大众帕萨特尊荣版轮胎什么规格？
大众新帕萨特不同车型配置之间的轮胎型号都不尽相同大众帕萨特尊荣版轮胎规格为215u002F55R17轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品其安装在金属轮辋上。轮胎的选购技巧：1、认清轮胎规格是如何选购汽车轮胎的第一步。在轮胎的边缘会有这一个标记而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数只有掌握了这些数据才能买到合适的轮胎。2、轮胎花纹。轮胎的花纹可以防止在地面打滑不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。3、轮胎截面。不同的轮胎它的截面也有所不同有些较为方正有些则较为圆滑。而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比因为摩擦力的作用轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。
帕萨特用的什么轮胎
1、大众帕萨特轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以大众帕萨特380TSI轿车为例，其轮胎规格是235/45R18，表示轮胎两边侧面之间的宽度是235毫米，45表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。18是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z等字母代表各速度极限值。
2、近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。
扩展资料
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
参考资料：百度百科-帕萨特
大众新帕萨特换哪种轮胎好，帕萨特换什么轮胎静音
大众新帕萨特静音轮胎推荐使用固特异御乘，该轮胎性能比较平衡，注重降低胎噪，注重安全性。 静音轮胎：汽车在行驶当中由轮胎本身所产生的噪音较小，一定程度上提升了车主驾驶时的“舒适性”。 设计原理：在考虑一些特定行驶路面情况、轮胎花纹排列（块状、线状等）、轮胎断面排水结构以及散热等多方原因或条件，设计制造出来的一种以“极大限度降低胎噪”为标准的规格轮胎，这种轮胎可称为“静音”轮胎，但并非是无噪音轮胎。 应用参考：A、具“静音”特质并非完全的静音，只是相较同系列或同规格胎，在相同的使用环境或条件下，相对胎噪较小；B、每个轮胎生产厂家会有此类型规格的轮胎，按需生产：1、车企生产的车辆按设计要求配备；2、路面使用环境的要求；3、一些特殊的条件或情况下的对比测试需要。 选用参考个人车辆的原配轮胎，无论轮胎的“胎噪”大或是小，以选择与出厂规格相同、品牌一样的轮胎为标准，安全第一。一些个人改装行为，如某些车主喜欢改装自己的车辆，将轮胎换成胎噪较小（静音）的轮胎规格，但是否“合适”（特别如安全方面、耐磨方面、速比等多种参数）？没有专业的检测或鉴定，所以相关行车参数无从知晓，这样的“行为”有可能存在一定的“安全隐患”。通过以上大致了解，并非所有的车型均适合选择这样规格轮胎，事物有正有反，有得也有失，提升了某一方面标准（或多个），另一方面（或多方）也许会适当下降相关指标，各种特性（质）的轮胎如：胎噪小、耐磨性能好、载重大、耐温性能......等，均有适合的“场所”或是“环境”。作为家用汽车，尽量以参考随车“使用手册”或随车相关资料当中的标准，无论胎噪的大小、耐磨性能的好坏.......，原配轮胎是最合适的选择！同时，能够让个人的三包权益得到最大限度的保障。 @2019