车轮胎磨损了会造成行车声音变大吗
使用过一段时间的轮胎，会比新轮胎的噪音大。
传统轮胎主要的通过不同的花纹设计降低轮胎噪音，随着里程数增加，轮胎的磨损增加，轮胎花纹逐渐损耗，轮胎接触地面面积会变大，轮胎噪音也会随之增加。
轮胎花纹不规则磨损会导致噪音增大吗?
轮胎使用一段时间后出现的不均匀磨损，主要是因为轮胎的充气压力----胎压不正常，或车轮的定位不正常所致。而这种现象通常可通过定期的检查胎压和定期的四轮定位调校及换位而避免或减轻。例如：我们常常会看到一些轮胎的胎面中心花纹磨损很大，而胎面两边的花纹还剩的很多，只有一个原因会产生这种现象，就是充气压力过高所致。我们的很多驾驶者都有这样的经历：发现自己的车胎气压不足后，开到了一家店去补气，充气者没有气压表，只是通过眼睛看轮胎鼓起来了就好了。实际上这是非常危险的，因为这时候轮胎的充气压力都会很高，而轿车轮胎允许的最高充气压是：3Kpa 即我们常说的3公斤的气压（3kg/cm2）。
很多驾驶者也都有过这样的经历：轮胎胎面一边的花纹几乎磨光，而另一边还剩很多；或整个胎面花纹呈现有规律的不均匀磨损：如锯齿状、羽毛状或杯状，等等。这都是因为轮胎受到了周期性的外力作用的结果，如车轮定位角度的超差不适、底盘及悬挂部件的磨损或松动、轴变形等等，实际上如果定期进行轮胎换位，这种状况可以完全避免或减轻。
轮胎的不均匀磨损不仅仅会产生噪音大的问题，同时会使轮胎因为花纹磨光而大大缩短使用寿命，即所谓的快速磨损。
事实上轮胎使用一段时间后出现的噪音基本上是因为轮胎花纹磨损的不均匀造成的，这种不均匀磨损的花纹使得轮胎的胎面与地面不能完整接触，部分被悬空，空气因此被压缩到这些悬空部分，当轮胎滚动时，含在悬空部分的空气不断地被压缩和释放，这就是所谓的“泵气效应”所产生的噪音。而换了新胎后之所以没了“响声”，正是因为新胎的花纹很均匀，能够保证与地面的完整接触，没了“泵气”之源，自然没了响声---噪音。
汽车轮胎磨损跟噪音有关系吗？
轮胎噪音是汽车噪音主要来源之一，汽车轮胎噪音的产生是由于汽车在行驶过程中，轮胎与地面接触摩擦，在摩擦的时候难免会产生噪音。当汽车行驶速度非常快的时候，胎噪也会随之增大，这是无法避免的。当我们在坑洼路面行驶的时候，汽车胎噪会尤为严重，而且不止是轮胎噪音，我们还会听到汽车底盘上其他零件的抖动声，会让人觉得非常烦躁。
因此我们可以看出来汽车轮胎噪音是无法避免的，虽然无法避免，但是我们可以在一定程度上缓解胎噪。比如我们可以选择那些纹路更加细致的静音轮胎，这样其胎噪就会比其他普通轮胎胎噪要低一点。此外我们还可以在轮胎的内侧防护板上粘一层棉布，这个东西对于降低胎噪是非常有用的。其实轮胎跑起来或多或少都会形成一定噪音，因此我们在开车的时候可以减速慢行，从而起到降低胎噪的效果。
汽车轮胎噪音大是小问题，当车轮出现异响的时候才是大问题，如果我们不能及时排除隐患，会带来非常大的安全隐患。当轮胎出现啪嗒响的声音时，多半是轮胎扎了钉子或者是碎石，当我们听到这种声音的时候，一定要及时送去维修店维修。
当轮胎出现咕噜声的时候，很有可能是胎面不平的原因，这时候我们一定要及时更换轮胎。当车轮出现嗡嗡声的时候，说明车轮轴承出现问题了，这时候我们一定要及时送到维修厂进行检修，以免危及我们的行车安全。
汽车轮胎的寿命一般在八年左右，或者是行驶了八万公里左右就得更换一下轮胎。不过轮胎寿命没有统一的标准答案，这和轮胎的磨损程度有着很大的关系。而且有些车主开车比较厉害，经常经过一些路况很差的地方，这对汽车轮胎的伤害是非常大的。
因此我们平常要多注意汽车轮胎的保养，首先我们要定期检查轮胎，包括轮胎胎压、轮胎是否鼓包、割伤等等，一旦发现，一定要及时修补。其次我们要经常检测轮胎胎压，如果轮胎胎压过高，会导致轮胎中央花纹磨损严重，从而导致轮胎变形，影响汽车性能。此外我们还可以给汽车做一下四轮定位，这样有利于提高轮胎的性能。我们一定要做好汽车轮胎的日常保养，这样才能延长汽车轮胎寿命。
车轮后轮胎偏磨 继续使用在车内会不会造成噪音
你好偏磨一般只会对轮胎造成损害，噪音没有什么影响。希望我的解答对你有所帮助