汽车长期不开真的伤车吗？
老话说 汽车 不是开坏的而是放坏的，这话有一定道理， 汽车 长时间不开真的会伤车。
长时间停放尤其是露天停放或倾斜停放对蓄电池、轮胎、漆面、悬架系统都会有一定损伤，按照顺序一一说明。
汽车 在熄火停放之后并不是完全断电，其中 汽车 防盗系统是在常电工作的，而系统中包括防盗天线、车身控制模块、发动机控制模块等都在消耗电量；虽然这套系统耗电量不高但蓄电池的容量本就很小，普通代步车使用的45Ah左右的电池只能以45A的电流持续放电1小时，假设 汽车 的静态电流为0.15A，停放时间超过300小时就会耗尽电量，不过12.5天。
所以长时间不驾驶 汽车 蓄电池总会亏电，而每一次亏电后并线点火充电都会一定程度的损伤电池，一定要长时间停车最好的办法是摘下电瓶负极达到完全不耗电状态。
轮胎受损很容易理解，因为轮胎是橡胶制品、橡胶在长时间受外力压迫形成后分子结构会出现变化，一旦变化后形状则不能复原，也就是轮胎变形。 汽车 长时间停放压迫的是轮胎的同一位置， 汽车 的重量除微型车以外其他尺寸的 汽车 动辄1~2吨，在如此高的压力下胎压会慢慢的降低轮胎会被越压越扁，同一区域轮胎橡胶层变形失圆后就算报废了。
长时间停放车辆建议把轮胎胎压调整到足够高，如建议胎压为2.5可以补充到3.0，至少不会让轮胎明显失圆，不过即使如此也要每隔一段时间动一动车改变一下受压的位置。
露天停放车辆漆面老化是必然的，很多白色或颜色比较鲜艳的 汽车 长期使用后会发黄或黯淡无光，其原因为车漆最外层的清漆层氧化。清漆是一层透明的保护漆或者理解为增亮剂，保护在最外层自然会与雨水、空气接触，在温差的作用下会逐渐氧化发黄，透明色变成黄色会让车辆的颜色整体发生变化，车漆的亮度也会明显降低。
至于清漆氧化没有理想的方式可以解决，长时间不用车尽量停在地下或室内，没有条件的话罩一层车衣吧。已经老化只能通过抛光解决，所谓抛光本质是打磨掉发黄的清漆，不过清漆层只有30多微米承受不了几次打磨，建议最多不超过5次。
悬架系统主要是车辆长时间停放且停放的位置有些不水平，车身左高右低或者前高后低都会加速悬架的变形；因为重心偏移到一侧后这一侧的减震弹簧承载的力更大，弹性原件不论是螺旋弹簧、扭杆弹簧还是钢板弹簧，总这样停放车辆会让两侧弹簧的金属疲劳程度不同，结果会让车身变歪、左右不水平。
所以长时间停车还要找到相对水平的路面，尽量减少悬架系统受力的不平衡。停车伤车的主要因素有这么四点，妥善处理后问题可以解决。
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汽车 长期不开、其实也并不伤车，只会对电瓶、轮胎、机油造成一定的影响，不过任何问题都有应对之法，实际上只要做好应对、又何来伤车一说？那些买回来、做收藏的车子比比皆是，一放就是几十年以上，也没看哪辆车坏掉啊；所以对于机械层面，用必然带来更多磨损、长期不用反而没磨损；只不过是对于那些容易老化的部件、容易让人联想翩翩！
比如有朋友说， 汽车 长期不用、一些橡胶件会迅速老化？实际上这种说法没道理、也是不科学的？比如用于密封用的橡胶件、车辆正常行驶时，它们承受高温、高压，结果老化并不迅速，反倒是正常停放时、老化更迅速，凭什么呀？对比下自己家的吸油烟机密封圈，看是常用的老化快，还是不用的老化快？答案很简单常用的老化最快！内燃机也是如此，密封的橡胶件、长期在高温环境，老化最迅速！所以车辆长期不用、橡胶件老化更快的说法，实际上是不科学的！
电瓶方面的注意事项
长期停放车辆，对电瓶的影响是必须的、这一点不可否认；通常而言，状态正常的电瓶撑个二十几天是没有问题的（鄙人最长的一次是挺了27天、正常打火），当然部分车友车子的电瓶可能状态不理想、这个是必然会存在一些差异的（不必争议）；所以十几天、二十几天的停放，大多数电瓶都可以承受、也不至于把电彻底漏干净；如果超过这个时间，则必然导致电量漏空，鄙人建议、如果是长期停放（几个月、或几年），不如把电瓶拆下来、放家里每隔十天二十几天充一次，啥时候开车、再把电瓶装回去，也不麻烦、还能防止电瓶迅速出现老化问题！
