14款奥德赛经常跑高速换什么样的轮胎耐用
14款奥德赛经常跑高速换什么样的轮胎耐用
跑高速多的话，建议还是选择抓地力好一些的轮胎，而不是耐用的。耐用的轮胎都比较硬，比较耐磨，但是抓地力就会差一些。你可以看看普利司通泰然者TURANZA，米其林PS3，固特异御乘，邓禄普的SP
SPORT，都不错。嫌贵的话，可以看看佳通、万力、朝阳什么的
奥德赛能换宽轮胎吗
【太平洋汽车网】奥德赛能换宽轮胎。首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.（重要的）轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
本田奥德赛轮胎型号规格，新奥德赛轮胎尺寸参数本田奥德赛轮胎型号规格、尺寸参数在高低配置会有所差异。最低配规格为215/60/R16，其余车型全部配备215/55/R17。型号的话，采用的轮胎品牌不同会有比较大的差异。低配的话，采用的是邓禄普的MAX系列轮胎、高配置的轮胎是采用了普利司通的泰然者ER33系列轮胎，也有配备了优科豪马BluEarthA34的轮胎。高低两种轮胎在价格上有一定的差距，市场均差价在350左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
广汽本田奥德赛改装轮毂轮胎
理论上，控件越宽，控件越薄越好。当然，薄 轮胎 必须硬化，所以舒适性会降低。换油耗的话肯定会增加，换大脚的话就需要换减震器，从而降低车身。以下是改装后轮毂的图片。
开新奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车。由于 座椅 位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定。 方向盘 操作适中，转向非常直接。方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉。悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。清晰的路感是一大优势。地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏。驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。
新款奥德赛的前后悬架均为独立悬架，双摇臂配备横向稳定杆。经过优化后的后悬架系统、扁平油箱甚至左右分离排气的排气系统，整车重心成功下降，为良好的操控性打下了良好的基础。