本篇文章给大家谈谈摩托轮胎小裂纹，以及摩托轮胎小裂纹图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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摩托车正新轮胎两年时间，小时1000公里左右轮胎边缘出现细细的裂纹是怎么回事，是老化了么？
轮胎年限到期
即使平时是一个开车特别斯文的老司机，路况再好，轮胎使用时间长了也是会逐渐老化的。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
振动频繁
汽车行驶过程中车体有些振动是不可避免的，尤其在某些颠簸路段，如果您是有开车经验的老司机，就知道怎样的振动是正常的，怎样的振动意味着可能存在问题。引起振动的原因有很多——可能是轮胎方向不对或者失去平衡，也或者是减震器有故障，但也有可能是轮胎内部的问题。就算轮胎不是引起振动的根源，经常振动也会损害轮胎，久而久之就会引发问题。如果您的车在不是很颠簸的路面也总是摇晃，应该立即去修理厂检查。振动频繁往往是车存在问题的预兆。
轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
轮胎侧壁的裂痕
不是所有的轮胎问题都反应在胎面上，也能反映在轮胎侧壁上。幸运的是，侧壁上的问题，我们很容易用肉眼观察。检查一下侧壁，如果裂痕可以用肉眼看到，说明轮胎快磨漏了（甚至接近爆裂）。这种问题是一定要避免的。如果侧壁上的裂痕看起来很严重，则有必要在去修理厂时立即更换轮胎。常言道，安全大于天。轮胎侧壁的裂痕也是不好的兆头。
摩托车轮胎出现小裂纹，还能继续使用吗？
胎出现裂纹了，不能继续使用。
橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。
老化的轮胎加气时突然爆裂飞出，击中驾驶员面门险致其丧命。重庆九龙坡警方通报了这一警情。事发后民警立即对周边现场进行调查，发现被打气的备用轮胎外胎裂了一大口，内胎破裂，同时轮胎多处有裂纹。
使用轮胎注意以下几点:
1、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。
2、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。
3、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除，时间一长就会刺破轮胎，导致漏气或爆胎。
摩托车在使用过程中，如何防止轮胎变形或裂纹？
摩托车在使用过程中，如何防止轮胎变形或裂纹？
1.胎压高的危险:容易爆胎，尤其是夏天高速行驶时；会加剧车辆颠簸(感觉车辆在“跳跃”)，影响驾驶舒适性和安全性；轮胎接触面积变小，导致轮胎中部(胎冠)加速磨损；轮胎抓地力变小，容易造成侧滑，制动距离变长。轮胎气压低的危害:胎壳必须承受大部分重量，轮胎会变形开裂(被压碎)；轮胎与地面接触面积过大，使轮胎过热，加速橡胶老化磨损(胎肩异常磨损)；车轮滚动阻力增大，导致车辆最大速度降低，油耗相应增加！检查轮胎裂纹处是否有异物，如碎石等。如果有，请及时取出；
2.轮胎胎面是否鼓包，如果是，请更换轮胎；胎面是否有割伤和裂纹，如果有，请更换轮胎；轮胎是否磨损到侧面的三角标记，如果是，请更换轮胎。如果经常有人或重物搬运，应经常检查轮胎。超载是违法的，警察会检查轮胎，以确定负载是否合适。不仅容易产生裂缝，而且橡胶容易磨损，所以必须保持最大承载能力。为了防止紫外线和酸雨进入车内，请将它们放在车库或车库中，以保护它们免受外部环境的影响。暴露在风雨中会加速轮胎老化。
3.如果你的车在稳定的路面上日常骑行环境多雨，建议你每周检查一次胎压。相反，如果经常经过砂石混合路面，最好隔一两天检查一次胎压。轮胎气压低可以增加轮胎的抓地力。相反，轮胎压力低会导致转向不足和轮胎过度磨损，转弯会更加困难。相反，高胎压会增加车辆的灵敏度。相反，过高的胎压会削弱抓地力，同时增加前后减震器的负荷，使车辆更容易跳车。胎压过高或过低都可能造成爆胎事故，因此控制正常胎压极其重要。
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