机油方面的注意事项
毫无疑问、机油也是会逐渐老化的，那是不是车子就不能长期停放了？当然不是， 汽车 是死的、人是活的对吧？咱们只要卡好机油的更换周期、按时更换就可以了，至于伤车？比如今年一月份新换全合成机油、周期十二个月，即便车子停放了十二个月，那么我们只要在年底把机油换了就可以了，简单不？自己没时间换就委托亲友帮忙呗，这不是难事对吧？况且机油长期不用、老化过程进展很慢，因为 导致机油老化的必要条件是高温 ，而长期停放的车子不存在高温环境！所以长期停放前、应该换新机油，之后按照周期更换即可！
轮胎方面的注意事项
长期停放车辆、轮胎将长期以同一个位置与地面接触，长此以往、很容易对轮胎的内部结构产生破坏；所以在车辆长期停放之前、应该把胎压打到上限（或超上限），这样就能减缓轮胎所受的影响；如果真是几年不开、可以尝试将车子架起来，底盘上的受力点在前轮后、后轮之前，这样一来无论是悬挂、还是轮胎，所受到的压力都会减少；所以长期停放车辆之前最好把车子架起来、万无一失！
所以车子并不是不能长期停放，只要把容易受到影响的部件，提前的处置好、妥善的进行应对，是没有问题的；除此之外，那些如生锈之类的问题也不用太在意，比如刹车盘、比如一些零部件上的锈，只要机器一运转、这些锈也就打磨干净了，就像刹车盘、无论锈的有多严重，只要给几脚刹车、又是崭新的了；所以车子并不是不能长期停放，但必须有针对性的做一些准备，只要把准备工作做足，车子即便长期停放也没有任何问题！
车是买来开的，但是还有些车主总会遇到突发状况，导致买来的车会有很长一段时间不能使用。有很多老司机会告诉这些车主，长时间不用车会带来损伤，那么会有哪些损伤？如何避免相应的影响呢？长时间不开车以后需要注意什么？今天我就给大家分析一下。
长时间不开车首先对车辆造成的损伤在漆面，尤其是停放在露天停车位的车，雨水、灰尘、阳光和一些车辆造成的小擦碰都会对爱车的漆面进行氧化甚至破坏，因此如果确定自己有一段时间不使用车了，建议给车辆加一件衣服也就是我们俗称的车衣，把爱车的漆面保护起来。
可能有人会觉得地下停车库不用担心，虽然地下车库没有日光的侵害，但是灰尘可是无处不在，另外还会有类似老鼠之类的小动物进入到发动机舱咬坏电路，还是老实点给爱车套上车衣吧。还有就是轮胎了，如果车辆长时间不使用，由于压力和压强的关系可能会导致轮胎漏气，这对于车主来说因该是显而易见的，及时进行处理即可。
长时间不开车还会对电瓶造成麻烦，蓄电池电瓶如果长时间不用也会出现电量的损耗，甚至会将电量消耗殆尽，导致车辆无法启动。因此如果长时间不使用车辆的话，一定要注意电瓶的电量，等到使用时要及时充电。同时建议在长时间不使用车辆以后，先打开引擎盖看看有没有一些小动物在里面，如果发现电路或者其他东西被咬坏的话，还是及时叫拖车到4S店进行维修。
接下来说说机油，因为车辆发动机长时间不运转，机油会发生沉淀，导致车辆的发动机润滑度的下降。因此在用车时建议不要马上起步，点火让发动机运转5—10分钟，让沉淀的机油可以在发动机内镀上油膜，然后再开到4S店或者维修厂，检查一下发动机的功能，加注新的机油。
还需要注意的是，车辆长时间不使用的话由于车内汽油、机油可能会发生变质，很有可能会导致积碳的生成，因此长时间不使用 汽车 的话建议还是要清洗一下积碳。
接下来是车内的情况，如果长时间不使用 汽车 建议要清洁空调，毕竟空调会滋生霉菌和细菌，味道不好闻不说还会导致疾病的产生，这必须要注意。另外车内不要放任何物品，尤其是食物时间一长必然发生霉变，这对于 健康 也没好处。
总体来说，长时间不用 汽车 并不可怕，只要记住上面的一些事项，在重新使用 汽车 时注意保养、检测，将问题解决，这样对车辆的损伤也会降到最低。
