轮胎磨损后方向会抖动吗
轮胎磨损不均匀吃胎的话，需要做四轮定位，如果方向盘抖动那是因为轮胎需要重新做四轮定位了。磨损不均匀并不会导致方向盘抖动，而是跑偏。
轮胎抖动什么原因
可能是轮胎的胎压过高或者是过低，一旦车速比较高，车身震动幅度大，随之轮胎也会震动。轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
另外，刹车盘表面有不平整，在刹车的时候刹车片与刹车盘接触不连续，造成刹车的力度也是变得时大时小，因此轮胎也会发生抖动。而车轮轮胎的四轮定位数据偏差大，比如前轮定位角数据有问题，造成车辆的轮毂变形以及磨损异常，造成轮胎的动平衡失效，跑起来有一定的震动。
造成轮胎抖动的另一可能原因是减震器失效，如果失去减震器的效果的话，地面对轮胎的冲击会更加的大，造成轮胎抖动比较大。半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。
（图/文/摄： 唐 彦彦） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
换汽车轮胎车身发抖是什么原因？
你好 可能是车轮的问题，先检查一下轮胎的胎压，看前后轮胎压是否一致。
车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。
横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。
汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性。
汽车四个轮子应该与地面垂直，如果发生内倾或外张，行驶起来车子就会抖动，如果状况严重，不要说跑高速，就是一般路面都会不平衡。四轮定位越精准，车子跑得越稳，有的车一般路面可以，上高速时就出现状况了，或者时速100公里都没问题，再高就有问题了，这就要看四轮定位的精准度。
可能有些人认为自己的车子老化了，拉高速会抖是动力不足的问题。如果四轮定位做了车子还会抖，那就在行驶系各个环节找问题，总能解决的。
轮胎换位后，由于轮胎磨损不一致会不会抖动？
首先要确定是前轮还是后轮，胎面和胎肩有多大区别。一般正常使用时，肩部和胎面会有轻微的差别，肩部磨损会多一点。一般情况下，差值不超过1mm是正常的，因为转弯时肩部磨损大于胎面磨损。如果相差太大，需要具体情况进行检查分析。常见的轮胎异常磨损情况如下，两侧胎肩磨损超过胎面磨损，一般是胎压不足造成的。两侧肩部磨损低于胎面磨损，通常是胎压过大造成的。轮胎一侧磨损比另一侧多，通常是定位参数异常和驾驶习惯不好造成的。
为了避免轮胎的异常磨损，我们通常需要注意驾驶车辆，将轮胎压力调整到制造商校准的值，通常在2.3和2.5之间。在本说明书中，这个胎压是指冷态下的胎压，换句话说，轮胎内部的温度与室温一致。定期换胎，因为现在的车辆一般都是两轮驱动的车辆，前后磨损不可能相同，所以需要定期更换轮胎位置。定期检查定位数据，一般建议每年或两万公里做一次测试。养成良好的驾驶习惯，尤其是转弯时，不要开得太快。在行驶的情况下，把胎气换成氮气，因为氮气是惰性气体，所以胎压在温度的影响下变化不大。胎肩两侧比轮胎胎面磨损更严重，这是由于轮胎气压长期偏低造成的。轮胎两侧与地面接触较多，可以看到明显的磨损痕迹，但轮胎中部也有磨损但略小。
胎压比较高，和第一种相反。中间穿得比两边多。考虑到轮胎气压长期偏高，建议家用车尽量每两个月充气一次。轮胎压力会随着温度的变化而变化，所以充气应该保持在规定的值。轮胎的内侧或外侧磨损。我们称之为轮胎偏心磨损的异常磨损状态，这涉及到四轮定位的数据。一般造成这种情况的原因是事故和猛烈的行驶冲击，往往伴随着方向偏差，加重轮胎磨损。因此，四轮定位应尽快完成。轮胎问题不是小问题，但要尽快解决。过减速带转弯时避免超速，停车时注意转向。不然过去会有很多小问题。更换四个轮胎时尽量让师傅检查四轮定位的数据。
由于轮胎在行驶过程中不可能完全均匀磨损，轮胎使用一段时间后可能会出现动平衡偏差。所以在做第四圈之前做好轮胎的动平衡是非常必要的。这样更有利于保证车身在行驶过程中的平衡和制动稳定性。如果轮胎磨损均匀，没有偏心磨损，说明四轮定位好，不需要重做四轮定位；如果轮胎有偏磨，说明四轮找正偏差大，需要重做四轮找正进行校正。所以如果我们的车直线行驶能力好，行驶稳定性没问题，汽车轮胎没有异常磨损，那么换轮胎的时候就不需要做四轮定位了，所以如果只是把后轮换成前轮，只需要做一个动平衡，不需要做四轮定位。
汽车高速车身抖动是什么原因引起的
【太平洋汽车网】汽车高速车身抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足，另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等，另外发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。
高速行驶车身抖动的原因：主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足；另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。另发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。
汽车高速行驶车身发抖的可能原因：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。
胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。
轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的。
动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、发动机的问题一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。
综上所述：建议车主应及时去4S店或是汽修店，让修车师傅检测下车辆，确定问题出在哪，好对症修复。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）