保险二次分摊，为什么二次供水是六楼以上？
看题主提出这个问题的意思是一楼要交电梯费用是吃亏的，而二次供水是从六楼开始，一楼用不上也是吃亏的。
先说一下为什么要二次供水。
我们城市使用的自来水都是由各个城市的自来水公司通过公共的自来水管网提供的，目前自来水管网提供的水的压力按照常规层高一般能够满足六层楼的供水需要。再让自来水官网的水压增高，可能就会增大技术难度、投资以及增加故障风险，因为城市的自来水管网都是遍布城市各个大街小巷，规模很大，距离很远，增加供水压力就要增加管道的耐压能力和供水的压力，这样也会大幅度提高自来水的成本，还会增加管网的故障。
过去很多城市的住宅基本上多层楼房为主，后来随着经济的发展，地价增高，很多城市的楼房越盖越高，首先出现了十几层小高层，又出现了20多层的高层，甚至超高层，面对这些高层建筑，市政管网的供水压力明显达不到要求。所以只能是各个小区增加二次供水设备，对城市自来水进行进一步加压。早期是用加压泵将水打到楼顶的储水罐里，现在都成了变频加压技术。
一楼住户使用二次供水的水并无好处也完全没有必要，因为城市的自来水管网的压力，完全能够满足一楼的要求，并且使用二次供水如果是采用楼顶的储水罐式供水，水的新鲜度比城市自来水要差。二次供水设备基本都是小区独立设置的，所以和城市供水系统比起来，又增加了出现故障的机会。另外二次供水压力加大，一楼使用供水管路更容易出现破裂等故障。一楼住户要求使用二次供水完全是一种对供水系统不了解的多余之举。
关于一楼要交电梯费的问题，现在的住宅建设无论是高层还是多层建筑，一般都设计了电梯，主要是在人民生活水平提高情况下，更好地满足人民的生活需要。特别是一些年纪大的人，即便是三楼，四楼，爬楼梯也特别费劲，另外有人突发疾病的时候更加的麻烦。所以现在新建商品房基本都配备了电梯。虽然一楼住户平时并不需要上楼梯，也不需要电梯，但是并不意味着永远不需要电梯，因为现在的楼房很多地下车库电梯是从车库直通到楼上的，这样生活非常方便，再就是谁也不能保证自己从来都不去其他楼层，所以一楼收电梯费是必要的，当然很多的小区对电梯收费是采取按层次不同分别计费，充分考虑了低楼层的情况，而且电梯楼房的一楼比其他楼层购买的时候也会便宜。
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衡阳市二次供水收费标准？
衡阳市城区目前居民生活用水价格调整为1.92元/立方米、非居民生活用水价格调整为2.84元/立方米、特种用水价格调整为7.44元/立方米。对纳入居民生活用水的非居民用户水价按2.22元/立方米执行。衡阳市二次供水分供水企业二次供水和物业二次供水两种，供水企业二次供水按照公布的价格收取，物业二次供水由业主委员会和物业共同核实，根据实际加压电费，按实际用水量分摊费用。分摊计算公式为：单位用水量分摊电费（元/吨）=分摊周期内加压设施用电量×用电单价/分摊周期内加压水量。
事故主次责任后各走各的保险吗？
不是。
一.当您驾车发生交通事故后，一定要立即向事故发生地公安交通管理部门报案，同时在48小时内通知保险人，否则保险公司可以拒赔。车辆发生交通事故后，投保人应尽快向保险公司报案，可以电话报案，也可直接去报案。
二.保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。交通警察到达事故现场后，要先抢救伤者，然后对事故现场进行勘验检查。对未逃逸的交通事故，而且不需要检验鉴定的，公安交通管理部门应当在10日内做出交通事故责任认定书，对需要检验鉴定的，应当在5日内进行检验鉴定，然后做出认定书。
三.投保人到保险公司办理理赔手续，应携带行驶证，保险合同以事故责任认定书等相关证件。保险公司应在48小时内对车辆进行定损，投保人在车辆没有定损之前不能修理车辆。保险公司应该出具车辆定损清单，明确更换配件，修复车辆的费用和工时。
四 投保人如对上述清单无争议即签字生效，作为保险公司理赔的依据。如果有争议则可以拒绝签字。在投保人对定损清单没有争议的情况下，投保人可以修复车辆，并按以下程序进行理赔。
1.投保人将修理厂的发票，明细清单，定损单，行驶证，保险合同交给保险公司。
2.与保险公司达成协议之后，保险公司应在十日内支付保险赔偿金。如保险公司认为投保人提供的材料不完整，应在两个月内按可鉴定的最低额先行赔付。
3.领取理赔通知单，领取保险金。
4.如果保险公司在两个月内拒绝出个理赔通知单，并在两个月内不予赔偿，投保人也可以向保险公司所在地或车辆注册所在地人民法院提起民事诉讼。
5.保险公司在收到投保人的有关保险事故的证据材料后，应当向投保人出具证据清单并签字盖章。
6.保险公司出具拒绝理赔通知书。
7.投保人可以向保险公司所在地或车辆注册所在地的人民法院提起民事诉讼。
