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峰谷电和普通电哪个划算？
峰谷电和普通电的区别是收取电费的价格不一样。上午7点到11点，晚上7点到11点为高峰时段，低谷时段为晚上11点到第二天上午七点，平常时段为11点到晚上7点。峰时电价略高，谷时价低。普通用电的单价是统一的，不分时段比风时用电略便宜一点。
动力电取消阶梯电价了吗？
未取消
阶梯电价并未取消,只是官方要求各地要加快落实分时电价政策,建立尖峰电价机制,引导用户错峰用电、削峰填谷。
自2021年10月1日起平段电价按现行销售目录电价执行，峰段电价以平段电价为基础上浮50%、谷段电价以平段电价为基础下浮50%。政府性基金及附加、基本电费不参与浮动。
2021电价调整最新消息是有序放开全部燃煤发电电量上网电价，扩大市场交易电价上下浮动范围，推动工商业用户都进入市场，目前阶梯电价并未取消，部分地区会按照峰谷分时电价政策执行。
重庆电价峰谷时间怎么计算？
重庆市峰谷分时电价执行标准 一、执行范围 在 100KVA 及以上的大工业用户，普非工业用户动力用电中试行。100KVA以下的普非工业用户，以及执行照明、非居民照明、农业生产用电、农业排灌、商业用电的用户，仍按现行电价制度执行，不实行丰枯峰谷调峰电价。
二、季节性和分时段划分 丰枯季节的划分（重庆）： 6-10 月丰水期，1-4 月、12 月枯水期，5 月、11 月平水期 峰谷时段划分： 平段 ：7:00—8:00 12:00—19:00 尖峰 ：19:00—21:00 高峰 ：8:00—12:00 21:00—23:00 低谷 ：23:00—7:00(次日)
三、季节性电价制度 一年 12 个月分成丰水期、平水期、枯水期三个时期。 平水期执行现行电价，丰水期目录电价在平水期基础上下浮 10%，枯水期目录电价在平水期基础上上浮 20%。
四、分时电价 基准电价实行峰谷浮动，除平段 8 小时不实行浮动外，尖峰时段的电价在夏季 7、8 月，冬季 12、1 月在平段基础上上浮 70%，其他月份上浮 50%。高峰时段的目录电价在平段基础上上浮 50%，低谷时段在平段基础上下浮 50%。
五、浮动要素 大工业用户（两部制）： 实行丰枯、峰谷调峰电价的范围包括市场交易电费和输配电费中的电量电费、线损电费，不包括基本电费和代收基金及附加。 一般工商业及其他用户（价差传导）： 实行丰枯、峰谷调峰电价的范围为市场销售电费，不包括代收基金及附加。
重庆工业用电峰谷平电价表？
重庆市峰谷分时电价执行标准 一、执行范围 在 100KVA 及以上的大工业用户，普非工业用户动力用电中试行。100KVA以下的普非工业用户，以及执行照明、非居民照明、农业生产用电、农业排灌、商业用电的用户，仍按现行电价制度执行，不实行丰枯峰谷调峰电价。
二、季节性和分时段划分 丰枯季节的划分（重庆）： 6-10 月丰水期，1-4 月、12 月枯水期，5 月、11 月平水期 峰谷时段划分： 平段 ：7:00—8:00 12:00—19:00 尖峰 ：19:00—21:00 高峰 ：8:00—12:00 21:00—23:00 低谷 ：23:00—7:00(次日)
三、季节性电价制度 一年 12 个月分成丰水期、平水期、枯水期三个时期。 平水期执行现行电价，丰水期目录电价在平水期基础上下浮 10%，枯水期目录电价在平水期基础上上浮 20%。
四、分时电价 基准电价实行峰谷浮动，除平段 8 小时不实行浮动外，尖峰时段的电价在夏季 7、8 月，冬季 12、1 月在平段基础上上浮 70%，其他月份上浮 50%。高峰时段的目录电价在平段基础上上浮 50%，低谷时段在平段基础上下浮 50%。
五、浮动要素 大工业用户（两部制）： 实行丰枯、峰谷调峰电价的范围包括市场交易电费和输配电费中的电量电费、线损电费，不包括基本电费和代收基金及附加。 一般工商业及其他用户（价差传导）： 实行丰枯、峰谷调峰电价的范围为市场销售电费，不包括代收基金及附加。
工业电费峰谷平降电价与时间？
工业用电峰谷电时间划分：
高峰8小时：9：00——12：00，17：00——22：00。
平段7小时：8：00——9：00，12：00——17：00，22：00——23：00。
