本篇文章给大家谈谈特斯拉超充有峰谷电价吗,以及特斯拉充满电价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
- 1、特斯拉有必要申请峰谷电吗
- 2、特斯拉超级充电站收费标准是什么?
- 3、特斯拉model3充电一次一般充多久用多少钱能充满吗?
- 4、北京特斯拉超级充电站采用分时定价 充电费低至1.4元/度起
- 5、特斯拉汽车在中国怎么充电?充电是免费的吗?
- 6、特斯拉在华建设的超级充电桩工厂今年将正式投产,超级充电桩有何特点?
特斯拉有必要申请峰谷电吗
有必要。
开通峰谷对于交电费比较便利,也比较安全,一般来说峰谷电跟居民用电一样。谷电约为3毛钱一度,有些地区电费不同。
根据物价局经济贸易委员会电力工业局联合发文的文件精神,居民生活用电峰谷电,是在城市居民当中开展试点的一种新电价类别。它是将一天24小时划分成两个时间段,把8:00—22:00共14小时称为峰段,执行峰电价为0.568元/kwh;22:00—次日8:00共10个小时称为谷段,执行谷电价为0.288元/kwh。
特斯拉超级充电站收费标准是什么?
1.8元/千瓦时。特斯拉官网发布的消息称,购买Model S、Model X、以及Model 3的中国消费者,使用超级充电站为车辆充电,特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用。此日期前的车辆买主则不受此政策影响。
15日后购买特斯拉汽车的新客户每年享有400千瓦时(相当于1600公里)的免费充电。此外,特斯拉将对车主收取2.6元每分钟的充电超时停车用,计时从为车辆充完电5分钟后开始,以期解决车主将充电站当做停车场、缓解充电站压力等问题。
扩展资料
特斯拉始终将以打造完善的自营充电网络,为车主带来优质的充电体验为最终目标,随着全球充电网络的快速扩展,建设、运营成本在不断增加,为了能更好的为车主提供服务,享受超级充电,将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整,详情将在后续发布。
特斯拉在国内15座城市上线23个超级充电站,总计新增204个超级充电桩。特斯拉在此前曾表示,计划2020年在中国安装4000个超级充电桩。
参考资料来源:中国江苏网—特斯拉宣布国内超级充电站收费标准
特斯拉model3充电一次一般充多久用多少钱能充满吗?
一、特斯拉Model 3使用的是密度更大的21700电池,分为标准版和续航版,里程分别为590km和595km,其电池容量分别为55kWh和75kWh,充满大概需要70度左右,以目前民用电费标准0.4833元/度(无阶梯电价),75kw车型充满电一次的费用约为32元。
二、如果是使用公共充电桩所需费用大概是家用充电桩的2倍左右;如果用家用220V的充电桩充电,充电功率为11kw左右,每小时充电可行驶里程约为40km,建议电量剩余5%-10%时进行充电,充至90%-95%时停止充电。因此,Model 3用220V的家用充电桩充电时间需要10-12 小时左右。
三、特斯拉充电模式
特斯拉专用充电桩:74km/hr。一般六七个小时可以充满。
加油站国标快充:250km/hr。一般两个小时左右可以充满。
特斯拉超充:700km/hr。一般一个小时左右可以充满。
特斯拉充电成本与燃油成本比较
特斯拉model3充电使用成本比燃油汽车的成本要低,且这是国家大力推荐的,所以才有那么多人购买新能源汽车。并且将特斯拉model3充满电后,一般情况下可以续航将近500公里。
北京特斯拉超级充电站采用分时定价 充电费低至1.4元/度起
易车讯 近日,特斯拉宣布对北京34座超级充电站采取分时定价措施。相比峰时时段,车主在谷时时段(普遍为夜间21:00-次日09:00)的充电费用低至1.4元/度起,每度至高优惠0.9元。
以Model S在80万以上纯电动车中热度排名第2位。如需更多数据,请到易车App查看。
特斯拉汽车在中国怎么充电?充电是免费的吗?
