自动分摊模型，哈尔滨市民为儿子补课四年花了50多万？
我一看到补课的价格，我就知道是东北那边的，特别是哈尔滨那边补课风气非常的糟糕，价格可以说是全国之冠。随随便便一个水平很普通的老师，补课都要五六百一节课。而且，大家还特别相信。
有些家长更是夸张，一节课1000多块钱还包老师的机票，把老师从外地请过来。专门周末上课，可以说非常的豪横。
这一点和东北那边的风气还有思维比较接近。从老师的角度来讲，他觉得如果价格不喊高一点，体现不出他的价值，把价格喊低了，别人反而会认为他水平不够。
家长也是这种惯性思维，觉得价格高的才是好的，因此，只要负担得起就拼命的往里面砸钱。
英语这科别再交IQ税了英语这一科是非常容易收IQ税的，一部分英语老师抓住家长和学生不了解这一科的特点，很容易收割韭菜。
很多二三十分水平的学生也在请1对1的家教，分数只提个二三十分，花了几万，内心还感觉几万买了30分的进步蛮值得。
实际上对于英语零基础的同学来说，他只要把高中的3500词背好，根本不用去找那样的老师，完完全全可以在一个月的时间内把分数提高到80分以上。
也就是说二三十分起步，不需要任何的老师，花一个月的时间，掌握好方法就能够突破80分，进步空间达到50分以上。
学会一套记忆方法英语零基础的高中生一定要学习一下睡眠记忆法，这个方法是由我们国家的高考英语单课状元廖唯伟，在10多年前公开发布到网络上面的方法，可以自由阅读。
你在网上检索一下睡眠记忆法花10分钟的时间认真阅读一下这个方法，只要学会了这个方法，孩子就能够做到每天花一个小时的时间，记住100个单词。（不懂找可以在私信中回复我睡眠记忆法，自动回复机器人会把链接发给你）
高中英语3500词，只要能够做到看到单词就能知道意思，150分的高考卷子，至少能够拿到80分以上。也就是说前后一个月的时间，分数就能从0基础突破80分。
睡眠记忆法还提供一份配套的单页大容量的3500词表的pdf版本，可以自由下载。下载以后在家里面自己打印出来，双面打印大概20页，这个词表是乱序版本，分单元，每个单元的单词对应的是高考阅读的一个话题所需要的相关单词。背好一个单元，就解决一个阅读话题的重点单词。这个词表用单页大容量的排版方式，可以进一步的降低记忆的心理压力，结合睡眠记忆法来记忆，效果更好。
背完单词以后如何继续提分背完单词以后分数会在80~110之间，这个分数段也是培训老师最喜欢的分数段，因为这个分数段的学生分数波动很大。
补课老师可以无穷无尽的讲语法课，反正你听的云里雾里，分数正常在这个范围里面波动，分数上涨了就是他的功劳，分数下跌了就是你不认真。实际上有没有这个老师，你的分数也是这么波动。
80~110之间这个分数段的学生的痛点是，高考卷子上面基本上不会看到什么生词了，但是仍然会有差不多40%的句子，看不懂意思，一个句子拿到面前每个单词都能看懂，可是连成句子以后就完全看不懂了。
造成这种情况的原因很简单。在高中英语里面影响理解的因素，除了单词以外还包括词组短语和固定用法，在高考卷子中40%的句子里面是包含着词组短语和固定搭配的。
高中英语实际很简单，只要卷子上面的每一句话你都能够无障碍的看懂，你就能拿140以上的高分，正是因为卷子上存在的这些短语影响了考生的理解，所以最终大家的分数才会有偏差。
高中英语3500词相互组合形成的各种词组短语和固定搭配，大约有1.5万个，这个范围是很大的，高考每年在高考专题中会抽查其中的1%~2%。你想靠瞎蒙蒙对这些短语的意思是不可能的，因此必须要付出足够的努力去背。
词组短语和固定搭配建议背《高中英语1.5万考点》。这本记忆资料只有72页，但是却包括了高考所有可能考出来的各种词组短语和固定用法。每年都会做命中率分析报告，资料内容10年都没更新，但是对高考真题里的词组短语的命中率维持在98%左右。