其实 汽车 长期不开，真的不会伤车，总有些人说，车不开就会坏，怎么可能吗，我是一个从事 汽车 行业很多年，对 汽车 很有研究。
汽车 是由上千多种配件组成，当它行驶起来的时候，各个零件都是按工程序干活，每个关节球头，轴承都是靠黄油润滑，发动机有机油，后桥有齿轮油，变速箱有波箱油，这些润滑系统你车停放几年都没有问题。
汽车 不管什么三大件，只要车没有运行，就没有磨损，比如发动机几年没有行驶，它的气门，缸套，活塞都没有磨损，缸压就正常，点火就着，这不一切都正常 吗。
我有一个同事他有一台车，是人家给他抵工程款，无法上牌照上路，就一直停放在库房，停了12年，这次搞收藏品的来买，一下就点着，看起来还像新车一样感觉，所以车长时间不开不会伤车。
有一句老话叫“车不是开坏的，都是放坏的。”
这句话很在理。
1 长期不开首先影响的是蓄电池，如果你不断开负极或不进去运输模式，理论上极限水平这个蓄电池撑不过85天。
其次是长时间停车，蓄电池处于不断的消耗，因为正常一直有电器件在工作，我们行业内叫静态电流，静态电流一般都控制在20mA以内，一个JBL的音响静态电流居然就1.2A，你们自己想想要不要改装了。所以你长期不开车，蓄电池就一直放电，没东西给他充电，很快这个蓄电池就结束了短暂的寿命。
2 长期不开车对机械零部件的影响是最大的，特别是发动机内部需要润滑的部件，长时间停车，机油总是往油底壳走，导致启动瞬间对发动机零部件产生极大的冲击，所以这种情况下我们建议缩短换油周期，增加换油频次。并且必须换符合原车指定标准的全合成机油，增加对发动机的有效保护。举个例子，大众2.0T EA888原厂使用的是符合大众50200标准的5W40半合成机油，保养指导意见是10000公里或一年，那如果你长时间停车不开那就选择符合原厂大众50200标准的黑钻0W40机油（不要问我为什么选0W，因为4S店只有0W），当然也可以购买符合大众50200标准的全合成机油，还是挺多的。如果你一年不开车，那半年必须更换一次。
3 那就是刹车系统，如果你长期停车没有松开手刹，那刹车盘和刹车片有可能就没法分离了。所以超过两周的停车一定要松开手刹，且把前后轮固定好了，以免溜车。
4 有自媒体说影响油漆，我想说你只要停在露天或行驶在外面油漆不一样都暴露在空气里吗…说话真的没动一下小脑袋瓜子。
但是长期停车，为了保证车身干净，特别是玻璃干净，遮上车衣以免玻璃和车身表面产生油膜，导致很难根除。
5 雨刮器，长期停车不拿掉雨刮器，随着下雨和太阳暴晒，胶条寿命会收到影响，所以在车子下线后停在待发运停车场时，都是把雨刮取掉的，整车进去运输模式（省电）。
6 轮胎，定期检查下轮胎胎压和外观，以免胎压不足够导致橡胶严重受损，或者橡胶老化后引起爆胎。
7 空调系统，长期停车如果不开，像在南方梅雨季节，蒸发器和空调滤很容易发霉，产生很重的霉味，建议梅雨季节每周上车点火开下AC除湿，每半年更换一个空调滤芯。
目前我也就只能想到这么多了。
希望有老司机可以补充，我可以给大家专业的意见。
老话说，生命在于运动， 汽车 也如此。经常开可能不会出啥故障，但长期停放反而会出现问题。
现在的车，只要质量过关，停放一个月基本都能正常启动。 放的时间再长点，电瓶就吃瘪了。停个俩仨月，当然打不着车。
有的车比较高级，有电源管理系统，能优化发动机启动时的电能供给。 可再好的管理系统也扛不住长期不开。
还有轮胎。正常行驶时，轮胎受力均匀，而停车时，橡胶轮胎和地面接触的地方一直处于形变状态。时间长了轮胎也疲劳，就不圆了，还没法恢复。 如果确定这车长时间不动，可以把胎压打高点，减少形变。
各种油液还可能变质，比如机油、刹车油、转向助力油、防冻液，之后它们会伤害各种零部件。 就说机油，容易氧化，润滑效果变差，不仅没法保护发动机，产生的某些酸性物质反而会腐蚀发动机。
