滴滴相互分摊，滴滴开启试运营全程录音？
全程录音是滴滴的一个简单粗暴的改变，虽然有一定作用，但其负面影响也有。
全程录音最大的作用就是让司机和乘客都“心有忌惮”，比如有很多司机会调戏美女乘客，虽然还达不到案件的程度，但也会让乘客很不舒适，很多乘客遇到这种情况都是沉默不出声，到了目的地赶紧下车走人，比较少乘客会去投诉，所以，那些滴滴司机也正是看中了这一点，对美女乘客时不时调戏。但有了全程录音功能后，车内一切对话都会被录制下来，想图谋不轨的滴滴司机会认为自己的话会被留作证据，对自己不利，大大增加了他调戏乘客的成本，在这种情况下，滴滴司机调戏乘客的现象应该会减少很多。
但全程录音有个比较不好的副作用，就是泄露乘客的隐私。比如乘客在车上正好碰见一个聊得来的滴滴司机（同性的也好，异性的也好，大部分滴滴司机还是正常的人，没必要完全敌对所有的滴滴司机），两个人聊得正欢，如果大家都知道这时候的聊天是全程录音的，大家心里都会不太舒服。另一种情况是，乘客在车内打电话，有时候可能涉及到一些个人隐私或商业机密的，被滴滴司机听到可能没什么，因为司机可能不涉及这个领域，或者等到乘客下车，就与乘客没关系了，所以乘客就放心地在车上打电话，但如果有全程录音，相当于自己说的话都会被存档，一些有关于商业、隐私等的资料不知道会流入谁的手中，这给乘客带来很大的隐患。
这些点，想必滴滴也考虑过，但目前这种情况来看，只要能提高安全性，其他方面，其他体验都是能先放在一边的。
其实录音也只是一个备份功能，最大的用处就是事后追责，对于一些丧心病狂的犯罪分子来说，并不能起到什么作用，人家杀人的事情都干得出来，还怕你录音吗？所以，想要防止甚至杜绝悲剧的再发生，最根本的是要做好司机准入门槛和事发时紧急呼救并能快速做出反应的机制。
目前司机入驻门槛还是太低了，有过犯罪记录的、欠各种高利贷的，都能够做滴滴司机，这也大大增加了乘客的风险性，这方面要真正改善，还是要与公安系统和信用机构合作，入驻前先查一下司机的背景，做好第一到把关。
事发时紧急响应也十分重要，目前滴滴的客服系统太差了，反应一个紧急问题都需要好几个小时才有答复，相当于无效了。怎么样设置紧急呼救按钮，怎么样在接到紧急呼救信息时第一时间定位，并通知公安机关，这个还得滴滴好好完善，这里面涉及到真假信息辨别和响应效率的问题，不是一时半会就能完善成型的，但这件事情一定要做，程唯在滴滴内部信中也反思了，要all in安全，赚钱不是第一位，那就要把安全放在第一位，出再多的人力和物力都要做好，否则只会有越来越多的人抛弃滴滴，毕竟安全可比方便重要一百倍。
目前的录音，总体来说我还是偏赞成的，还是那句话，只要能提高安全系数，其他方面都可以让步，生命诚可贵，安全第一。
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下载神器——Internet Download Manager (IDM)
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如果是私家车是为了分担油费而开顺风车，那肯定是赚不到钱的，毕竟顺风车的设定就是为车主省个油钱而并非赚钱的工具。
但是有的车主却可以充分利用顺风车的这一功能来谋生。比如说小王是安徽芜湖人，在芜湖开网约车赚不到什么钱，那么他就会想去大一点的城市比如南京去跑，可是来回的路费可不少。这时候顺风车就发挥了巨大的作用了，一路上带上3～4个乘客，除去路费还有点小赚，然后在南京在开一天快车，晚上再顺带几个回芜湖。这样下来，收入就相对比较可观了。
这也是最常规的利用顺风车赚钱的方式，除此以外有的车主不按照平台正常程序来跑车，因为抽成可不少。这时候就来一个私下的交易，让乘客付现金，别看一个人可能才多10块钱，可是人多了就不一样了，日积月累也是一笔不小的收入！
当然现在开网约车已经没什么意思了，除去正规车辆，私家车的单子是越来越少，如果指望稳定的收入，还是不建议入这个坑。平台给出的答复是“合规车倾斜派单”，可是谁知道这是不是网约车公司的套路呢？鼓励你去办证、租车、买车，把你捆绑住无法动弹，继而任它宰割…
滴滴跨城要给双向高速费么？
1. 滴滴跨城需要给双向高速费。2. 根据国家相关政策规定，出租车和网约车在使用高速公路时必须缴纳收费，而且需要按照实际行驶里程和入口、出口站点计算费用。3. 如果乘客在乘坐滴滴跨城服务时通过高速公路，就需要支付双向高速费，这也是遵守相关法律法规和规定的必要性。
我是滴滴顺风车车主？
接单后乘客点击上车，车费就自动打到滴滴平台了，到达目的地后乘客点击到达目的地，费用就直接转到你滴滴红包了，可以随时提现。
如果乘客没有点击到达目的地，两个小时后平台自动默认到达目的地，也可以把费用转入你红包的。