比较可贵的地方就是作者坚持不走出版社渠道，所有用户跟他1对1接触，有不明白的地方，他都亲自答疑。
整本记忆资料能够记住50%，分数就能突破130，如果记忆力好能够记住80%，分数就能突破140分。一般80分起步，目标可以定115分，大概记住20%就能达到目标。
这是我自己用过的方法，我以前在上海同济读大学的时候，业余时间做英语培训老师，借用这个方法培训学生。也见过这种砸过大钱的家长，只在我这里消费几千块，然后就能提分几十分，都开心坏了。
好多家长为了感谢我，逢年过节给我塞的红包，都超过我在培训学校里面拿的课金了。微信不收，还偷偷往我工资卡里打。
中国的空警600预警机到底有多强大？
空警600预警机就是我国专为航母研制的固定翼舰载预警机，虽然早在几年前就已经出现了疑似空警600的模型上舰测试，但是这么多年过去了，空警600并没有进行公开试飞等活动，不过网上已经出现了空警600试飞的照片，所以还是可以肯定的是，空警600的装备服役时间基本和现阶段在江南造船厂建造的国产弹射型航母装备服役时间差不多。空警600整机从定位和性能上来说，应该和美国的E2C舰载预警机相似，但是和美国最新的E2D舰载预警机性能相比如何真的还得等后期实际首飞成功后再说。对于还未公开露面的空警600性能到底如何其实我们可以从此前中电科14所在航展上展示的“KLC-7丝路眼”双发舰载预警机来分析一下。首先从载机平台的性能来说一下，对于舰载预警机而言，特备是对于已经在雷达领域稳坐世界宝座多年的中国而言，发展舰载预警机最大的阻碍就是载机平台的性能表现。千禧年后我国虽然曾在运7中小型运输机平台上发展过舰载预警机整体气动测试，不过因为运7载机平台尺寸过大无法适应尺寸狭小的航母所以后面也就不了了之了。再后面大概在2013年前后，武汉701所的陆地航母甲板电磁兼容测试平台上连同歼15舰载机模型出现了一个背驮机载雷达的舰载预警机模型，这个模型整体上和美国的E2C舰载预警机尺寸相仿、气动布局也更为相似，而且在2016年西安603所官微上的一篇文章证明了我国已经在正式发展舰载预警机项目，因为在603所官微中表示，该所当时正在进行一款新机型的整机“落震测试”，而这恰恰和舰载预警机降落在航母甲板时的高下沉率对于载机平台和起落架的减震性能有极高要求不谋重合。那么从这几点来看，我国首款舰载预警机整机气动布局应该和美国的E2C相似，那么后面决定载机平台性能的就是其装备的发动机输出功率高低了。美国的E2C和E2D舰载预警机载机平台装备了两台T56A涡桨发动机，单台输出功率5100马力，可以满足E2D舰载预警机最大26.5吨的起飞离舰重量。而我国的涡桨发动机虽然相比战机装备的小涵道比涡扇、直升机使用的涡轴发展更为缓慢，现阶段空军的运9和最新试飞的鲲龙600水上飞机使用的都是南方航空机械厂仿制生产的涡桨6C发动机，但是该发动机经过多年的升级改进，特别是采用了气冷涡轮技术后，其最大输出功率也达到了和T56A一样的5100马力，而且经过运9中型运输机的批量装备服役，也代表了这款发动机的成熟可靠性核性能表现也达到了空军的要求。那么对于空警600舰载预警机而言，在动力系统没问题的载机平台已经达到技术标准后，剩下的就要看其搭载的机载雷达的性能表现了。可能大家更希望还未公开露面的空警600能够装备和空警2000或者空警500一样的三面固定式有源相控阵电扫雷达，毕竟三面等边布置的雷达无论是在扫描频率还是探测距离等方面都要比老旧的多普勒八木雷达更为先进。