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两家用一个电表犯法吗？
只要电表是好的，就不犯法。
两家或几家用一个电度表，工作人员在操表及收费上只认一家，其余人家的用电量要几家商量自行解决。
电度表指累计电能的电表，俗称火表。有直流电度表和交流电度表两种。交流电度表又分为三相电度表和单相电度表两种：三相电度表用于电力用户；单相电度表用于照明用户。家用电度表多是单相电度表。用SPI总线将ADE77xx专用芯片和单片微机组合成的多功能数字式电度表，其精度高、可靠性好，用作峰谷用电、分时计费的计量仪表，应大力推广。电能表是用来测量电能的仪表，又称电度表，火表，千瓦小时表，指测量各种电学量的仪表。使用电能表时要注意，在低电压（不超过500伏）和小电流（几十安）的情况下，电能表可直接接入电路进行测量。
智能开关耗电吗？
智能开关是长供电状态，这样才能实现语音控制，自动化按制，也要时刻保持着联网，等待接收指令。我家用的 wifi 版的智能开关耗，待机0.3W,1度电1000W/ H ,1度电可待机1000/0.3/24=138天待机一年用两度电的样子，可以忽略不计。
智能开关的智能型断路器能准确地测量运行电流，能相对准确地测量短路电流，准确地测量运行电流的目的是：可以实现线路过载保护，还可以测量耗电量也即电度值，能测量和预测用电的峰谷，以便在液晶显示器上显示这些值。
因为唤醒功能一直开启着，肯定比直接切断电源更费电。但是，在开启唤醒功能的时候，其他功能肯定都处于休眠状态，只有唤醒功能在工作，所以耗电应该不是太大。
重庆家用充电桩峰谷电费收费标准？
电动汽车充电费用包含充电电费及充电服务费两部分。国家电网公司北京地区公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，充电服务费统一按照0.8元/千瓦时收费。具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。 目前，国家电网公司投资建设的公共领域充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种，直流充电桩主要有37.5kW、60kW两种功率类型，交流充电桩有7kW一种功率类型。电动汽车充电时间受充电桩功率及电动汽车电池参数两方面影响，充电桩所提供的电压及电流主要由车辆的电池控制系统(SOC)来控制，不同的车型、电池类型，SOC允许充电的最大电流也不相同。 充电桩功率越大，充电时间相对也越短。一般情况下，直流充电桩40分钟左右可满足客户补电需求，交流充电桩6至8个小时可以充满电。
行车记录仪改usb接头有危险？
行车记录仪能用usb接口供电。行车记录仪很简单，电流很少，只要是5V的电源口都可以用，而USB的标准电压就是5V，所以没有问题。
行车记录仪能用usb供电是有一定局限性的。因为有些车型的USB接口在车子启动时，会存在一定的电流峰谷。这种情况极有可能会损坏行车记录仪。再有，USB接口取电不适合长期不插拔的使用，况且，有些车子在熄火之后，USB是无法提供电源的，不能满足行车记录仪二十四小时的工作需求。