本篇文章给大家谈谈轮胎拆装时轮胎的标记，以及轮胎换胎标记对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎上面的标记有哪些?
如轮胎上的标识是195/65 R15 88H M+S则表示：①195：:轮胎截面宽度；②65：扁平率，横截面高度与宽度之比；③R：指子午线轮胎；④15：轮辋直径；⑤88：载重系数，88表示载重系数为560kg；⑥H：车速级别，H表示最高限速210km/h；⑦M+S：适用环境，表示泥地加雪地，即四季轮胎。顺便分享一下如何保养轮胎：一、经常检查轮胎气压：每个轮胎都有其标准胎压值。如果提高轮胎气压25％，轮胎寿命将降低15％－20％；如果降低气压25％，寿命将缩短30％左右。因此需要经常检测轮胎气压，保持气压正常。随车配置风劲霸的车载打气泵LG500，不但可以为日常行车、日常生活提供便利，更重要的是可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气，同时具有泄压功能，确保驾车安全，有备无患。二、避免轮胎超负荷工作：车辆的负荷越大，则轮胎的使用寿命越短。轮胎超负荷工作会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩短。建议车主应尽量减轻车身重量，车上摆放的不必要物品可免则免。三、发现轮胎不规则磨损应查找原因：如果轮胎两肩快速磨损，原因是气压不足或换位不够；如果中间快速磨损，则是气压太高或换位不够；如果胎面有裂纹，就是气压不足或超速；如果单边磨损，原因是前轮过度外倾；如果产生羽边形磨损，原因是前束不当；如果胎面有秃斑，则是车轮不平衡或者轮胎歪斜；如果产生扇形磨损，原因是轮胎换位不够或者悬架校准不好。 四、及时清理轮胎胎纹内的杂物：车辆在行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。 五、正确的驾驶方式：行车时应注意选择良好的路面行驶，躲避尖锐的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，避免油类等对轮胎的粘附腐蚀。另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是车主在行车中要避免的。
新轮胎上红色和黄色的标记是什么意思?
红色点是轮胎的刚性最大值点
黄点是轮胎静平衡的最轻点
通常来说， 实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
另外新轮胎外圈的红黄不同颜色的线表示色标线,主要是工厂生产时作为区分轮胎规格而做的记号线，在购买时以胎边的规格标记为准。
换装轮胎时，如何看懂轮胎上面信息？
在我们的生活中，我们买的很多东西都有产品使用说明书，说明书上标注了有关产品的所有信息，包括品牌、生产日期、使用范围等。轮胎侧面密密麻麻的数字和字就像说明书一样。阅读这些数字和字母可以知道关于这个轮胎的所有信息。首先，就我们比较熟悉的轮胎规格来说。
首先，斜线前面的这个205是轮胎的截面宽度。也就是我们所说的轮胎宽度。很多人认为太宽是太墙位置的宽度，其实这种想法是不对的。这个部分的宽度是指轮胎接地的宽度。这是因为两边的轮胎墙以弧度存在，所以轮胎墙位置的宽度比横截面宽度稍宽。事实上，很多好车的轮胎壁位置宽度与截面宽度相同。为什么会这样呢？这将谈论下一个信息。斜杠后面的数字55是轮胎的扁平率，即横截面高度和宽度的比率。一般轮胎的宽度越大，平轮胎比低轮胎好。收到了上面的问题。因为轮胎越扁，两边的轮胎壁就越没有弧度，截面宽度和轮胎底部宽度的宽度几乎相同。
后面的字母是轮胎的类型，R表示子午线轮胎。目前，可用汽车都使用这种类型的轮胎，还有标记为ZR的轮胎，这是一种高性能轮胎，通常安装在豪华车或跑车上。另外，还有标记为D的斜交叉轮胎，该轮胎通常用于装载货物的卡车上。R16的16指轮毂的直径，这没什么好说的。就像人的身高和体重一样。这个T是紧急轮胎的标记，通常用作备用轮胎。表示轮胎的装载容量和最高时速承受能力。前面的数字91是单个轮胎的载重，91表示他的最大承受重量在615公斤以内，一般没问题。一般我家的车都是80以上。让他脱胎换骨也不会再上当了！
后面的字母V是它的最高时速承受力。w表示它的最高时速能承受270公里\H以内，超过这个速度就有爆胎的危险。在这里，我们仍然为大家整理了表格。一般可用车都是S以上。上面这个数字字母组合是我们最常见的。轮胎的基本信息。接下来，我将谈谈轮胎的性能指标。他是轮胎的3T等级标志。从左到右一次是耐磨指数、牵引力等级和温度指数。
耐磨指数很好理解是行驶一定里程后轮胎磨损的情况。它的基数是100，每100个就有48，000公里。上图中，该轮胎的耐磨指数为340，他的理论行驶距离为3.448000公里，但实际情况是跑不了这么久。我们只要知道这是耐磨指数，很多人可能认为耐磨指数越高越好，但事实并非如此。轮胎的耐磨性越强，舒适度越差，握力也越弱，所以最好在平衡点附近。这就是为什么米其林的胎儿舒适，静音和握力都很好，但没有耐磨性，皮肤容易脱落的原因。鱼和熊掌不能兼得！
轮胎磨损标记是什么?
