汽车备胎怎么换?详述汽车备胎更换方法(附视频)
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。5、修补后轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。几种不同名称的备胎到底都是什么意思 1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。 2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。 3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。参考资料更多备胎使用方法大集合：
小伙烈日下帮女司机换胎，没获一句感谢反被骂神经病，怎么回事？
答：这个女的不懂味，骑摩托车的师傅只要20元钱换轮胎可以说是最低价了，还满足了她燃眉之急，假如打电话叫修车师傅来换，不用100也要80。
汽车怎么换备胎？怎么换备胎视频教程
; 汽车换备胎首先将车停在安全平稳的地方，打开双闪，放置三角架；取出备胎及工具；拆下螺栓上面的塑料盖；用套筒扳手以逆时针以对角的方式拧松螺栓；支上千斤顶；卸下轮胎；装上备胎；拧螺丝至固定住轮胎的程度；放下千斤顶；最后用手的最大力使用工具拧紧螺丝；完成更换备胎。
1、将车停在安全的地方，打开双闪，将三角架放置在车后150米处，提醒后方来车这里有状况，注意避让。
2、首先要拿出备胎及工具，先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来，勾子一拔就出来了，接着用套筒扳手逆时针以对角的方式拧松螺栓，逐一拧松几下就换下一个。由于备胎的螺丝会拧的比较紧，必要的话需要用脚踩才足够力气把螺丝松掉。
3、然后给车子支上千斤顶，要注意的是举升的位置要卡牢，可以使用连杆旋转千斤顶举升车辆，举升至轮胎完全离开地面即可。接着卸下轮胎。
4、在换上备胎之后就可以上螺丝，也是需要以对角的行驶上螺丝，逐一拧紧几下就换下一个，拧到可以固定住备胎的程度就好了，不用完全拧紧。
5、放下千斤顶，用工具以手的最大力螺丝拧紧螺丝即可。
换备胎视频教程
为了保障安全，可以在更换备胎时在车底塞个轮胎以减小伤害。还有一点就是一定要选择平坦、坚固的因此这里推荐大家在举升之前，把另外一个轮胎塞在车子底下，这样万一发生了意外这个轮胎也能挡一下以减小伤害。
物品收回后按照原位置放好，将换下来的轮胎、轮胎工具，都是在后备箱的原位置放好，也不要忘记把车屁股后面的三角警示牌拿回来。备胎作为一种应急使用轮胎，是有限速要求的。
备胎上一般会写有50或80种彩色的大字，它是指在换上备胎之后，最高车速不能超过80公里(50英里)每小时。因为备胎本身作为应急使用，它的作用是使车子可以撑到维修店修理，因此它是不能替代原轮胎长时间使用的。