轮胎中有哪些成分？
轮胎中有天然橡胶或者合成橡胶、碳黑。
汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。
其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
扩展资料：
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。
参考资料来源：百度百科-轮胎
轮胎的结构？
1、内衬层：一层气密的合成橡胶（相当于内胎）。
2、胎体帘布层：该层在内衬层上方，由与橡胶粘合的薄纤维帘线组成。 这些帘线很大程度上决定了轮胎的力度，有助于承受压力。 标准的轮胎含有约1,400条帘线，每条帘线可承受15公斤的重力。
3、低胎圈区域：这是橡胶轮胎夹紧金属轮辋的位置。 引擎和制动功率从轮辋传输到与路面的接触部位。
4、胎圈：胎圈牢牢固定在轮辋上，确保气密性，并将轮胎正确安装在轮辋上。 每条金属丝可承受1,800千克的负载而不会断裂。 汽车有八个胎圈，每个轮胎两条。 具有14,400千克的巨大抗压强度。 一辆普通汽车的重量约为1,500千克。
5、胎边：可保护轮胎侧面，使其免受路缘和路面的冲击。 胎侧中包含了轮胎的重要细节，如轮胎的宽度和速度级别。
6、胎体骨架层：它很大程度上决定轮胎的强度。 它用与橡胶粘合的非常细的耐受钢帘线制成。 这意味着轮胎可抵挡转弯应力，不会因为轮胎的旋转而膨胀。 它还具有足够的弹性，可消除由路面上的碰撞、凹坑和其它障碍物引起的变形。
7、冠带层（或"零度"带束层）：这一重要的安全层可减少摩擦热，有助于在车辆快速行驶时保持轮胎的形状。 为了防止轮胎的离心拉伸，将加强型尼龙帘线嵌入橡胶层中并将其沿轮胎周长铺设。
8、冠带（即带束层）：为胎面提供坚硬基部。
9、胎面： 为轮胎提供牵引力和转弯抓地力，采用抗磨损、抗摩擦和耐高温设计。
轮胎都有什么原材料组成？
橡胶在整个轮胎原材料中所占的比例只有不足一半，而其它材料均为各种添加物和骨架原料等。
橡胶
天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶三大胶种作为轮胎生产的重要橡胶原料
各种助剂
橡胶内加入各种化学物品后，可使橡胶具有所需要的特性。添加在橡胶内的化学物品称为添加物。
添加物有各种种类：强化剂、硫化剂、硫化加速剂、硫化减速剂、粘性剂、抗衰老(老化)剂等。
其中的强化剂和硫化剂具有特殊的功能。橡胶添加上强化剂以后，密度会增加几倍，从而大大增加了橡胶的耐磨性。
而橡胶一旦经过硫化过程，就会使橡胶的塑性改变成橡胶的弹性。因为轮胎的每一个部位受力和作用不同，所以需要不同性能的橡胶，而各种添加剂就能满足人们的不同需要。
轮胎用骨架材料
在轮胎中，骨架材料约占全胎重量的10%~15%，它承受轮胎的负荷，经受行驶过程中周期性应力和变形的作用，是轮胎工业的主要原材料之一。同时，骨架材料的改进与发展、性能的提高，影响着轮胎性能的提高和结构的发展。
汽车轮胎是由什么材料制成？其橡胶成分？
大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。
其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
尺寸分类：
1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
扩展资料：
在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。
如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。
防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；
2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；
4、请不要放置在发电机、电池等旁边；
5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
参考资料来源：百度百科——轮胎
汽车轮胎是由什么材料制成?其各成分比率?
汽车轮胎的主要材料是橡胶，应用最广泛的有天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶等。早期的汽车轮胎均为内外胎结构，其中内胎为橡胶制成，外胎由橡胶及多层帘子布制成。现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。早期的子午线轮胎用钢丝加强，随着化工技术的发展，钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替。
轮胎的主要原料组成？
轮胎主要的成分是天然橡胶或者合成橡胶。天然橡胶的综合性能优于合成橡胶，所以说轮胎大多使用天然橡胶。