但是熟悉舰载机设计的都明白舰载机对于重要的要求特别高，特别是舰载机下海之前还额外需要进行结构强度升级，所以如何控制整机重量很是关键，那么对于三面等边布置的固定式有源相控阵雷达而言，其虽然有着探测距离更远、电扫频率更快、可靠性高、多目标跟踪能力更强的优点，但是相应的这种体制的雷达重量和尺寸也更大一些，所以美国的E2D舰载预警机从E2C升级改进过程中，并没有选择更先进的固定式相控阵雷达体制，依然采用了水平机扫+垂直电扫的双重扫描模式，这样能够在重量、尺寸和性能之间寻求最大化，而且此前中电科14所展示的KLC-7丝路眼预警机雷达似乎也采用了这种双重扫描模式。不过介于机械扫描体制无论是从可靠性还是扫描频率方面始终和电扫体制有着巨大差距，比如采用机械选择扫描的雷达每分钟扫描同一空域的重合率最多只有12次/分钟，但是采用电扫的雷达因为不需要机械旋转装置，所以扫描频率的高低甚至可以达到每分钟几十次之多。所以对于已经在雷达领域玩出花的中电科14所而言，国内自用版本的空警600舰载预警机雷达肯定要比外贸版本的丝路眼机载雷达更加先进才是，就像是我国自用的空警500性能比此前出口的ZDK-03预警机更加先进一个路子。那么对于既要控制雷达重量超标又要尽可能提升雷达的探测距离、扫描频率空警600舰载预警机而言，采用什么体制的雷达才是“最好的选择”呢？其实这个问题早在已经批量装备服役的空警500预警机上实现了，这就是“数字阵列雷达技术”。空警500虽然采用的雷达还是属于机载有源相控阵雷达，但是在雷达控制技术上采用了更先进的数字阵列技术，这种技术最大的优势就是可以大幅降低“雷达的重量和体积”。因为传统的有源相控阵雷达为了产生足够强的脉冲发射信号，必须一级一级进行变频处理，这就使得整个雷达电路过程非常繁琐、复杂，整个雷达的重量和体积也相应的扩大了不少。但是数字阵列技术是直接用数字排序的方式一次性产生所需的雷达波发射频率信号，省略了大量的信号变频器，使得整个雷达的重量和体积大大缩小，但是整个雷达的性能也因为结构简化后不降反升，所以非常适合对于重量和体积要求较高的空中载机平台，这也是为什么起飞重量只有七八十吨的空警500能够搭载直径和空警2000差不多的雷达原因所在。那么对于即将空开亮相的空警600舰载预警机而言，在载机平台的问题已经解决后，空警600采用了比美国E2D更先进的机载雷达，也将使得空警600将成为世界上最先进的舰载预警机。
你有什么烧钱的爱好？
在上世纪80年代，我结束知青生涯回城，爱好书画篆刻，上“文革”后南京最早的书协培训班，买笔墨纸砚，订阅《书法》《书法研究》《中国书法》《美术》《江苏画刊》等杂志，那时我二级工月工资36.80元，除了吃饭穿衣，都花在了爱好上，还迷上了集邮……
月均工资3000的灵活就业人员最少要交多少社保？
月均工资3000元的灵活就业人员收入水平，实际上不算很高。一般来说，他们可以选择最低基数缴纳养老保险。
灵活就业人员缴纳职工基本养老保险，是自己通过全部承担养老保险费的方式参加的。
像山东省今年的最低缴费基数（临时）是4121元，只参加养老保险的话灵活就业人员每月最低缴费824.2元。
一般来说，各地经济越发达缴费基数下限会越高。
江苏省的最低缴费基数临时为4250元。上海市2021年7月至2022年6月的最低缴费基数更是高达5975元（缴费基数上限是31014元）。
不过《社会保险法》也没有强制我们必须缴费。单位职工是必须缴费的，但是灵活就业人员、无雇工的个体工商户和非全日制用工的劳动者，可以参加城镇职工基本养老保险，也可以参加城乡居民养老保险。
因此如果我们收入较低的话，可以交一年停一年，只要交够最低年限就行。不过需要提醒大家的是，养老保险的最低缴费年限可能会不断提升。现在《社会保险法》规定是缴费15年达到法定退休年龄就可以退休，未来可能延长到二十年甚至更久。
