轮胎充气口坏了怎么修理，充气补胎的正确方法？
充气补胎方法:1、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
2、为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。
3、时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。
汽车轮胎打气螺帽拆不下来了？
可以喷一点wd40润滑一下就可以拧了，切记打气的螺帽不要拧太紧，有时候较小的灰尘会跑到螺帽里去这样你就拧不出来了
轮胎胎壁有个口子要紧嘛？
轮胎的口了没漏线筋就没事，在后轮没问题的，如果漏了则需要更换轮胎。
开车日常要注意轮胎什么问题：
轮胎的磨损。轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。一般情况下，轮胎的不均匀磨损有以下几种情况：
1、胎冠中央磨损。这种情况是由于轮胎胎压过高，仅使胎冠的中央部分接地，从而导致胎冠中央比两边部分磨损快。若出现此类磨损，需要检查胎压并使其降至标准范围内。
2、胎冠两肩磨损。这种情况是由于胎压过低，以至胎冠的两肩接地，从而导致胎冠两肩比中央磨损快。出现此类磨损也应检查胎压，并充气至标准范围内。
3、胎冠内侧或外侧磨损。这种情况是由于车轮定位不准或长期不进行换位所致，其中前轮外倾角及前轮前束不合标准会引起前轮偏磨。出现此类磨损需要进行四轮定位，必要\时进行轮胎的互换。
4、胎冠锯齿状磨损。这种磨损与前轮前束有关，当胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损。说明前轮前束过大，反之，则说明前轮前束过小。
5、胎冠波浪状或碟片状磨损。此类情况是由于车轮的平衡不良、轮毂和轮轴及其轴承不正常或车轮定位不准引起的。出现这种磨损后应及时进行车轮的平衡或四轮定位，并检查相关轮毂与轴承。
车胎打气表不归零？
气压表不归零是因为气压调校不准。轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。使用气压表的注意事项如下：
1、车辆需停放于平地，务必在冷车时测量轮胎压力；
2、取下轮胎的气门嘴盖，将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速，以不会导致轮胎内的空气泄漏；
3、根据车门侧的胎压要求，并结合驾驶员的经验，确定胎压是否符合要求；假如胎压过高，该胎压计可用于放气；假如胎压过低，应立即用车载充气泵补气至安全胎压，并重新测量
4、将气门嘴帽盖回；
5、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的操作前，可多测几次以确定读数正确
轮胎里充气进去的那个口快断了？
不必要换轮胎，这种气嘴老化的情况常见，到补胎加气或者卖轮胎的店都能换，便宜的15元一只贵点的30-40元一只。
汽车轮胎金属气嘴拧不下来？
可以用钳子把它扭出来，如果钳子都扭不下来的话，那只能到4S店换新的了，气门芯盖也不是很贵，也就是20-30块左右吧：
1、如果气门芯没有盖子，气门芯容易进入污水，再想打气就要先把这些污水想办法搞出来，盖子的作用就是防尘而已，对胎压不会有什么影响的；
2、气门芯有独特的设置，可以在高压下进气，但是不会漏气，通俗来讲，就是只进不出，当然这是对功能正常的气门芯而言的，所以不用担心；
3、气门芯又叫气密芯，主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气的。