家里的电视电脑长久不开还可能故障呢，车里的个别电子元件也是这样。
“按你这么说， 汽车 跟狗差不多，得定时遛。”
车学院建议，至少每周开一次，选不堵车的路多开一会儿， 否则发动机转速不够高，电瓶没充电、光费电了。
对了， 长久不开车，零食饮料、打火机、移动电源、空气清新剂、香水等等别放在车里， 后果你懂的。
很多情况下我们买车不一定会经常开，有些朋友甚至会因油耗等问题把 汽车 搁置起来，其实这是很伤车行为。
第一点， 汽车 电瓶会产生亏电现象。
其实我们的车辆停放，不开，每天还会消耗电量。差不多接近三个月左右就会彻底没电。这也就是为什么车辆长期停放之后，会不能正常启动的原因。
第二点， 汽车 轮胎容易老化。 汽车 长期停放，会把整个车身的重力压在轮胎上，时间长了，轮胎会因受力不均匀而产生变形。当然了，这样轮胎也就没有办法继续使用。
第三点，车辆的机油等各种液体会过保质期。因为车辆停放时间比较长，车的油液可能会过保质期，我们在开车的时候还需要回各种油液进行检测和更换。
第四点，露天停放的车辆可能会对车漆产生影响。一般经过阳光日晒和雨水侵蚀。时间长了车漆会受到伤害。
我是大魔王，我来分享
汽车 长期不开有没有伤害？答案是当然有啊 ，车子这种复杂的工具某种意义其实跟人一样：发动机相当于人的心脏和肺、机油液压油刹车油变速箱油相当于人的血液、变速箱相当于人的大腿、轮胎就相当于人的脚和鞋、车的底盘悬架就相当于人的骨骼，人长期卧床不活动都能睡出病来， 汽车 也一样啊。
如果 汽车 放着长期不开，首先受到伤害最大的就是车子的电瓶，因为电瓶平时是通过 汽车 行驶时候发动机带动来充电，也有高级一点的车不会浪费发动机的动力带有制动能量回收系统，在溜车和制动的时候给电瓶充电。如果长期发着不开，即便是你原地怠速把车打着着一会儿电瓶也不能完全充电，久而久之电瓶就会亏电不能用了。一般来说，车辆放置时间半年以上对电瓶的损伤就是不可逆的了。
其次，轮胎，轮胎是橡胶制品、长期放置长时间着地的那一面橡胶在长时间受外力压迫形成后分子结构会出现变化，一旦变化后形状则不能复原，也就是会把轮胎变形。如果是在室外放着，轮胎也会因为阳光暴晒加速其老化。
还有，如果在室外，车辆外部的密封橡胶件，雨刷等都会因为阳光的暴晒加速老化，长期以往会出现变色，开裂。 汽车 底盘、刹车盘这些都是金属件，如果是在空气比较潮湿的南方这些部件就会很快出现生锈，严重的锈蚀会非常伤车。
再一个就是全车油液了，机油也有保质期，时间一长粘稠度就不够了而且也会变质，所以放置超过一年时间以上机油也是必须要更换掉的。还有像其他的油液比如变速箱油、刹车油等时间一长也会变质的。
最后，漆面的老化，长时间放置室内还好一点，如果是室外风吹日晒加上各种脏东西的长期附着，漆面也会老化脱色开裂。
所以说，车子不怕开，最怕放着，越放问题越多；就跟人一样，生命在于运动，运动越 健康 。各位，这下你们知道为什么长库存车为啥价格那么低了吧？另外我建议，车子至少每周要启动并且开出去遛一次，跑一跑让发动机达到最佳工况，机油充分润滑，变速箱和刹车等部件运转磨合一下。如果真要长时间放置，一定找个室内的场地放，别放在露天任凭日晒雨淋的。
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1．油封老化 车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2．机油氧化腐蚀机件 车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
3．蓄电池提前报废 现在， 汽车 上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦 汽车 停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
