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模具分摊公式

模具成本如格分摊至产品成本结构?按月摊销模具不管是外购还是自制入库时借长期待摊费用(XX模具)贷银行存款或应付账款或生产成本(自制时)摊销时借制造费用-长期资产摊销贷长期待摊费用3、模具应该记入哪个会计科目?...

模具分摊公式,模具成本如格分摊至产品成本结构?

问题不是很清楚。

总的来说模具成本,应该列入低值易耗品核算,一次摊销时入制造费用,最终归集入生产成本,一并在产成品与在产品中进行分配,结果体现在产成品的成本中。

模具的损耗成本是如何计算的呢?

模具如果使用期超过1年以上走长期待摊费用,按月摊销模具不管是外购还是自制入库时借长期待摊费用(XX模具) 贷银行存款或应付账款或生产成本(自制时)摊销时借制造费用-长期资产摊销贷长期待摊费用

模具应该记入哪个会计科目?

1、如果模具单位价值不大,一般以低于2000元为线,入低值易耗品科目,2级科目一次性摊销还是一年内摊销或者一年以上摊销,要看你这个模具一般用多长时间才换一次,按理说模具应该都在一年以上摊销的。

2、如果模具单位价值高,那么就入固定资产科目,2级科目可以设立“生产用工具模具”,就可以了。

3、一般既然是模具的话,除非这个模具单位价值很低并且使用时间很短就要再换,才入制造费用科目,否则参考1,2两条即可。

铝材模具费应入哪个科目?

1、如果模具单位价值不大,一般以低于2000元为线,入周转材料科目,2级科目一次性摊销还是一年内摊销或者一年以上摊销,要看你这个模具一般用多长时间才换一次,按理说模具应该都在一年以上摊销的。 借:周转材料--模具 借:应交税费--应交增值税-进项税额 贷:银行存款(其他应付款等科目)

2、如果模具单位价值高,那么就入固定资产科目,2级科目可以设立“生产用工具模具”,就可以了。 借:固定资产--模具 借:应交税费--应交增值税-进项税额 贷:银行存款(其他应付款等科目)

3、一般既然是模具的话,除非这个模具单位价值很低并且使用时间很短就要再换,才入制造费用科目,否则参考1,2两条即可。 借:制造费用--模具 借:应交税费--应交增值税-进项税额 贷:银行存款(其他应付款等科目)

怎样把模具费分摊到每个产品里?

据我了解。

1,销量特别好的车型,都没有模具费。譬如神车五菱,它可能有的部品需要三轨或四轨,才能满足供货需求,这个时候需要同时开具N套模具以满足整个车型的寿命周期。这个时候,供应商会将模具费稍微体现到零部件报价里一点或直接不要模具费。或者会采取一个月快速分摊的方式进行模具费的消耗。

2,销量比较好的车型,模具费都是按##台分摊(这个和企划有关系)。这也是很多车企正在执行的方案,但是企划往往不能真实反映市场销量,当销量不好时,主机厂会通过降成本来整车降价反向刺激市场,但是模具费占用了供应商的很多资金,主机厂就会在降成本的谈判中丧失先机。这时候往往会通过剩余未分摊模具费的一次性支付来促进部品降价。供应商由于拿到了模具费,也乐忠于这么做。这就是销量不好的车型的做法:先分摊再一次性支付。

3,销量特别不好的车型,刚开始就约定一次性支付模具费。车型企划出来后,由于量很少,主机厂会担心供应商不过来竞价,导致后期新车上市更没有价格优势,RFQ时主机厂就会约定SOP后第几个月进行模具费的集中一次性支付,进行风险转移到主机厂,许多供应商这时候才敢进行竞价。同时风险的降低,相应报价时需要考虑的企划风险就很小,往往零部件价格会很低,这也是主机厂希望看到的。未来随着制造能力的不断革新,新车型的不断增多,消费市场的细化,很多车型的企划量都将不会太多,主机厂进行模具费的一次性支付将会是一个趋势。

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