这几天，新能源车保费上涨的事，特别是特斯拉保费暴涨80%的新闻，成了广大电车主们的热议话题，大家纷纷在网上晒保单，引发关注。
事情源于，12月27日起，新能源汽车专属保险正式上线，宁波地区也于12月27日同步实行了。也就是说，今后新能源车主只能统一购买专属车险了。
对于广大新能源车主来说，最关心的无疑是，新能源车专属车险上线后，保费到底会增加还是减少？
据业内人士测算，专属保险上线后，80%新能源汽车车主可享受“降费”好处。不过，车主们的感受却并非如此。
据央视财经，在27日上线当天，就有一位特斯拉车主贴出了在某保险公司系统测算的报价，比四天前涨了6000多元，涨幅高达80%！
东论资料图。
仔细翻看，该特斯拉车主在微博曝光了的是同一辆特斯拉Model Y的报价单。报价单显示，12月23日投保的总费用为8278元，车损保36.39万元，保费5797元；三责保200万元，保费1106元，交强险950元。
而到了12月27日，投保总费用就涨到14902元，涨幅高达80%。其中，车损险的涨幅最大，由此前的5759元涨到12736元。
据都市快报，新政上线后的两天内，陆续有新能源车主在网上反映“车险保费涨了”。而特斯拉车主的吐槽较多，不少车主反映车险费用起伏有点大，一会儿涨好几千，隔一天又莫名地降了，但都比之前要贵不少。
比如，一位将提Model Y 长续航版的网友说，之前车险只要不到1万元，前天发现涨到了1.6万元，“比Model Y 高性能版的保费还贵。”
有北京特斯拉车主说，今天刚为Model 3的P版买了保险，花了7610元，“12月27日还只要6600元，28日突然涨到11000元，到了今天又变成7600多元，赶紧就买了。”
另一位特斯拉车主也爆料，自己的Model Y P版，昨天看商业险还要9000多元，今天又变成7100元，所以也果断买了，不过还是比以前贵了2000元。
一位将在明年2月份提车的宁波车主晒出的保险报价单显示，Model Y的长续航的目前的车险报价是14910元。
也有网友总结了多款车型的保费上涨幅度，并做成表格。其中显示，除了部分特斯拉车主的保费上涨，蔚来、理想、小鹏等也有不同程度的上涨。
据悉，新能源车以动力电池作为动能装置，辅助设备也延伸到了车外充电设备。因此，在使用过程中，除了一般交通意外风险，还有电池起火、充电过程中引起的爆燃等。
而新能源车专属保险的主险责任，就将车辆起火燃烧造成的损失和“三电”（电池、电机、电控）、出厂设备等硬件设施纳入了承保范围。
总之，新能源汽车专属保险既为电池、电机和电控系统提供保障，又涵盖了新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。
网友热议：一大波韭菜待割
@今天的云真好看：
1万保费，今年就是18000，一年多8000. 一个月就是700。开2.0T上下班20公里也用不了700油费吧？一大波韭菜，自以为开到报废不卖二手车就省钱， 结果连保险都给你割一波。
@理想家园：
电动车成本优势没有了。
@鱼网：
购置税不交，高贵的汽油不加，还天天峰谷电薅羊毛，保费你还要低？社会贡献度不够，保费来凑。
@q宅猪q@qq：
电车的事故率太高，必境技术还不完善，再等5年看看。
@密码2：
已经有人分析过了，电动车保费贵，并不是电动汽车质量有问题。而是以下方面：1、在电动车出险后，在维修时，保险公司没有话语权。某品牌的，价格只能某品牌说了算，别人修一下，并不能保证里面有没有问题，没有人承担后续责任。不像燃油车，随你选哪个4s店，保险公司基本能把价格定下来。
2、电动车起步快，本身没有质量问题。但是喜欢起步快的人，开快车的几率要大大增加。物以类聚，人以群分，所以事故率相对来说要高一些。
3、按补贴前价格投保。
@流水寻梦：
这个表面原因是锂电池的安全问题，深层次的问题是国家对于新能源的重新定义话。看看这次冬奥会的指定用车就知道了。
为何新能源汽车保费会涨？
有业内人士认为新能源车的保单成本主要体现在两方面，一是维修偏贵，二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%，而此次新能源汽车专属保险的保障范围扩大，可能也导致了部分车型保费的上调。
据宁波一保险公司人士称，新能源车险价格上升的，主要涉及一些高端新车，以25万元以上的车型为主。
你怎么看新能源车险新政
来源：东方热线