4．轮胎变形 汽车 停驶后， 汽车 重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。 汽车 停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦 汽车 进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5．电子元件出故障 汽车 上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
伤车，肯定会的。如果停放车库稍微好点。主要有几个部位伤得严重。
首先，电瓶。
关键是长期停放后，车辆很多用电设备仍然工作。如中控门锁，时钟等等。这样造成电瓶放电后不及时充电容易坏。
如果有手动钥匙可以拆下电瓶线，这样半年可能没问题。
其次，轮胎。
轮胎长期停放后，一个位置着地，导致轮胎变形。我们都知道，子午线胎的特点是变形量大。长期一个位置受力后，会导致轮胎驻波现象。
如果有条件的话可以把轮胎支起来停放更好。
第三，油漆。
长期停放，会导致油漆氧化，铁皮锈蚀。不建议给车辆穿车罩，如果这样不透气，特别是空气湿度大的地方，很多零部件更易氧化。
第四，塑胶件容易老化。
各部位塑料的衬套，座椅套，内饰等容易腐烂。
车辆是停坏的不是开坏的有一定道理。车辆行驶时，由于风力会导致很多地方湿的位置风干。长期停放肯定干不了，特别是南方。
还有，机油，齿轮油等各种油料也容易氧化。当长时间停放后再启动，最好不要加油门，怠速几分钟后再行驶。如果超一年必须换掉机油。
最好十天半月启动一次发动机，行驶几公里。
不过，车是为人服务的。也不要把车当儿子养，该咋样就咋样，只要稍加注意即可。
个人观点，仅供参考！
车长时间不开会怎么样 车长时间不开的危害
有些车主买了汽车之后不经常使用，那车长时间不开会怎么样呢?下面一起来看看车长时间不开的危害。
车长时间不开会怎么样
第一是刹车系统。很多车长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。很多时候，明明是新换上的，也不得不更换了。
第二是启动系统。车辆的电瓶，蓄电量一般只能保持一个月左右。车况不好的，不到10天就会漏光。
第三是导致轮胎变形。汽车长时间停放会出现亏气现象，多是因为自然状况。一是轮胎长时间放置本身会就会亏掉一部分气，还有另一方面原因就是在停车之前轮胎就存在扎钉或这慢漏气的情况，这种情况出现的比较多(若轮胎经过修补，长时间停放也有可能出现漏气)。所以在出门前一定要注意轮胎的情况，最好将胎压稍稍高于标准值。
第四是发动机、变速箱。长久不动的车，机油容易变质、凝结。一旦如此，发动机和变速箱就得大修，麻烦可就大了。
第五是车辆电子件和橡胶件。长时间停放，车辆电子件易受潮失效。而车辆的橡胶件(例如轮胎等)，也会因此而失去活力。如果放在室外，更会加速这些部件的老化、损坏进程。
第六是蓄电池提前报废。汽车出现不容易着车的现象，多是因为汽车长时间停放后蓄电池出现亏电的现象，严重时可使蓄电池损坏。汽车在长时间停放时车身的防盗功能并没有关闭，防盗功能是由蓄电池直接供电(蓄电池本身就有自损耗)，所以长时间停放后蓄电池得不到充电从而出现亏电不着车的现象。针对这种现象并没有特别有效的措施，如果允许不如让朋友时常的多开几次。
车长时间不开会怎么样
上面介绍车长时间不开会怎么样的相关内容，下面一起来看看汽车长时间不开怎么保养。
1、找个较为合适的停车位
这也是非常关键，怎样才是合适位置，最基本就是地面平整，四周环境也是要干净整洁些。平整路面对于汽车轮胎伤害较小，假如说停在凹凸不平阶级之上，时间一长汽车轮胎也会变形。停在斜坡上也是不可以，自动挡变速箱也会挂到P之时，里面齿轮也会由于惯性也会被咬死，你再去用车，不但P档难以松开，也会给变速箱带来一些冲击!
