怎样才能知道汽车轮胎缺气了？
检测汽车轮胎是否确气就是检测胎压，检测胎压方式如下：
1、直接式胎压监测
利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测
当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。
3、复合式胎压监测
它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。
扩展资料：
直接式、间接式胎压监测方式优劣
1、直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。更精确和实时，而且直接式胎压监测不受震动、温度、车速等环境的影响。但价格较高。
2、间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，而且系统校准极其复杂。在遇到路况较差，车辆颠簸时易误报。
参考资料：百度百科——胎压
在行驶中如何判断汽车轮胎没气了??
1、方向盘是否变沉
一般情况下，要是轮胎没气的话，轮胎与地面的摩擦面就会增大，然后我们在打方向的时候就会很用力，而且我们还会感到方向盘不好打，特别的沉，特别的不方便。
2、汽车是否不平衡
如果是四个车轮中的一个车轮没气了，那么就会很明显的感到车子不平衡，明显的向一边发生倾斜，很容易就会感到。
3、汽车行驶速度是否慢
如果轮胎没气的话，汽车的行驶速度会明显地变慢，加速也要比平时更费劲。
4、行驶的时候是否有声响
如果轮胎没气了，在行驶的时候会听到噔噔噔的声音，一般情况下，要是我们听到这样的声音，就代表着轮胎没气了，就要立即靠边停下，然后找专业人员进行修理。
汽车的轮胎没气不宜行驶
汽车的轮胎要是没气了是不能继续行驶的。要是在汽车行驶的时候发现轮胎没气了，要立即靠边停车，然后检查车子，查清楚轮胎没气的原因是什么，看看轮胎是不是被扎钉、割破等情况。
我们在汽车没气的情况下仍然就行行驶的话，会损害轮胎，也会很容易造成交通事故，因为汽车的方向不好把握。
如何确定汽车轮胎有没有气
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，驶过路面时的缓冲力，加油时的加速情况与平常比有没有变化。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
扩展资料
汽车轮胎的保养：
1、轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。
2、如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
3、要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
参考资料来源：百度百科-胎压
如何判断轮胎缺气
判断 轮胎 缺气，建议使用优质胎压计测量胎压。前轮缺气，一般会出现和平时不一样的跑偏。注意，还是能感觉到的；如果缺气太多， 方向盘 需要花些力气控制校正，可以感觉到车头左右倾斜；如果没有气，方向会晃动，跑偏等。，动力加速也不会上去。
判断轮胎缺气的方法有很多。车主可以通过胎压表测量胎压是否正常，也可以通过观察胎档落地来判断。
1.测量轮胎气压以确定轮胎气压是否正常，
一般汽车的胎压标准是2.2-2.5bar，但并不是每辆车都一样。基本上每辆车都会标有标准气压值。具体请参考自己的型号。
轮胎气压计的使用:
1.将气压计头紧紧压在轮胎气门嘴上，注意要快速有力，不能听到嘶嘶的漏气声。按住阀门约2秒，压力值可锁定在液晶屏上。
2.看数字的时候，如果觉得压力值过高，可以按下放气阀释放多余的压力值，直到感觉到合适的压力值。如果需要再次测试，用同样的方法。
3.要关闭发动机，只需按住按钮约3秒钟。
二、用肉眼判断胎压是否正常，
汽车的四个轮胎上都有齿。一般胎压正常时，外侧有5-6个齿接触地面。如果胎压太低，地面的齿数会更多。胎压过高，接触地面的牙齿就会少。胎压过高或过低都会有安全隐患。
行驶过程中轮胎漏气的处理；
如果在普通公路车速不快的情况下行驶过程中出现突然爆胎(包括爆胎)，应把握好方向，松开油门，开启双跳；车速减慢时，停车减速，然后慢慢靠边；
如果在高速上遇到突然爆胎，要松开油门，控制好方向，开启双跳，注意旁边和后面来的车。如果是手动挡，可以利用发动机反挡降低车速，车速下降后才能刹车靠边。