一句话，审计是全过程的审计，要什么提供什么就行了。
四、工程审计的法律关系
审计机关将审计意见书和审计决定送达被审计单位和有关单位,审计决定自送达之日起生效但其仅对被审计单位产生法律效力。因此，审计机关和被审计单位之间是一种行政监督关系，审计机关并没有对具体交易行为进行定价的权力。
建设单位与施工单位签订了施工合同，双方是民事合同关系。依据《最高人民法院关于建设工程承包合同案件中双方当事人已确认的工程决算价款与审计部门审计的工程决算价款不一致时如何适用法律问题的电话答复意见》,审计结论不能影响合同关系,不能作为处理合同纠纷、合同结算的依据。
五、以审计结果作为建设工程竣工结算依据的问题有了圆满结果
近年来，北京、上海、山东、江西等多个地区先后出台了地方性审计条例或审计监督条例，规定政府投资和以政府投资为主的建设项目“以审计结果作为工程竣工结算依据”，规定“以审计结果作为建设工程竣工结算依据”出发点是为了保护国有资产不流失、监督财政资金合理使用。但是某些政府投资工程的建设单位以等候审计结果为由拖延工程结算时间，进而拖延支付工程款，使施工企业不堪负重，并直接影响对材料、设备供应商及劳务企业的款项结算和支付。
以上“以审计结果作为建设工程竣工结算依据”的问题，2017年，在中国建筑业协会的推动下，有了圆满结果。全国人大常委会法工委复函明确：应当予以纠正。
超宽路基是否计入工程量？
不计入。
因为工程量计量规则是工程的实体净量，但是在组价的时候，会将超宽部分的工程单价分摊到实体净量的单价里面。