实际上西方等很多国家领取全额养老金的缴费年限一般都是35~40年。
不过，相信延长缴费年限也会有一定的过渡的，越到参保地人肯定会受到的照顾越多。
按照养老金计算公式，如果我们缴费20年退休的话，养老金能领多少呢？养老金待遇，实际上是按照基础养老金和个人账户养老金两部分分别计算而成。
基础养老金部分，如果按照最低基数缴费20年可以领取16%的退休上年度社会平均工资。这一部分是最具有保值增值潜力的。如果说是上海的当年度社会平均工资10338元，每月基础养老金至少能达到1654元。社平工资越高，养老金待遇也会越高。
个人账户养老金，等于养老保险个人账户的余额除以退休年龄确定的计发月数。如果说退休时个人账户余额能有10万元，60岁退休个人账户计发月数是139个月，每月能领取个人账户养老金720元左右。
实际上，相应的养老金个人账户计发月数也要修订完善，有关的人均预期寿命是按照2000年的城镇人口人均预期寿命来制定的。
退休以后，养老金还会年年进行调整。《社会保险法》规定要根据社会平均工资和物价增长情况，不断上调退休人员基本养老保险待遇。
这种情况肯定是越早退休越划算，越长寿越划算。有些老人退休时养老金只有100元，现在都能领到三四千元了。
万一老人去世了，家属还可以领到丧葬补助金和一次性抚恤金。城镇职工基本养老保险的有关待遇已经统一，丧葬补助金最低是两个月的去世上年度该省份城镇人均可支配收入；一次性抚恤金最低是9个月，根据缴费时间和领取养老金时间确定。
总体来说，我们的养老保险制度待遇是非常丰厚的，相对而言给我们的养老保险基金压力也越来越大。国家现在在不断修订完善我们的养老保险制度，但是肯定有一定的过渡期，所以越早参保越划算的。
俄罗斯造核动力航母是没钱还是没技术？
俄罗斯造航母这事儿，是既没钱，也没技术，从苏联开始，俄国人就没造出过航母。
许多人习惯于把现代的俄罗斯与过去的伟大苏联划等号，认为苏联能做的，俄罗斯就一定能做。
好似苏联点开了科技树，俄罗斯只不过需要攒点矿把它造出来就行了。
但是，俄罗斯虽然是苏联的继承者，但它也不过是个祖业崩塌后，收拾了大部分家产的长子罢了。
像造航母这种事儿，俄罗斯这大毛可是真没继承到，相关家产让隔壁的二毛乌克兰给继承走了。
前苏联的军舰制造在二战前就是个上不了台面的半拉子，勉强能造战列舰。
战后随着苏联的超级大国化，以及美苏争霸，苏联造船业蓬勃发展，军舰质量越来越高。
当年苏联的造船基地相当的多，除了黑海之滨的尼古拉耶夫船厂（黑海船厂），还有波罗的海船厂、列宁格勒造船厂，这三大船厂可谓是苏联海军的“三驾马车”。
除此之外，还有下诺夫哥罗德红色索尔沃莫造船厂，列宁铁匠铺造船厂，日丹诺夫造船厂，北德文斯克造船厂，共青城造船厂，哈巴罗夫斯克造船厂，相关设计局更是遍地开花。
但是，受发展环境和时间影响，苏联的航母发展较慢，理念也比较怪异，他们一直都在航母和重巡洋舰概念之间徘徊。
所谓“百年海军”，苏联红海军历史虽然不短，但与美国这样的国家差距实在是太大，为了尽早完成争霸，苏联海军选择了一条导弹之路。
按照赫鲁晓夫理论，啥武器都不用造了，导弹、核弹可以解决一切，他先后插手了苏联的坦克和军舰，对苏联相关装备的发展造成了很大影响。
一直到后来的勃列日涅夫时期，因为古巴导弹危机的落败，这才催逼了苏联海军的发展洪流。
苏联本身也没办法在航母技术上与美国对抗，于是他们也干脆将海军打造成了一支能饱和攻击的杀手武装，一旦开战，顶着防空火力，快速冲向美军航母编队，然后发射玩那些能一发入魂的导弹就算赢。
所以，苏联一直在航母研发上都没什么起色，相反却搞出了核动力的重巡洋舰，西方称之为“核动力战列巡洋舰”。
苏联这个科技树在当时并不算点歪，毕竟那会儿的思维是“大打！打核战争！”
