首页 汽车配件 正文

手刹调得太紧轮胎转动吃力(松手刹时后面轮胎要响一下)

当调整好手刹拉线的松紧程度之后,最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止。手刹变松可能是因为在反复拉伸的过程当中变松了,如果说要调整手刹的松紧度,之后大家可以先调整一下手刹的螺母,就必须用一把合适的扳手来调整手刹拉线的松紧程度。...

手刹松了怎么调紧

拧松手刹钢丝固定螺栓,要拧到最松状态,空档,打火,多踩两脚刹车,可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了,开始紧固手刹钢丝固定螺栓,螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹。

当调整好手刹拉线的松紧程度之后,就需要用千斤顶,将自己轮胎的后轱辘顶起来,检查一下手刹调整得合不合适。如果说轮胎在转动的时候能够稍微大一点摩擦力,那么就证明汽车的轮胎是非常好的。如果说你感觉在转了他的时候非常的吃力,那么就说明可能是拧的太紧了。

正确操作

如果说太紧之后,那么汽车的刹车片肯定就会受到一定程度的磨损,而且汽车的油耗也会随之增加。当我们将后轱辘两侧全部都检查完好之后,保证两边轮胎一致,基本上手刹就算调好了。

在日常行驶时,最好与其他车保持一定车距,一旦出现车后溜时,应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。长时间停车的情况下,依旧要保持警惕,一定要记住拉手刹,以免发生溜车的现象。在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止,不到万不得已的情况,最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止。

手刹变松的解决方法?

手刹变松可能是因为在反复拉伸的过程当中变松了,毕竟,机械手刹是利用手刹的线来控制的,所以说时间久了,这个线肯定就会变形,所以也就松掉了,如果说要调整手刹的松紧度,那么我们就必须先要将汽车停在一个非常平稳的地方。还有就是大家必须要用石头或者是木桩来固定住自己的轮胎,以免发生溜车的情况。之后大家可以先调整一下手刹的螺母,螺母一般都是在手刹拉杆的后面,所以大家如果要调整手刹,那么就可以仔细地寻找一下。一般来说如果有扶手箱的话,那么在扶手箱的后面或者是里面都可以找到。当我们这些准备工作做完之后,就必须用一把合适的扳手来调整手刹拉线的松紧程度。还有就是大家在调整松紧度的时候,只要调到差不多就可以了,没有必要调到非常的紧。

上面的步骤做完了,就需要用千斤顶,将自己轮胎的后轱辘顶起来,因为只有这样你才能检查一下自己手刹调整的合不合适。如果说轮胎在转动的时候能够稍微大一点摩擦力,那么就证明汽车的轮胎是非常好的。如果说你感觉在转了他的时候非常的吃力,那么就说明你可能是拧的太紧了。如果说太紧之后,那么汽车的刹车片肯定就会受到一定程度的磨损,而且汽车的油耗肯定也会增加。当我们将后轱辘两侧全部都检查完好之后,基本上我们的手刹也就算调好了。

汽车手刹的松紧程度对汽车前进动力有没有影响,太紧了会不会形成阻力?

一般不会,只要松开手刹把后轮顶起,用手转动没有明显的阻滞感就没问题,不形成阻力。

手刹尽量松紧适度,太紧的话会使分泵突出,压迫刹车片太靠近刹车碟,不利于操控,

一旦频繁刹车后,温度升高,间隙太小有可能造成刹车片磨盘,那样刹车油温度和刹车盘温度都会很高,严重的会抱死或者高温燃烧,

SO 不要太紧,也会疼的。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除