怎么看待美韩军事分摊费用？
美行关于驻军分摊费用谈判问题，早在2019年11月19日进行了首次会谈，其因为双方之间的分歧巨大而导致谈判最终破裂。而这次是在1月14日和15日举行的第六轮会谈，是由韩国首席谈判代表郑恩波(Jeong Eun-bo)领导的韩国谈判小组和美国首席代表詹姆斯·德哈特领导的美方小组共同进行的。从谈判的代表，就可以看得出双方之间这次很难达成共识，毕竟谈判的诚意根本就不大。
而相关的消息在1月17日就已经对外透露，也是基本上各方所预料的结果。根据韩联社17日报道称，
美国五角大楼16日表示，韩国与美国分摊驻韩美军大部分费用，将直接令韩国经济受益。一天前，韩美刚结束第六轮防卫费谈判。由于分歧较大，双方没有达成协议。自1990年开始，美韩两国达成了关于在韩国的驻韩美军费用分摊问题，已经进行了10轮相关协议的签订，目前进行的是第11轮谈判关于美国在韩28500名美军相关费用的谈判，而美国对于韩国所要求的铸军分摊费用，显然超过了以往的基本底线。毕竟在2018年底所签订的2019年相关费用也仅有8.7亿美元，而这次美国政府却提出高达50亿美元的驻军分摊费用，就是在2019年11月份将其降低到了47亿美元，这也让韩国方面很难接受。
毕竟每年七、八亿美元的驻军分摊费用与高达近50亿美元的驻军分摊费用，显然相差悬殊。这是韩国政府难以接受的，这明显就是美国在拿韩国当成一只大肥羊，让韩国不但承担所有的驻韩美军相关费用，而且额外还要给美国拿出一定的好处费。显然对于这样极其过分的要求，韩国政府正在不断的抗争。这也是导致双方之间进行了多达六轮的谈判，也没有达成一致意见的原因。
按照美国方面提出的要求，显然是要推行的是“成本+50”方案，也就是说，在驻军国要承担所有相关驻军分摊费用的同时，还要给美国拿出至少一半的保护费。而美国所提出的理由就像五角大楼发言人乔纳森·霍夫曼说：
“我要向韩方指明的一点是，许多分摊的军费其实以(美军)在那里采购商品和服务、雇用能在基地工作的外国人员形式，直接回流韩国经济。”显然，这就是美国方面所认为韩国应该付出更多相关驻军费用的原因，毕竟有很大一部分美军消耗品是来自于韩国，这也促进了韩国经济的发展。可是美国却避而不谈其在韩国所获得的战略利益，更不去谈美国在韩国所获得高额军火销售利益。显然，现在的美国政府只算对自己有利，而不顾盟友的承受能力。这样下去的美国政府，显然会在盟友身上搜刮更多的财富，只不过这样损害的却是美国与盟友之间的互信。这也没办法，谁让韩国和日本这样的国家就是美国待在的高昂，他们但愿成为美国刀俎上的鱼肉。（淡然小司原创，本文图片来源于网络！）
老小区加装电梯大概要多少费用每个楼层怎么分摊？
老小区加装电梯，大约费用多少钱？简单说一说亲身经历，对于网上讨论纷纷的加装电梯事宜，很有些代表性。
笔者曾经住过的地方，有两处多层都安装了电梯。一处是父母仍居住的老宅，另一处是2002年自己买的商品房。
笔者买的商品小区房，是分期开发，一期的6、7栋全是6层多层，笔者住二楼。二期之后开发的全是小高层，都有电梯。2016年，小区里传开多层住宅可以加装电梯的消息，物业还专门张贴了市区两级政府的文件，我记得当时登记征询意见表时，填写意见是弃权。
隔了两三个月吧，接到当地社区的电话，询问我作为二楼业主最终的意见，我表示同意(很奇怪的是没让我签字，估计是有人代签了)。隔了几个月，因孩子上学原因，暂时搬离了小区，但每隔两个月笔者有空回去看一下，在近一年后，我们那个单元加建了电梯，正式启用是2017年的春节之后。这个电梯二楼以下没出费用。总的造价不是很清楚，估计的也就四五十万，和其他的差不多。
小时候住过的老宅是大单位的家属区，也是一栋六层，建成于1980年，家住在六层。大院里面陆陆续续有几个单元，自2017年开始商议加建电梯一事，直到18年上半年才尘埃落定，6月开始施工， 19年春节正式投入运行。
前几天特意回去问了一下父亲，了解了加建电梯的经过及费用分摊的情况。这个单元电梯总造价为42万，政府补贴18万。本单元的业主最后一致同意了加建电梯，费用分摊是这样的:三楼至六楼的业主，以1、1.3、1.6、1.9的系数分摊总额42万工程建造费，每家出3万-6万余。一楼二楼不出任何费用。
在质保期之后，电梯的运行费用包括维保检费，每年约5000元，由三至六楼的八户均摊。
待验收以后满一年，政府补贴的18万，分别按当初投入相同的比例补贴给出钱业主。
当地的政府对这项惠民工程还是挺重视的，区里面有专门的办事机构对接每个单元的电梯安装工作，联系电梯公司、设计院、施工单位和社区，居中协调问题。
老楼加装电梯，需要经过国土规划局审批，建筑规划施工的程序一样都不少，规划许可证和施工许可证都是齐全了才能开工，只有手续齐全才是合法的。