轮胎生产日期多久算库存胎?轮胎多久算库存轮胎
; 轮胎生产日期是需要关注的,如果轮胎生产日期超过一年的话,就属于库存轮胎了。轮胎的生产日期在一年之内的,才是新轮胎的。
轮胎生产日期主要是看轮胎的壁面上的一组数字,在这组数字最后的四位数,就是轮胎的出厂日期。出厂日期超过八个月的轮胎,从时间来看还是在一年之内的,这个属于正常的,还是可以买的。
但是轮胎生产日期超过了一年,这个就属于库存轮胎。如果轮胎的生产日期已经超过了三年,这个是不能销售的,因为这个存放的时间比较长,容易老化。
轮胎存放的注意事项有哪些?
汽车的轮胎是橡胶制品,存放的时候尤其要注意,毕竟橡胶制品对于环境是很敏感的,尤其是湿度和温度,所以车辆轮胎的存放一定要关注温度和湿度的。当然时间也要关注,存放时间长也不行。
轮胎生产日期多久算库存胎
正常的轮胎超过一年就能算是库存胎,其实轮胎壁面上有一组数字,这组数字的最后4位数就是代表出厂日期,前两个数字是一年中的第几周后两个数字就是代表年份。
这是因为轮胎保质期一般为3-5年,而我们常见的轮胎都是以四季轮胎、经济型轮胎为主,一般工作寿命里程数都超过5万公里,普通用户基本很少人在两年内用完5万公里。但如果是高性能的轮胎,许多仅有3万甚至2万公里,购买1年的库存胎就要慎重考虑了。
轮胎的生产日期一般标注在胎侧,可以通过查看轮胎侧面的字母和数字知道,在DOT后面有一串数字和字母,DOT最后的四位数字就是轮胎的生产日期。
生产时间
如果是超过3年的库存胎是绝对禁止使用的,因为轮胎的主要原材料是橡胶,库存3年轮胎将会老化,变得容易开裂,并且散热性大大下降,行驶舒适性变得极差,加速变得很慢,刹车的时候很有可能因为抓地力不够发生危险,高速行驶的工况下更是极为容易发生爆胎的生命危险。
在这四个数字中,前两位表示生产当年的周数,后两位表示生产年份。如DOT NEA2 JLER 1317,DOT的最后四位数字为1317,表示该轮胎的生产日期为2017年第13周,用现在的日期减去轮胎的生产日期就可以知道轮胎库存了多久。
汽车知识普及篇:换轮胎时,怎么分辨正品、翻新、冒牌及库存胎!
轮胎作为汽车上一个基本的配件,虽然它不像发动机变速箱那样重要,但是它却与我们的驾驶安全息息相关,一旦换胎时买到质量差的轮胎,很可能就会造成车毁人亡的情况发生,所以更换轮胎其实是一件极为重要的车辆保养项目,并且在更换轮胎时作为一般车主来讲,最怕的就是换到翻新胎或者是假牌胎,那我们该如何去辨别呢?今天就来和大家仔细的聊一聊这个问题!
首先我们要记住一句话,那就是在购买新轮胎时千万不要贪图便宜。
比如你询问了几家店,同品牌同型号的轮胎,其他店铺都卖400元一条,而这家店只卖250元一条,那就说明这条胎一定有问题的,所以这个时候就不要买了。多跑几家店问价是一个避免买到翻新胎最简单的办法,并且这样还买不贵。但这样做也并不是一定买不到翻新胎,因为现在有很多翻新胎的工艺很高,就类似于我们平时所说的“高仿”,所以这时候很多黑心店铺甚至卖到与正品胎差不多的价格。
比如其他店铺是400一条,而它则卖380元一条,消费者觉得它要便宜一点还觉得自己赚了,其实殊不知是一条工艺较高的翻新胎,这时候怎么去鉴别呢?其实也并不难!
要知道不管是何种翻新胎,工艺多先进,它处理的永远是轮胎表面,只是在外观上看上去像是一条准新胎,但它的内部其实依旧是旧胎,这时候只需要按压它的胎壁,也就是轮胎的侧面就能知道其是不是翻新胎了。因为旧胎的橡胶老化已经很严重了,而橡胶老化最明显的变化就是质感变硬,我们在按压胎壁时能明显感觉到翻新胎会比新胎要难压的多。这是最准的一个办法,其他观察所谓的接缝或者标识的办法,只适合低端翻新胎。
除了翻新胎之外,市场上一定少不了假牌胎,也就是假货。说实话这种类型的轮胎也是很好鉴定的,因为正品轮胎都是带有二维防伪码的,用手机扫一下就能知道真假了,如果你所买的轮胎没有防伪码或者防伪码扫描后与正品轮胎不一致就说明是假货。
以上就是关于如何鉴别翻新胎和冒牌胎的方法,其实这种胎在市面上流通极少,如果你不是贪图便宜去了非正规门店或者通过不正当途径购买一般是碰不到这种胎的。而我们平时换胎其实更该注意的是买到库存胎,何为库存胎呢?一般而言生产时间超过1年且没有卖出去的几乎就是库存胎了,这种情况要远比翻新胎或者冒牌胎更常见,那如何鉴别轮胎的生产日期呢?
如上图所示,最后面的数字组合就是轮胎的生产日期标注,它的读取办法是从后往前读,后面两位代表年份,前面两位代表周次,比如图中的这条轮胎就是产自2013年第35周,换算成月份就是2013年的9月份生产,买新轮胎要买生产周期最新的,因为轮胎放在那里不用也是会老化的。当然这里再提醒大家一点,我们还会碰到一些正品库存胎,就是它的确是正品胎但是时间超过3年以上了,按照规定这样的轮胎是不能销售的,但因为不法商贩谋取暴力,会篡改轮胎的生产日期然后再流通到市场中,其实对于这种情况也不难判定。
从上图可以看出,最后的生产日期与前面的标识在做工上出现了明显的差异,毫无疑问,这就是一条库存胎,正品胎这几处的做工是一致的。以上就是今天为大家带来的关于轮胎方面的辨别知识,希望能对大家有所帮助。多懂一点,就能少损失一点!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。