特斯拉的轮胎保养和维护指南
步入11月以后，北京地区气温更加寒冷。轮胎，作为和汽车和地面唯一接触的部分，就需要特别注意使用与保护；我们建议您为爱车的冬季使用做以下准备：
在冬季寒冷天气，因为空气热胀冷缩，会出现胎压降低的情况。需要您保持正确的胎压，在特斯拉 Model 3的说明书中有关于标准胎压的介绍，使用18寸或19寸轮毂的胎压一样，也就是42psi，相当于2.9bar。
（图：特斯拉 Model 3说明书中关于标准胎压的介绍）
而特斯拉Model S和 Model X两款车，车重更沉一些，标准胎压也会有所不同。Model S车型使用19寸轮毂，标准胎压为3.1 Bar；使用21寸轮毂，标准胎压为2.9 Bar。Model X车型使用20寸轮毂，标准胎压为3.1 Bar；使用22寸轮毂，标准胎压为2.9 Bar。
汽车轮胎纵面是个方形，胎面与地面是面对面贴合的。保持正确的胎压非常重要，能延长轮胎的使用寿命并能减少爆胎的风险。
胎压过高：也就是轮胎打气过多，轮胎会被撑成球形，成凸型，这时与地面的接触面积变小，会加速轮胎中心的磨损。
胎压过低：就是亏气了，轮胎与地面接触时的胎面会凹陷进去，导致轮胎两侧的胎壁会先接触地面，这时会加速轮胎两侧的磨损。
胎压低需要更多注意，由于充气不足引起的胎压低是引发轮胎故障最常见的原因，可能引起轮胎过热，造成严重的轮胎开裂、胎面分离或爆胎，从而导致车辆意外失控，增加损伤风险，充气不足还会减少车辆的行驶里程以及胎面的使用寿命。
除了天气的自然因素以外，也有其它原因会导致胎压变化，比如轮胎受损。若您在正常行驶时突然显示单个轮胎出现胎压过低的提示，请您尽量停车检查一下出现问题的轮胎，目测下轮胎外表有无变形和破损，或者异物扎入。
条件允许的情况下，建议您可以平时自行购买一个小型打气泵，以备能够随时给轮胎充气用。若没有的话，请您前往附近的修理厂为轮胎充气，待正常行驶一段路程以后，看胎压有没有明显变化。
若在行驶一段路程以后，胎压有明显变化，基本可以断定是轮胎或者气门充气处有损坏，或者轮毂有轻微变形导致漏气，建议前往修理厂进行修理。
特斯拉官方给出建议是，每行驶1万公里或胎纹深度差异达到或超过 1.5 毫米时做一次轮胎更换。其实换胎周期也要根据实际的使用情况来决定，若经常行驶在较差的路面，或者开车比较激进，会有急加速急刹车的情况，那么换胎周期还要更短一些。
在平日开车是随时做好胎压监测，这是关系到行驶安全的重要功能。注意不要超速行驶，避免猛烈转弯、加速或刹车，这样可以保护轮胎胎面。同时注意躲避坑洼路面或异物，避免撞到路边，可以保护胎壁和轮毂不被磕坏。
（图：可以通过加装轮毂保护圈防止轮毂损坏）
若您要更换轮胎，更换前轮或后轮时，也建议您将两侧的轮胎一并更换，避免因为两侧轮胎的磨损程度不一样导致驾驶操控上的偏差。在冬季转冷，特别是将要下雪的时候，为了保证您的行驶安全，一定注意轮胎的使用和保养。
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特斯拉补胎注意事项有什么？
特斯拉补胎注意事项有：1、智能空气悬架：如果车辆配备智能空气悬架在修补及更换轮胎的时候在顶升或举升车辆之前需要将悬架设置为千斤顶模式以防止悬架自动调节升降。2、防噪音海绵：有部分特斯拉车辆的轮胎内侧有一层防噪音海绵可在修补时撕掉修补好后用胶粘回即可。拆卸轮胎时要注意保护胎压传感器。3、设置标准轮胎气压值：修补好轮胎后需要将轮胎气压值补至标准值。由于胎压传感器检测的是动态胎压故需要以40km\u002Fh以上的速度正常行驶10分钟以上警报即可解除。
特斯拉model3轮胎外壳怎么卸掉
【太平洋汽车网】1、抓着轮毂罩边缘然后用力往外拉就能拆下来，如果不能拉出，可用钩子拉出；2、安装时需把轮毂盖放在一个好的位置，在线路上拍牢，安装时记住要把气嘴位置放好，否则是装不上的；3、轮毂在驱动轴内，是由一个大螺丝固定的，有些汽车螺丝也会穿卡，以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。
一般在后备箱放工具的地方会有专用工具的，拿出来，用相关的工具撬开就行了。轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。
开启前盖，抓住轮毂盖边缘，然后才用力拔出即可，假如不可以拔出，可以用钩子拔出，拆卸后，会看到细水管接头卡在水嘴进口处，看到接头处那个黑色的卡环，需要用一个词来改变锥体来撬开这一黑卡环，这样子的话接头即可拔下来的。
轮毂盖拆卸对车辆有影响，但是影响很小，不会对使用造成很大问题。首先需要明白这个轮毂盖的作用是什么，特斯拉轮毂盖的主要作用是优化空气动力学，提升车辆的续航里程。不过这个轮毂盖对于风阻的优化效果并不大，而且即使拆除之后对于实际续航里程也没有太大影响，因此是可以进行拆除的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）