1.现在已经不是免费充电了。原来特斯拉提供终身免费充电。从2017年1月15日,特斯拉正式公布了在中国大陆的收费标准,费用为1.8元/kWh。另外根据特斯拉此前通知的内容,最后一批可享有免费充电政策的车型需是在2015年1月15日之前下单并于2017年4月15日前交付的车辆。
2.特斯拉正式开启“新国标”适配,这一问题将会得到彻底解决,特斯拉将全面对接新国标,而这次特斯拉官方终于开始兑现这一承诺,所有没有采用新国标充电的老款汽车产品均能够免费领取“新国标”充电转换适配器,花了好几亿完成这项售后服务也算是对得起特斯拉这个品牌。也就意味着特斯拉车主不仅能在特斯拉充电桩充电也可以在市政的电瓶车充电站充电。
3.除了针对老款产品的适配器投放,特斯拉还在全新一批特斯拉Model S/Model X车型上正式采用了全新的“新国标”充电口设计,原有隐藏于车辆尾灯镜盖之下的充电口被独立设计在了后轮拱上方,这与传统燃油车型的加油孔设计一致,虽然新的充电口并没有现款隐藏式设计美观,但这却是为进一步实现特斯拉入华建厂独立生产打下良好基础。
拓展资料:
特斯拉:
1.特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多(Palo Alto),2003年最早由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创立,2004年埃隆·马斯克(Elon Musk)进入公司并领导了A轮融资。 [3-5] 创始人将公司命名为“特斯拉汽车(Tesla Motors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。
2.特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷,用IT理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此,特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
参考资料:
百度百科-科斯拉
特斯拉在华建设的超级充电桩工厂今年将正式投产,超级充电桩有何特点?
超级充电桩与其他的充电桩有什么特点,目前来说,特斯拉的充电方式有5种,分别是:
1.特斯拉超级充电桩
这是特斯拉最快速的充电方式,以国产model3来计算,充满电是52度电,预计时间只需要半小时就可以充到80%-90%,超充在中国大陆平均定价是1.95元/千瓦时,各地的具体价格可在车载触摸屏的导航应用程序中查看。
2.家庭充电桩
这是特斯拉车主最常用的充电方式,只需要您有一个固定停车位,小区物业同意,条件允许就可以安装,当然如果您没有固定停车位,也没有关系,另外充电方式也可以选择,model3目前付费安装8000,S/X免费。收费标准按照峰谷电计算,峰电5毛左右,谷电3毛左右,以国产model3计算,充满只需要18元左右,时间会因为用的两相三相会有区别,时间在5-8小时之间。
3.第三方充电桩
国家电网充电桩也是第三方的充电桩,现在每辆特斯拉车子都有国标快充/国标慢充这两个充电接口,都能实现通用,所以如果您家里没有固定停车位,可以使用第三方充电桩进行充电或者超级充电桩,以国产model3为例,城里日常使用,一星期充一次,收费标准在1.8-2.2之间,每个app收费标准不一。
4.便携式充电桩
便携式充电桩一般是应急使用的充电方式,可以插在任何一个220v的三角插头上。
5.目的地充电桩
目的地充电桩和家庭充电桩一样,一般会出现在酒店/商场/写字楼等地方,起到一个引流的作用,一般都是免费的。
2021年1月,特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站正式建成开放,共8个桩位。此外,特斯拉亚太首座机场超级充电站也于北京上线,位于北京大兴国际机场,同样配有8个桩位。这两座位于北京一南一北的全新站点,意味着特斯拉超级充电站正以极快速度出现在用户的出行场景中。
随着新站的开放,特斯拉在中国大陆开放的超级充电站正式突破700站,建成超级充电桩超过5700根,充电网络已覆盖中国大陆300座城市,达成新年的又一座里程碑。
不断提升的效率,是特斯拉对用户出行自由的承诺。从300座到500座,特斯拉用时11个月;从500座到600座,仅用不到一个月;从600座到700座,更是只用时20天。仅12月,特斯拉就在74座城市建设开放了146座超级充电站。
回顾刚刚过去的2020年,特斯拉中国一共建设开放了超过410座超级充电站,其中超过180座为V3超级充电站。
此前特斯拉曾表示,希望让用户购买一台特斯拉时,不仅得到一款极具前瞻性的智能产品,还可享受一套完备的充电服务网络,以及相匹配的生态系统,带来无可比拟的用车体验。截至目前,特斯拉已经无限接近这一目标。
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