气门嘴处温度会升高还是降低。请说明理由降低自行车轮胎放气时,温度降低为什么夏天给轮胎放气的时候,从绝热过程分析轮胎中气体体积变大,一定量的理想气体的内能仅由温度决定!放气后气流在气嘴内加速达到超声速,...
自行车轮胎放气时，气门嘴处温度会升高还是降低。请说明理由
降低
自行车轮胎放气时,气体对外做功，内能减少，温度降低
为什么夏天给轮胎放气的时候,气是凉的?从绝热过程分析
轮胎中气体体积变大,对外做功.由于绝热,内能必然减少,温度就会降低了!（内能的变化=功+热; 一定量的理想气体的内能仅由温度决定!）
为什么车胎里的气体放出时，气嘴处的温度比较低？
你们一定还没学过气体动力学,放气后气流在气嘴内加速达到超声速,在加速过程中，把摩擦因素也考虑进去,有下面的关系:
T2/T1=(1+0.2*M1^2)/(1+0.2*M2^2)
T2是出口温度,T1是车胎内温度，M1、M2和进、出口速度有关，速度越大，M越大。M就是马赫数。显然，M2远远大于M1，所以温度下降（以K为单位时，可能达到零点几倍的变化）.与此相比，气体的摩擦效应（几度）小的完全可以忽略。
但是，出口一般情况会形成激波(就是听到的剧烈的放气声),气流穿过激波,动能剧烈损失,转化为热能，就是在距气嘴一段距离后气流温度又上升。
你可以找一本和气体动力学相关的书，直接看“等截面摩擦管流”的结论，核对一下。
自行车轮胎放气时,气门嘴处温度会升高还是降低?请说明理由
根据热力学定理,气体膨胀对外做功,温度下降,吹出的气流比环境温度低,同时热传导代走了气嘴的温度.所以温度下降.