2、清洗汽车车身
假如说你要长久不去开车之前，就要给汽车好好清洗一番，把汽车车漆上泥巴以及灰尘又或虫子尸体等异物去清理干净，避免车漆被腐蚀。也是会对它有一定爱，也是可给汽车打蜡还可镀膜，此一来哪怕长时间不用车，也可避免车漆轻微刮蹭所受损功效!
3、汽车雨刮需维护
长久不去用车，雨刮需维护。有不少爱车一族也会在长久不去永和之时把雨刮给竖起来，放置盒前挡风玻璃直接去接触，也是减少受压变形，这种动作也是有些危险，易受到其他因素影响，雨刮被啪下来，这可能会把前档玻璃给击碎，因此可去使用些材质软的去把两边雨刮臂给支撑起来即可，也可让雨刮不变形，比较耐用!
4、汽车轮胎胎压要足够
大家可不要理解错误，这所说胎压不是平常行车轮胎胎压。由于汽车长久不懂，汽车轮胎多少都会有漏气状况，为确保汽车轮调不变形，因此气压要比平时高些，最好去把汽车轮胎给检测下，查看是否有扎钉漏气等些状况!
5、车电瓶断电
在去选择好所停放位置以后，可去用工具把汽车电瓶负极给拆下，可去使用胶套给包裹好，避免短路。由于车子日常防盗系统等电气设备也是依照电瓶供应电源，假如电瓶长久如此供电，起动机电也是电瓶供电，假如说电瓶没电又或电压不太足够，你汽车如何启动?
6、定期将汽车移动下
大家可不要认为注意上面这些就好，实际上车子也和人身体相同，时常不去运动身子也会弱些。长久不去用车之时，汽车发动机以及变速箱等部件润滑油也会沉底，对部件也不会起到防锈功效，因此可定期去启动汽车，让润滑油运行起来。此操作也不是原地着车就行，最好是能拉出去跑一圈，让汽车发动机能够到达正常工作温度即可!
以上就是关于车长时间不开会怎么样以及车长时间不开的危害的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
车子经常不开有什么影响?
由于各种原因，许多车主将汽车长时间停放在车库里。如果汽车长时间不开，会有什么危害？让我们看看。1.从外观上看，最明显的就是 轮胎 。汽车长时间停放，轮胎会变形，变形部位不易恢复，导致轮胎不平衡。再次行驶时，会增加轮胎的磨损，...
车子经常不开有什么影响?
