货车轮胎掉了怎么修好，重型轮胎十大排名？
重型货车轮胎关键看重的是耐用度及安全系数，也有载重量，而货车轮胎品牌比较好的有米其林、倍耐力、普利司通轮胎、朝阳、正新等。在其中绝大多数的人会选用国内的货车轮胎，由于价钱较划算，耐磨性能及品质都还不错，而米其林、倍耐力这种名牌轮胎价钱相对比较贵，用作货车轮胎会较为遗憾。
货车轮胎品质十大排行
1、米其林
2、普利司通轮胎
3、倍耐力
4、佳通
5、朝阳
6、正新
7、如意
8、东风
9、韩泰
10、回力
货车轮胎三包期是多长时间？
三年。
1出现趾口裂，2鼓包，3内漏丝，等和带内胎轮胎的三包差不多，前提是花纹一半以上 。
先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎，然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费。
轮胎使用中出现鼓包有几种原因，早期出现一般因为轮胎在生产过程中，部件间产生气泡或隔离介质，汽油等等杂质，这属于质量问题，在使用过程中出现鼓包的情况，需要查看鼓包周围10公分左右有没有被戳通戳伤的现象，如果没有伤的话，有70%以上是轮胎出了质量问题，不过一般的大品牌三包是很难的，条件比较苛刻。
卡车轮胎补内胎的方法？
分冷补和热补两种 冷补就是用专用胶水和胶片将窟窿周围打磨后直接贴补上 而热补是用生胶加热的方法修补内胎窟窿！（也是窟窿周边打磨后抹上生胶泡汽油后变成的胶膏 然后用剪刀剪一块适合窟窿的生胶片 最好是两片 然后用电烙铁或者熨斗加压加热到150度左右停止加热 等熨斗稍冷却后取下即可
旧轮胎都怎么处理？
我国汽车保有量越来越多，每年将产出两亿多条废弃轮胎，早在国家没有严打环保工作之前，一条废弃的轮胎还可以卖到五到二十元不等，随着环保工作的力度加大，满大街的废弃轮胎无人问津，那么这些废弃轮胎还有没有一个好的归宿呢？
第一种：家庭采用
家庭中可以用这些废弃的轮胎做一些桌椅板凳，不仅省钱经久耐用不失大雅，也算是在环保工作意义上一个不小的进步。
这样的设计不仅可以拿来当座椅，还可当储物箱噢！
第二种：学校采用
废弃的旧轮胎在学校的应用，不仅可以成为幼儿园小朋友们玩耍的玩具，而却还可以让幼儿园形成一道亮丽风景。
还不知是哪位大神脑洞大开，利用废旧轮胎创造出各种各样的艺术品，却没有一点违和感，现在的您是不是有点小冲动。。。
三种：道路部门采用
一般我国认证环保部门收购的废弃轮胎，大都将通过物理方式将其粉碎成胶末，然后添加到沥青中，再铺成公路，一来可以节省成本，二来这也算是将废变宝的办法吧。
四种：脱硫再生胶采用
废旧轮胎通过脱硫化生产出重油、黑炭与橡胶，生产出的橡胶按一定比例添加到新橡胶中，这样可以节省大量的天然橡胶，当然我们日常生活遇到的劣质橡胶产品，比如；鞋、皮带等等生活用品，不能排除是这些废弃轮胎所制作出来的，一般这种橡胶制造出来的用品对人体都有危害。
五：轮胎翻新采用
一些不法小作坊利益的驱动下，将废旧轮胎通过热硫化、拆解、深加工等方法，使废旧的轮胎变成翻新胎来出售，从某种意义上看是节省了天然橡胶的资源，对于我们消费者本身来说，这是一种对生命极其不负责任的犯罪行为；所以小编提醒大家购买轮胎一定要从正规渠道购买，不然吃亏上当的只有自己。
六：艺术采用
废旧轮胎成为艺术家雕刻家的作品，或许是最幸运的命运之一吧；这种艺术行为做法由于工艺比较复杂，需要动手与想象能力比较强外，而且成本也比较高，一般不适合我们家庭消费者，如果您有条件不妨也可以试试！总不能因为小编一句话，打消您创新的能力对吧？
5哥在这里想说的是：无论废旧轮胎何去何从，请及时检查您车辆上唯一"接地气"的轮胎，它不仅关乎您驾驭车辆的体验感，更关乎您和家人的生命安全问题。你觉的5哥说的有道理没？
轮胎中间有个铁链吊着？
你的工具箱内，有一个备胎摇把，用摇把插入备胎锁里，倒转摇把，备胎会下来的。但是备胎锁的小销子去掉后，再倒摇摇把。
货车断气刹松开了车轮还是抱死？
1.
刹车回位装置松软无力或刹车回位簧断了,建议更换后桥顶杆上的拉簧,一般都能解决;
2.
制动鼓进水或气路被冻死了,建议检查制动鼓防水槽内是否有积水或异常; 另外,还需要注意的是,当货车传动轴脱落、后桥损坏、气压系统损坏时都会导致轮胎抱死;同时,货车一般配置的是断气刹,在气压不