老头乐分享，雷丁新能源车D70，漂亮的外观你会喜欢吗？
说到雷丁有些人是比较熟悉的，可能还是不少人不知道，雷丁以前是生产老头乐车型的，现在开始生产国标车了，新出的芒果就是雷丁进军常规 汽车 的第一款新能源小车。这里介绍的是雷丁的一款低速电动 汽车 ，俗称老头乐。因为低速年轻人不喜欢，主要针对老年用户，所以被戏称老头乐。
虽然说是老头乐，但是这辆小车一点也不错，外观就非常的 时尚 大气，开这车出门肯定没人觉得是低速电动 汽车 的。
车身尺寸3358*1546*1473mm，1.5米的宽度真的足够宽了，乘坐空间完全足够，一点不会觉得拥挤，很多标准的 汽车 也就这宽度，所以完全就是轿车级的享受。
这款D70外观非常漂亮，前脸也是霸气有型，绝对的有颜值。上下班接送小朋友以及日常出行都是非常不错的选择。D70采用的是220V家用电进行充电，一般需要6-8个小时。整车重量大概在630公斤，轴距2260mm，最高时速在50公里左右。采用了后置驱动，前盘后鼓带真空助力的刹车方式。轮胎采用的是145/70R12的真空耐磨轮胎，续航能达到120-150公里，日常出行使用完全可以满足需要了。相比宏光mini120和小车身，这辆车也是非常不错的选择。
内饰比较简洁，中间2个出风口，数字仪表盘，中控多媒体9寸大屏可以支持高清倒车影像，采用的是挡杆式的换挡器，习惯右手把握换挡器的老司机比较适合这个。该车采用的是3000w的电机，动力输出有保证，专用锂电池，刹车助力，四门电动车窗，中控锁，儿童锁，钢轮毂真空耐磨车胎，暖风机。这些下来只需要2.68万就能到手了。2.88万和3.18万的自带5000w的增程器实现油电两用，出门不怕没电了。3.18万的还自带冷暖空调，和铝合金轮毂。
小车的驾驶空间还是不错的，宽敞的车身也让乘坐不会觉得拥挤。
因为3.3米的长度，所有后排略微感觉空间小了点，但是乘坐还是可以的，如果是小朋友那就没有什么问题了。
后备箱不是很大，不过存放一些日常用品或者上街买菜还是够用的。
小车看上去很漂亮，大灯设计也非常亮眼，一眼看去就是喜欢。
当然了，青菜萝卜各有所爱，不过作为老年人日常出行代步还是非常不错了。年轻人驾驶也是没有任何问题。只是因为目前低速电动 汽车 的国标还没出来，所以没法上牌，这点是被很多人诟病的地方。市区确实不行，但是很多地方，例如农村和郊区，一般还是没有问题的。当然了，如果9月出台的国标能包含这些小车是最好的，否则没有一个合法身份，确实会让人不踏实。不过不管怎么样，都不影响我们爱车看车，有人喜欢雷丁的这俩D70吗？
湖北潜江雷丁芒果怎么买
可以去当地4S店购买。
可以打电话到当地4S店预约，雷丁芒果的外观，雷丁芒果车头看上去十分时尚动感，十分有辨识度，再配合年轻时尚的头灯，显得相当干练。
该车配备了大灯高度调节延时关闭等，来到车身侧面，该车车身尺寸是3620MM*1610MM*1525MM该车采用了时尚的线条。
车侧给人一种十分时尚大气的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足，往后来看，车尾看起来非常朴素，尾灯显得十分稳重大气，非常沉稳。
芒果车是哪个牌子的
; 芒果车属于雷丁旗下的雷丁汽车品牌，其又被外界称为雷丁芒果。很多人可能对雷丁这个品牌不太熟悉，它起初是做低速电动车的，为了能够进军新能源乘用车市场，2019年雷丁收购野马汽车获得了汽车生产资质。
芒果车是一款五门四座的纯电动微型车，还有一个英文名叫“LETIN”。该车型看上去有人会觉得特别小，宽敞度应该不会很大，但真正使用起来会与表面上有所差别。坐上去能感受到车身内很宽敞，而且整车使用的都是搪塑材质，以及在仪表台上以糖果色作为点缀，可以让视角更新颖。
雷丁汽车旗下有两款车型，第1款是微型车雷丁芒果，之所以称为微型是因为该车身尺寸狭小。有车友认为该车不仅提速快，还动力十足，要是作为家庭代步车，雷丁芒果绝对是首选。第2款是微型车芒果PRO，车辆续航里程是130公里到200公里。该车身尺寸是3620MM*1610MM*1525MM，再加上极其简单的线条和大尺寸的轮胎，使整个车身看上去动力十足。
