UCC山地车怎么样?
UCC山地车挺好的，使用性能较好。如果选择在山地或者比较崎岖的山路骑行，UCC山地车的效果很好。一方面，长时间骑行不会感到疲劳，由于自行车的良好性能，可以给骑行者带来身体上的放松。另一方面，UCC山地车的提速较好。可以让骑行者保持足够的体力。
配件及商品：
1、UCC车包：包括坐垫包、前鞍包、背包、防水包、驮包、后座包等系列产品。
2、UCC骑行服：包括战斧、气流、锐尼尔、卡福等系列。
3、UCC头盔：包括APACHE\DYNAMITE\COMPETITOR\CRESTA\HOLLOWIND\CYRUS等系列。
4、UCC手套：包括斯伯、菲尔、斯比特、阿若拉、战斧、普利兹、飞锐、闪耀等系列。
UCCsprits平把公路自行车使用效果，好不好
看你和谁比了。如果与同价位（ UCC sprits 2018款，旗舰店卖2900 ）的山地车比，均时速要快5-10迈（根据个人体能不同而异）、车重也会轻一些、而同样时速 比山地车的踩踏轻一些（即节省一些体能）；毕竟是硬叉、公路车700c规格轮组、大牙盘齿数高达48t。不过与公路车比肯定不行的了（即便是入门级公路车）。此外，越野不行，因为轮胎太细、非避震的前叉；爬大坡的能力弱（主要因为小齿比不够，飞轮最大片才32t ，而山地车的飞轮最大片都36t起步）了。总之看自己的消费能力、在哪种地区或路面上，骑行风格如何（是追求平路出速度还是混合路面越野）而定
UCC、美利达、捷安特那种山地车好
山地车的好坏不是单一依靠品牌来衡量的，要根据自己的需要，选择适合自己的山地车才是最好的。
怎样挑选山地车：
一、车架
一部山地车，是否骑得舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了，车架从技术上分硬车架、全避震车架，硬车架省力，全避震车架舒适。材质上分：铝合金、碳纤维、钛合金，其中性价比最高的是碳纤维。
二、制动系统
山地车由于速度和地面关系，制动系统很关键，制动系统指：刹车、刹把、刹车线，山地车主要用两种刹车：V刹、碟刹。V刹力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。
三、变速系统
变速器是山地车的核心之一，品牌山地车主要变速器采用的一是喜玛诺Shimano，二是SRAM。禧玛诺是变速器的老牌子，在中国市场占有率最高，而新兴的SRAM在性价比上具有一定的优势，特别是SRAM的转把变速器很有名。还有一种是联体手变，把指拨和刹车的闸把做成一体的了，这样的好处是具有极高的兼容性和美观。根据自身需要选择适合自己的变速系统十分重要。
UCC自行车怎么样？
首先说明一点，性价比跟车的耐用性以及舒适度都没有关系，有性价比的车不见得就一定是好东西，好比现代的汽车性价比高出大众很多，但是明白人还是会选择大众汽车。进一步说，宝马奔驰都没有性价比，但这没有成为阻止他们成为大家梦想之车的脚步。反而那些拼配置拼价钱的比亚迪和吉利等，市场是逐步萎缩的。汽车与自行车都属于工业产品，所以，品质和文化更重要，性价比可以有，但不能盲目。
强调一句话 ：：：：性价比一定是要建立在均衡性的基础上的。
美利达和UCC还有捷安特都属于国内较大的三个正经的运动自行车品牌，不管买哪个，都不会出现大的差池，最起码比XDS、骓驰、凯路士等牌子的品质要强出不少。
我对三个品牌的基本认识是:耐用性都非常稳定、
维修便捷上基本上捷安特网店更多，但重要的是这店面的人愿意不愿意给你提供满意的服务。
美利达的配置稍高于捷安特，但捷安特的舒适度远远高于美利达。要知道，骑得快不算牛，骑得久才是真牛，这一点我比较挺捷安特。
UCC的车配置在同价位中我认为比美利达要高且均衡，当然也就高于捷安特，重要的是，UCC的配置均衡性要好很多，这一点我挺ucc。
但有有点缺点是，ucc的部分车架舒适度低于捷安特，但高于美利达，因为美利达更适合欧洲人的身材比例。
稍微有点自行车常识的人把这两个品牌差不多价位的车放在一起。一眼就能比较出来。并不是非常困难。只需要你简单认识shimano、桑拓、rock shox等的基本名称和基本型号。还有一点是，影响自行车骑行的不见得就是大家最关注的变速器避震器车架轮子的等级，有时候是一些貌似无关紧要的小零件。反而起到的作用非常大。比如多花几十块钱换掉线和管，你的刹车手感就及其清晰灵敏。内胎和车圈之间的胎垫换成尼龙的就大大降低爆胎的几率。
一般来说，ucc的配置比较均衡，典型的地方是能用shimano的地方就不用其他牌子，ucc的低端车曲柄一般都是shimano（童车除外），美利达的低端车曲柄喜欢用桑托，捷安特喜欢用贴上捷安特标的那个prowell（貌似这么拼），这一点来说，ucc的优势比较大。
Ucc的配件配比上，尽量在各部件上都搭配的非常统一，比如尽量使用全系列的shimano套件，从这一点，我还是力挺UCC。虽说是后起之秀，但做事比较实在。
综合考量的话，如果我打分，按十分制来说
配置均衡 捷安特 8 UCC 9 美利达 8
舒适度 捷安特 9 UCC 8 美利达 7
美观度 捷安特 9 UCC 9 美利达 8
品质稳定 捷安特 9 UCC 9 美利达 9
性价比 捷安特 8 UCC 9 美利达 8
总分 捷安特 43分 UCC 44分 美利达 40分
以上仅为个人观点。