低谷9小时：23：00——次日8：00。
工业用电峰谷电时间价格：平段执行国家价格主管部门颁布的目录电价;高峰目录电价在平段目录电价基础上上浮60%;低谷目录电价在平段目录电价的基础上下浮50%。此外，为避免夏季高峰时刻用电负荷过重，而超出电力系统的发电能力，减轻负荷需求对电网产生危害，每年7、8、9三个月高峰目录电价在平段目录电价基础上上浮70%。
动力电池与蓄电池有什么联系？
电池是用来储存电量的，从应用上来讲，都是储能的，因此可以说所有的锂电池都是储能电池，后来为了区分应用，按场景分为消费电池、动力电池和储能电池三种。消费类应用是在手机、笔记本电脑、数码相机等消费类产品，动力类应用在电动汽车上，储能类应用在储能电站上。
动力电池其实也是储能电池的一种，主要应用于电动汽车，由于受到汽车的体积和重量限制以及启动加速等要求，动力电池比普通的储能电池有更高的性能要求，如能量密度要尽量高，电池的充电速度要快，放电电流要大，但普通储能电池的要求没有这么高，根据标准，动力电池的容量低于80％就不能再用在新能源汽车了，但稍加改造，还可以用在储能系统中。
从应用场景来看，动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域，而储能锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域。
由于应用场景不同，电池的性能要求也有所不同。首先，动力锂电池作为移动电源，在安全的前提下对于体积（和质量）能量密度尽可能有高的要求，以达到更为持久的续航能力。同时，用户还希望电动汽车能够安全快充，因此动力锂电池对于能量密度和功率密度都有较高的要求，只是因为出于安全性考虑，目前普遍采用1C左右充放电能力的能量型电池。
绝大多数储能装置无需移动，因此储能锂电池对于能量密度并没有直接的要求。至于功率密度，不同的储能场景有不同的要求。
用于电力调峰、离网型光伏储能或用户侧的峰谷价差储能场景，一般需要储能电池连续充电或连续放电两个小时以上，因此适合采用充放电倍率≤0.5C的容量型电池；对于电力调频或平滑可再生能源波动的储能场景，需要储能电池在秒级至分钟级的时间段快速充放电，所以适合≥2C功率型电池的应用；而在一些同时需要承担调频和调峰的应用场景，能量型电池会更适合些，当然，这种场景下也可以将功率型与容量型电池配合一起使用。
相对于动力锂电池而言，储能锂电池对于使用寿命有更高的要求。新能源汽车的寿命一般在5-8年，而储能项目的寿命一般都希望大于10年。动力锂电池的循环次数寿命在1000-2000次，而储能锂电池的循环次数寿命一般要求能够大于3500次。
在成本方面，动力锂电池面临和传统燃油动力源的竞争，储能锂电池则需要面对传统调峰调频技术的成本竞争。另外，储能电站的规模基本上都是兆瓦级别以上甚至百兆瓦的级别，因此储能锂电池的成
雷丁怎么开车灯？
把钥匙插入到车上然后把钥匙往右侧转动然后选择on。开大灯的则右边把手这里开关往左边拨动，那么即可打开打开大灯的，同时也是远光灯近光灯的，那么往上拨动是远光灯往下拨动则是近光灯转向灯，则在左侧把手上，然后往左边或者是右边拨动，分别是左转向或者是右转。
环保电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是零污染低噪音，电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右，而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率，在夜间利用电网的廉价谷电进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。易保养电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机哪些繁琐的养护项目，比如更换机油、滤芯、皮带等，电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可，政策优摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。