综上所述，该品牌汽车具有价格低、实用性强、动力十足、日常维护成本低等特点，作为上下班代步或者是买菜接送小孩是个不错的选择。
雷丁电动汽车电瓶多少伏？
雷丁电动车有多种型号，不同型号的雷丁电动车，电瓶电压也不一样。不但总电压不同，而且因电瓶类型不一样，单块电瓶的电压也有差别，所以只能是看具体型号而定了。一般雷丁电动车的电瓶电压，有48伏、60伏、72伏等几种。
雷丁芒果和五菱宏光mini哪个好？
整体上来说，两台车的配置水平都比较高，只是雷丁芒果在智能化方面稍微占了上风，也是因为这个原因性价比得到了提升。作为小型的电动车，配置和空间包括续航我们都需要了解一下，再根据自己的需求去选择合适的车。
五菱宏光MINIEV的官网指导报价为2.88万-4.36万，整车全系拥有胎压报警、主驾驶未系安全带提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、以及倒车影像等。
车辆后方还拥有一个雷达监测，可以实时护航我们的倒车安全。有利于我们的上坡辅助配置也是全系都有，相对来说实用性并不低。另外，顶配的轮圈材质为铝合金，安全性较高。
雷丁芒果的官网指导价为2.98万-5.98万，全系配置有被动行人保护。因为这台车的研究方向为城市用车，所以当和行人和障碍物碰撞时，能够根据现有的条件去做出调整，将伤害降到最低。
同样也是具备倒车影像的，还有自动驻车功能，将智能化贯彻到底。而高配车型还拥有牵引力控制、驾驶辅助影像、9英寸的触控液晶屏也很实用。在行驶过程中，能够帮助我们更好地驾驶车辆。
雷丁芒果VS五菱宏光mini
自从新能源的汽车开始被大家接受之后，中国市场也面临着一次改革。消费者逐渐开始更加看重续航和智能，不一样的理念消费也带来了不一样的冲击。然而，新能源市场虽说很受欢迎，但是价位一直居高不下，让不少人望尘莫及。
在价格越炒越高的时候，偏偏有两个品牌不走寻常路，推出了仅需几万就能买到的电动车。分别为雷丁芒果和五菱宏光MINIEV，今天来看看这两台小型的电动车，谁能稳住第一的位置。
空间：小却不敷衍
作为小型的电动车我们对于它的空间其实不太抱希望，不过两台车的空间比例还是不错。五菱宏光MINIEV的车身长宽高为2920mmX1493mmX1621mm，轴距为1940mm。整车属于典型的时尚又精致的小型车。不大的比例却也拥有3门4座，作为两厢车的空间还是足够用了。
五菱宏光MINIEV也被誉为是在“城市中穿梭的小精灵”，适合代步，不论是外观还是大小都蛮适合女孩子的用车习惯。
和五菱宏光MINIEV一样，雷丁芒果也是属于小型车，它的车身尺寸为3620mmX1610mmX1525mm，轴距为2440mm。和五菱宏光MINIEV相比来说，雷丁芒果的空间自然还是有一定剩余，并且还是一台5门4座的两厢车。
对于小型车来说，空间相对来说比较重要，决定了舒适性。所以在这方面，雷丁芒果的优势更强。
续航动力各显神通
在新能源市场中可以这么说，一台车如果能够兼顾续航和动力，那么在同级别的车型中出圈的可能性也会更大。按照雷丁芒果的顶配来说，售价为5.98万的车。搭载了永磁同步的电机，总功率达到了35kW，总扭矩为125N•m。
根据官方给出的数据，雷丁芒果的续航里程能够达到300km。在同级别车型中雷丁芒果还有一个优势，选用的电池为磷酸铁锂电池，具备安全和省电的功能。
五菱宏光MINIEV搭载的也是永磁同步的电机，总功率为20kW，总扭矩为85N•m。和雷丁芒果不同的是，五菱宏光MINIEV只有顶配才选择的磷酸铁锂电池，其他配置均为三元锂电池。
在用车成本上面，自然还是雷丁芒果要更胜一筹。五菱宏光MINIEV更加偏向于实用化，毕竟价格也比较便宜。官网给出的续航里程为170km，也是比雷丁芒果要差一些。