以第三次世界大战为战略核心的苏联海军，依靠的是核弹头、核潜艇，追求威慑和核战灭国大于单纯的海战对抗，与今天的需求完全不一样。
于是苏联海军发展了一种特殊的军舰——载机巡洋舰。
古巴导弹危机刚结束，苏联便开始急吼吼的大干特干，开工建造了“1123型载机巡洋舰”，即后来的“莫斯科号”。
莫斯科号在1965年下水，有人称之为“莫斯科级航母”，但说实话这东西顶多在那个时代能往“直升机母舰”上凑合，放今天它还不如日本的“载机驱逐舰”出云、日向等更“航母”。
而且特别尴尬的是，这艘“莫斯科级”尽管耗费2亿美元的天价，实际却并不高级，它上面堆砌了苏联人能想到的防空、反潜、反舰武器，简直是个大杂烩。
下水后“莫斯科号”也事故频频，仅试航就因焊缝不牢等原因出现裂缝300余条，甚至因为船体严重裂口，造成进水300吨，发动机停摆，船倾15度的恶劣事故。
如此不靠谱的东西海军怎么能用呢？“莫斯科号”只能拖回去重新改造，就这么缝缝补补一直搞到1986年才再次下水。
可以看出，造船技术是一点马虎也做不得的，资金有了，还得有技术，技术有了还得有工艺，工艺齐了，还得再回到技术和资金上，哪怕是强大的苏联，在巨大的系统工程面前也一样掉链子。
有了“莫斯科”的教训，苏联人这才在1970年建造出了1143型载机巡洋舰“基辅级”，建造地在乌克兰的黑海船厂。
1143型建造了4艘，目前有两艘在我们国内被当做公园，“基辅”号在天津，“明斯克”号先在深圳盐田，后拖到南通。
还有一艘“戈尔什科夫号”被俄罗斯“免费”送给了印度，然后花费巨额的改造资金和近10年的时间，才改造成了“维克拉马蒂亚”号航母。
饭要一口一口吃，“基辅级”之后，黑海船厂才有了建造“库兹涅佐夫级”的能力，由此这才诞生了如我们辽宁号前身“瓦良格”等一系列“载机重巡洋舰”。
是的，没错，尽管它们很像航母，但苏联时代的“库兹涅佐夫级”仍然不被定义为航母，载机只是其中一项能力罢了。
苏联海军的战术要求并非像美军航母那样，以舰载机完成多方面的任务，通过航空投送打击对手。
他们的概念是：巡洋舰以载机和防空护卫，掩护舰队冲刺进行饱和攻击；掩护核潜艇的四处活动；用舰载直升机反潜摸鱼。
憋到最后，黑海船厂才终于出了个“乌里扬诺夫斯克”号的半拉子计划。
也正是在这个项目里，苏联才真正的达到了一定的高度，开始以“航母”的概念来建造航母。
而且一上来就是核动力的大型航母。排水达8.5万吨，舰长300米，配备蒸汽弹射器，能搭载70架舰载机的大舰。
可惜的是，这艘航母仅建造了30%，苏联就在1991年轰然崩塌了，留下了一个令人倍感唏嘘的遗憾。
俄罗斯在之后继承了“库兹涅佐夫”等航母，而接近完工的“瓦良格”和完工30%的“乌里扬诺夫斯克”就这样留在了黑海的船台上。
“乌里扬诺夫斯克”最终被拆除，接近完工的库兹涅佐夫级“瓦良格”在多年以后被中国买走，船体改造成为“辽宁号”。
俄罗斯将手上的一批“莫斯科级”、“基辅级”都回炉后，经过几番现代化升级，才勉强维持住了现有的“库兹涅佐夫号”，但几年前一场浮船坞吊塔倒塌事故，让其深深受到伤害，至今还半趴着。
俄罗斯有点忍受不了这艘老航母了，但没有充裕的资金，甚至没有技术。
哪怕是从印度那里讹了一笔款子，还利用“改装”获得了大量的建造经验，现阶段的俄罗斯也实在是太尴尬。
连驱逐舰都快憋不动了，哪里还能造航母？就算要造，俄罗斯如今的经验恐怕也远不及中国丰富。
建造“库兹涅佐夫”时，前苏联有800个学科专家在出谋划策，7000家工厂为其提供加工和器材，现在的俄罗斯还有啥？
他们是钱也没有，技术也没有。倒不如多砸点天然气，朝中国订制一艘“库兹涅佐夫2.0”更划算。
顺带说一句，乌克兰的黑海船厂现在也破产了。