车辆只有急加速轮胎响，前轮加速时响减速不响？
车子前轮有吱吱响踩刹车就不响的话有三种原因，首先是可能前轮的减震器出现问题了，液压柱可能有漏油的情况，所以汽车走的时候吱吱响。
其次可能是前轮的支臂磨损严重，支臂的橡胶垫子磨损严重的话，走起来也会吱吱响。
最后可能是刹车片磨到消音铁的位置，车子走起来也吱吱响。这就必须要更换刹车片就可以了。你可以根据情况检查下，根据实际情况来维修。
五菱汽车加速共振嗡嗡响？
五菱宏光加速嗡嗡嗡响有以下8点原因以及解决办法：
1、胎噪：汽车轮胎噪音太大，高速运转下，也会发出嗡嗡的噪音。
解决办法：建议车主检查一下，更换别的品牌轮胎。
2、排气管或者变速箱：造成汽车嗡嗡响的另一个因素就是排气管，看看排气管有没有漏气或者螺丝什么的松动等等问题。看看变速箱是否损坏。
解决办法：检查一下变速箱，更换一下变速油，然后启动车子，检查一下，看看是否已经解决了嗡嗡响的问题。也要检查排气管。
3、车速过快：汽车的速度太快，汽车不隔音，也会有嗡嗡响的问题。
解决办法：给五菱宏光做个隔音改装，会降低嗡嗡响的噪音。
4、换挡时转速过低。
解决办法：转速到两千以上再换挡就不会有这个声音。
5、传动轴和后桥之间的间隙过大，这是宏光的通病，后驱车大多数基本都会发生这样的状况。
解决办法：只需保障驾驶或是换挡的情况下发动机转数在两千转以上就不会有共振。
6、车轮轴承出现的异响。
解决办法：去4s店进行维修。
7、发动机故障。当汽车在行驶的时候，出现嗡嗡响的声音的话，那就是发动机因为汽车行驶的时候负荷增加了，节气门的开度就会被提高，因此油量就会增加。
解决办法：去4s店进行维修。
8、发动机护板问题：发动机护板受到碰撞后，会凹陷进去，凹进去后的护板在加油门的时候，可能会碰到发动机舱里面的部件就会产生异响。
解决办法：更换发动机护板。
汽车低速变道急加速轮胎打滑？
这个好理解。发动机带动车轮转动，而地面的磨擦力阻止车轮转动，正是这个磨擦力的“反作用力”也就是地面对车轮的反作用力推动汽车前进。
所以如果没有足够的磨擦力车是不会动的，尽管车轮可以原地转动（例如在冰面上上坡就走不动）。再说起步打滑问题。如果路面良好，磨擦力足够大，车辆可以很快加速的（前提是发动机有劲而不是熄火了），基本上没有车轮空转的过程。
但路面比较滑就不一样了，如果想让车走起来，至少需要一定的推动力，例如一个人有足够的力量才能推动车。
这时路面的磨擦力就需要大于这个力量。
路面的“最大磨擦力”大小是由路面和车胎及车重这些因素决定的，与发动机动力能力没关系，所以“最大磨擦力”足够大你才能开动车，但如果你的车动力好可以提供更大的力量，这时起步时就会出现“车轮空转”，就是一边打滑一边住前走，就是电影里那样的磨擦地面吱吱响。
d挡急加速有震的声音？
挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因：挂档机构异响。
汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。
2.变速箱异响。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。
需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。
急加速护板异响？
可能是发动机下面的底部护板引起共振，只要护板紧固，也可能是三元催化器坏了，汽车行驶时会发出像沙子一样的声音。
车上的底部护板可以起到防震的作用。发动机和车轮固定在汽车的底部护板上。它们的振动会以一定的频率与底板产生共振，会给车内的乘客带来非常不舒服的感觉。如果安装了底部护板，这种噪音将被消除。
急加速前轮咯噔咯噔？
1、扎到异物。车子在行驶当中，轮胎有时候会扎到钉子这样的异物，等到车子启动的时候，异物就会与地面摩擦，可能会发出咯噔的声音。车主可以及时下车检查，发现有异物扎入，需要及时去附近的修理店或者4S店维修。
2、刹车片需要更换。汽车的刹车片如果使用时间较长，出现了损坏，外面的陶瓷层就会磨损，会不断摩擦里面的金属层，车子在行驶中就会发出咯噔的声音，这种情况可及时去维修店更换刹车片。
3、减震器损坏。减震器主要作用是保持行驶的稳定性，如果车辆经常在坑坑洼洼或者砂石路上行驶，长期容易磨损减震器。减震器一旦损坏，减震效果就大打折扣了，车子可能一开动就会咯噔响，最好去维修店检查，及时维修或者更换。