由于各种原因，许多车主将汽车长时间停放在车库里。如果汽车长时间不开，会有什么危害？让我们看看。
1.从外观上看，最明显的就是轮胎。汽车长时间停放，轮胎会变形，变形部位不易恢复，导致轮胎不平衡。再次行驶时，会增加轮胎的磨损，给行驶带来安全隐患。
2.其次，由于储存时间长，内部电子元件会受潮腐蚀，电子元件失效的概率与储存时间成正比。
3.油封会老化，因为当车辆停止行驶时，油封周围的接触力会不均匀，油封会永久变形，造成漏油的风险。
4.机油氧化并腐蚀零件。如果车辆长时间停止行驶，机油氧化会非常严重。再次启动时，气缸与活塞之间会产生摩擦，加速零件磨损程度，增加阻力，启动困难。
目前汽车普遍采用铅酸电池，其特点是汽车一旦停止行驶就会自行放电。长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响电池的再充电效果，最终导致电池过早报废。
6.如果车辆长时间停放，车主会拉手刹。但是手刹长时间处于紧绷状态，刹车片和刹车盘容易粘连，使用寿命缩短。
我们不建议长时间停车。如果每个人的车都要长时间存放，那么给一些建议，减少对车的伤害:长时间停车时注意保护车身漆面，长时间在室外停车时考虑用车衣将车盖住，减少灰尘等东西对车的伤害；拔下电池负极(断电)阻断耗电；定期检查胎压。
Ps:长时间停车后一定要做安全检查。
车子加速时候有顿挫感 是什么原因
引起加速有顿挫感的原因就是：
1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题，可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题；
2、首先应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；
3、接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油 滤清器 堵塞也会造成发动机动力下降；
4、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。 点火系统 也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速；
5、除此之外，可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。 车子经常不开有什么影响? 车子加速时候有顿挫感 是什么原因 @2019
汽车长时间不开有什么影响
汽车长时间不开会消耗蓄电池，车内线路可能会损坏，汽油杂质沉淀，轮胎变形，车漆可能会损坏。
1、消耗蓄电池
由于车辆放置时间比较长，会导致蓄电池电量以及电压不足而无法启动车辆。日常用车时，蓄电池会自动充电，所以不用担心，但当车辆闲置时蓄电池其实也是会有消耗的，不过由于每辆车蓄电池的型号、使用时间以及种类有所差异，消耗情况也有所不同。
2、车内线路可能会损坏
车辆久放不开，发动机舱就很有可能会进入一些小动物，导致车内电线被咬坏、油路被破坏等。
3、汽油杂质沉淀
车内油液由于车辆长时间停放，可能会发生变质，在有条件的前提下请尽快将车内油液更换，否则可能会导致车辆造成不可逆的损伤。
4、轮胎变形
车辆长期停放不开，轮胎有可能会出现漏气、鼓包、老化以及破损的情况。轮毂受力集中的地方会发生变形，这就可能会导致下次行驶时抖动、油耗增加、驾驶不稳等问题。车辆停放时间越长，变形部位越不易恢复。
5、车漆可能会损坏
如若长时间停放没有及时清洗车辆，落叶、果实、鸟类排泄物等杂物会对车漆造成损伤甚至生锈。
汽车经常不开，会有什么影响？
很多车主会因为各种原因把车长期放在车库里。如果车经常不开，会有什么危害？让我们看一看。1.从外观上看，最明显的就是轮胎。汽车长时间停放，轮胎会变形，变形的部分不容易恢复，从而造成轮胎不平衡。再次行驶时，会增加轮胎的磨损，给行驶带来安全隐患。2.其次，电子元器件内部会因为存放时间长而受潮腐蚀，电子元器件失效的概率与存放时间成正比。3.油封会老化，因为车辆停止行驶，油封周围接触力不均匀，油封会永久变形，造成漏油的危险。4.机油氧化腐蚀零件，车辆长时间停驶，机油氧化会很严重。再次起动时，气缸和活塞之间会形成摩擦力，加速零件的磨损程度，增加阻力，使起动困难。5.现在汽车上普遍使用的是铅酸电池，其特点是汽车一旦停止行驶就会自放电。长期自放电后，电池极板表面产生硫化物，影响电池的再充电效果，最终导致电池提前报废。6.如果车辆长时间停放，车主会拉手刹。而手刹长时间处于紧绷状态，刹车片和刹车盘容易粘在一起，缩短使用寿命。我们不建议长时间停放您的汽车。如果你的爱车不得不长期存放，那么给你一些建议，减少对爱车的损伤:-当你长时间停放爱车时，要注意保护爱车表面的漆面。-当你长时间在户外停车时，可以考虑用车衣盖住你的车，减少灰尘和其他东西对你的车的损害。-拉下电池负极(断电)阻断耗电；定期检查轮胎气压。Ps:长时间停车后，一定要做安全检查。