轮胎磨损标记有以下两点：
第一条磨损标记
位于轮胎侧面，是一个小小的▲形状。一旦轮胎磨损到了与▲的尖角平齐的程度，那么这条轮胎就必须要更换了。
第二条磨损标记
位于轮胎的沟槽里面，转转轮胎就能看见，是在沟槽之中凸出来的一道高1.6毫米（规定最小沟槽深度）的标记。一旦胎面磨损到与这一标记平齐的程度，就该换胎了。
轮胎磨损严重对汽车的影响是：
1、汽车抓地性减弱，表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度就要更换。
2、轮胎经常处于充气过满的状态，如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。
3、轮胎经常处于充气不足的状态，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明即压力不够。充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。
轮胎磨损标记怎么看，汽车轮胎磨损标记图解
; 从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。当轮胎花纹低于1.6毫米，一般也就是低于这个磨损标记的时候，基本上就意味着轮胎即将报废，需要车主及时更换轮胎。
汽车轮胎磨损标记图解如下：
当轮胎花纹磨损过度继续使用存在着很大的安全隐患。轮胎磨损过度在干燥地面上的着地力将会严重下降，尤其是前轮一般磨损比后轮快，容易形成转向不足，也就是俗称推头的现象，严重影响驾驶安全。同时轮胎的排水能力完全依赖于胎面花纹，花纹过浅，在雨天行驶容易打滑而导致失控。
值得注意的是，轮胎是橡胶制品，它会随着时间的增长而发生老化现象，主要表现为轮胎胎侧会有很多的小裂纹，如果小裂纹已经伤及胎体，这时无论轮胎磨损是否到达磨损标记，都需要进行更换。否则，继续使用老化的轮胎可能会发生爆胎的风险。
上面所述是自然磨损情况，为了避免轮胎异常磨损，延长轮胎的使用寿命。日常开车要平稳，踩一段油门，松一段油门，尽量维持在路段规定的匀速即可，大部分开车经验丰富的司机都会这么开，过弯的时候也应该在直线上刹车，不要在过弯的时候进行刹车。
如何识别轮胎标记？
你好，首先了解轮胎上所有指示的位置和作用，在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。
轮胎是全车部件中最重要的部分之一，轮胎关乎着行车安全、行车舒适、是否节省燃油等诸多因素。因此，我们必须熟知轮胎上的每个标记的所代表的参数，这样我们才能更好的挑选一款适合自己的好轮胎，同时也能避免因为轮胎而发生的事故。
所谓三“T”，就是在轮胎侧面我们看到常常连在一起的Treadwear（耐磨指数） Traction （牵引性能） Temperature （温度指数）这三种标识。这三种标识是民用轮胎除了在常规的尺寸、速度级别、载重级别等参数外，我们还可以针对轮胎的三“T”指数进行选择，这也是不被广大消费者熟知的三大指数。
望采纳！
关于轮胎拆装时轮胎的标记和轮胎换胎标记的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。